JAh selle kättevõtmisega on nagu on, minu autol olid need juhtmed seal luugi juures(vasakul pool) juba Saksast tuues isoleeritud......aga jah see juhtme jamps võib kurjalt kätte maksta.

sry kui keegi nüüd tunneb, et autoga on "jõhkralt" ümberkäidud, kuid reaalsuses enamasti nii need olukorrad lahendatakse (tihti ei tehta mingeid õlivahetusi)[/quote]



See kõik oleneb auto omanikust ja mis plaanid tal sellega on....lihtsalt minu tagasihoidlik arvamus

Aga tegelt võid veel proovida laadimist,aga võt aküõik juhtmed maha, kuna generaator ei jõua akut laadida, kui on enamusajast sõita lühikesed otsa, nt koju ja tööle....

Niipalju, kui mina tean, siis need lukud töötavad eraldi toite pealt ja juhtmed kipuvad katki minema, mul ei tööta nt suur luuk(kahjuks ei ole jõudnud siiamaale korda teha) mul ka suur luuk ei töötanud ja siis 1 päev mõtlesime sõbraga, et vaataks mis viga. lasime voolu luku mootorisse ja see töötas...

Tom kirjutas:Ma igaksjuhuks vahetaks õli ja filtrid ära ja võimalusel paneks uue bensu ka.

Jah seegi on üsna mõistlik tegu, aga nuh proovida saad ka ilma seda tegamatta, aga kui jah on plaan auto kohe kasutusele võtta, siis jah mõistlik tegu.

Seda muidugi siis, kui on olemas koht ja vahendid selle tegemiseks, siis saab ju ise pea kõigega hakkama.
Nii, et jõudu siis

Ja seda kah veel, et seda sarniiri ei saa eraldi vahetada, see on koos õõtshoovaga...

Kõigepaealt õnne ilusa auto ostu puhul... Aga...Klaas käib eraldi lahti jah, seda saab teha nii, et luugi alaservas, kus on nubrituled, seal on kaks klahvi, üks (keskel asuv) avab suure luugi ja teinel, siis parempoolne avab klaasi. Niipalju, kui mina tean, siis need lukud töötavad eraldi toite peal...

MA arvan, et jõle mõistlik oleks minna remondi töökotta, mina olen sealt alati abi saanud;)

Niipalju, kui on minul tulnud kokku puutuda seisnud autodega, siis ega sealt midagi head reeglina ei ole....aga jah, vead ilmnevad pärast, aga algul nagu eespool kõnelenud on maininud, siis jahutus vedelik ja õli peavad olema normis ja peaks siis käima panema, vead hakkavad välja tulema hiljem. Lood...

Minu autol oli sama mure, ei tea mis selle põhjustas, aga peale mootori keti(koos kõigega) ja õli(korralik täissünt) vahetust see kadus...

Kuna teema on sobiv, siis mul selline mure, et autol on see automaatne kliimaseade ja see ei taha sooja õhku üldse autosse puhuda va siis kui lülitad sisse esiakna funktsiooni, jalgadele ja salongi ei tule midagi, aga kui tahad külma õhku või kasutad konditsoneeri, siis kõik ok, aga probleem sooja õ...

nokkel kirjutas:syytepoolid, küünlad, õli küünlapesades.

Tere, mul seda teemat lugedes tekkis kah küsimus, et millest satub see õli sinna pessa? Enda suksul küünlaid vahetades avastasin sama probleemi......(sorry, kui ei suutnud vastust mujalt leida)

nu aga siis oleks ju lahe midagis ellist ette võtta, aga noh selle organiseerimine on paras tegemine ja sellega on probleem........aga mõtegi on ilus

MInuautol näitab see tuli seda, et piduriklotsid hakkavad vahetust vajama.

Bmw huviilised, nagu me siis oleme, siis oleks ju vääga vahva näha koos veel rohkem BMWsid........tuleks sellele mõelda, kuigi Audiklubi on vast palju suurem kah(ei ole kindel).

Ok, peab hakkama jälgi ajama.......

Minu autol avaneb suur luuk kah ainult võtmest, kuigi lüliti on kah olemas, ei ole veel asja uurinud, kas see peabki nii olema..........

Nu hoiame siis pöialt

Ja nii iga esmaspev?

Nu ikka tõsine jama............

efekt kirjutas:nüüd küsin teise küsimuse sama asja kohta! kui palju peaks pöördeid tühikäigul olema? kas sellest võib probleem olla, et pöörded on ~600 peal? järsku siis kui pöörded nii madalal on ja kliima järgi võtab tõmbab mootori hinge kinni?

Ja see pöörete arv peaks täitsa norm olema....

Marger kirjutas:Kas esmaspäeval on siit tulijaid Laagri Saurixisse kartima, Rubicuga plaan see koht uuesti üle vaadata.

Mis kell see asi saaks toimuma?

Mure järgmine.........et kas kuidagi saab kindlaks teha, et kas mootoril on vahetatud ECU? Tegemist siis 525TDS iga.

Tere, tekkis mul siis järgmine küsimus......Kui võrrelda minu automaatse kliimaseadmega autot ja sõbra tavalise konditsoneeriga autot, siis tavalise ventikas puhub palju tugevamalt, kui minu autos. Küsimus siis järgmine, kas see ongi nii või on minu autol midagi nässus, et peaks kah ikka normaalselt...

Oleks kah asjavastu huvi, kuna alles värske ja tahaks kah klubilistega tuttavaks saada, ja üritus veel kodu kätte kah toodud, aga....
Tekkis selline küsimus, et kui elan pärnus ja ei soovi ööbimist, et mis siis tuleb maksta?

JA siis liituks klubiga kah ühtekokku.

Jah, ma vaatsin seda isendit kah, igati vägev, aga hind jääb pisut kalliks.....

Tere... Kuna auto vahetus on varsti plaanis ja sooviks on osta BMW, siis selle käigus tekkisid paar selliist küsimust, et kas E-34 on ainult 2,5l mootoriga neljaveolist või on ka suurema mootoriga mudeleid neliveoga tehtud, huvitab ainult Touring ja alates 1993a. Ja kas neljaveolist on tunduvalt kal...