Padjal peavad olema plastik nagad, millega ta seal pesas kinni on. Need arvatavasti katki või kulunud. Korraliku leiad autolammutusest , suurt hinda ei küsita .

Siin oleneb kuhu poole ta katkine on,reeglina ei tööta jahutustiivik ja siis on linnasõidul või ummikutes suurem probleem mootori ülekuumenemine (mida märkad enne) ja seoses sellega ka võimsuse kadu. Kui sidur on jäigalt taga ja tiivik uhab pidevalt täiskoormusel vastavalt mootori pööretele siis kil...

Mina kohapeal , kahe reisijaga.

tegu ehk sellise anduriga https://tellimiskeskus.forss.ee/otsi/6784696/0" onclick="window.open(this.href);return false; ,klikka asendustooted.

Tundub tõesti,et väntvõlli otsas olev leevendiga rihmaratas küpse.

Kui õigesti aru saan , need numbrid juba vormistatud teisele autole. Pead võtma numbrite omanikuga ühendust,et võtaks suvalised teised numbrid, siis ehk võimalus oma numbrid tagasi saada. Kahepeale tuleks ikkagi odavam kui 460€.

Huvitav,et asi toimib. Vool antakse ju läbi tulemooduli ja seal on reaalne oht see LM läbi kärsatada.

Tänud, vahetasin ära aga viga jääb ikka aktiivseks. Pistikusse tuleb vool 4,9V sisse. Kuna see "uus" andur võetud autolammutusest siis jääb kahtlus,et ka see andur peetis. :D nüüd veel lisandunud mingi parempoolse päikeseanduri viga. Ega minulgi seda otseselt vaja ei ole. Lihtsalt tahaks, ...

Küsimus, kus asub see esiklaasi uduandur ja kas seda raske vahetada. Arvuti näitab selle viga ja klaas läks niiskete ilmadega uduseks. Muidugi leidsin lihtsa lahenduse ja idrivest suunasin klaasile pideva sooja õhu voolu. Nüüd uus andur muretsetud ja tahaks ära vahetada. Kas arvutiga tutvustama ka p...

Mul sarnane kogemus e39-ga. Vahetasin "õige" laagri ära aga undamine jätkus. Et välistada laagri viga vahetasin parema ja vasaku omavahel ringi aga undamine ikka samal pool. Vahetasin siis ka teise laagri uue vastu ja oligi vaikus. Muidugi ei saa välistada praak laagrit.

See kollane tuli näitab,et veojõukontroll ja ABS on välja lülitatud. Tulenebki sellest,et rool viltu ja saab ebatõenäolisi signaale. Rool tuleks ikka sillastendis otseks saada.
Uut andurit esialgu otsida pole vaja,pannakse rool otseks ja peaks ka viga kaduma.

Kas reaalselt jääb ka sinna poole kütust? Üks taseme anduritest võib olla kinni kiilunud.

Kui edaspidi probleeme ei teki (keema ei lähe) siis oligi väsinud vooliku ja klambri viga.

Esimesena pakun.et siduriga mängides on kuulda kahemassilise hooratta häält(kutu) ja taga veovõlli rattapoolne otsalaager.

Selge,eks ma üritan selle siis kuumutades paika väänata.

Tegu 88a. e30-nega. Kui õigesti aru saan siis originaalis sellel tagumisi logareid pole ette nähtud. Kas kellelgi on õnnestunud sinna korralikult installida mingi järelturu osa? Minul see https://alvadi.ee/kataloog/varuosa/49184/10713#!tab3" onclick="window.open(this.href);return false; ei...

'95 aasta e36 318iS hakkab sooja mootoriga sõitma hakates pooma paar korda. Gaasipedaali põhja vajutades ärkab uuesti ellu. Külma mootoriga sõitma hakates probleemi ei ole. Teeb ta seda ainult siis kui mootori välja suretad ja ''korra poes käid''. Uuesti sõitma hakates poob ning siis paraneb jälle ...

Ei toimi sul aku laadimine,seepärast ka pinge madal. Arvatavasti ikka harjad kulunud või kulunud harjade kontaktrõngad. Ei lähe see aku tuli alati põlema, vähemalt mu kahel autol nii olnud. Ühel ainult pimedas oli näha, et tuluke kergelt hõõgus.

jep, selline vidin kulunud http://auto11.ee/category/starteri-pendiks/c-175/bmw/3/" onclick="window.open(this.href);return false; . Tasub remontida kuna tuleb tunduvalt odavam kui uus starter. Mida kiiremini korda saad seda parem sest asi läheb ajapikku hullemaks.

Vedava hammasratta sidur kulunud (pendiks) , vaja ära vahetada. Ei ole seost niiskuse ja kliimaga Kuidas see starteri undamine kostab,kas sarteri mootor käib tühja ringi? Oleks relee viga,ei kostuks sealt mingit undamist.

Sarnane juhus nagu Tauri pildil, oli ka minu e 61 530d masinal. Oli mingi odavam termostaat ja see plastik naga pidas vähem kui aasta vastu.

:D midagi seal ise aretatud kindlasti. Loogiliselt võttes peab see lahtine ots minema ka sinna rõngasse, kisu sealt sissemineva otsa juurest teip maha ja peaksid rõngas samuti lahtise otsa leidma. Ühendad omavahel ära. Need juhtmed peaaksid minema immo plokki. Kuna immo signaal puudub blokteeritakse...

Diffri remont vist mõttetu väljaminek.Saad romulast odavamalt teise diffri.

Kui hiljuti ostsid selle auto siis said vigase masina. Leke tuleb visuaalselt tuvastada. Võib olla mingi kerge vooliku leke või tõsisem väljaminek.
Seni kui mootorit keema ei lase saad veel kergemalt asja parandada.

2 aastat sõitnud e 61 530d 160kw,ainsad probleenid olnud tagaluugi juhtmed(mida annab ise lappida)ja tagumiste õhkpatjade kompressor,mis tuli välja vahetada.

selliste pluss kraadidega nagu veel on, ei peagi seda tuld näitama.See mootor käivitub ka ilma küünaldeta e. ta ei lülita neid veel sisse.

"Kas katkine välistemperatuuri andur mõjutab ka kuidagi kliima tööd ? Mõnipäev näitab õieti tempi, mõnikord lükkab -39,5. Tegemist on juhtmestikus oleva veaga." Omasin paar aastat tagasi e39 , puudus välis temperatuuri andur ja näitas -40,0. Kliima tööd ei mõjutanud mitte kuidagi,kõik tööt...

MAP andur. Sealt mis näidatud teisel pildil, peab mineme kummivoolik sisselaske kollektorisse. Reguleerib mootori jõudlust.
Üldiselt proovi süsteem korda teha,ühenda voolik ja pistik.Kui andur korras, siis saad masinale tunduvalt minekut juurde.

Viimasel lingil olev osa 11 on polt. Sealt võib tihendi vahelt lekkida või toru ise läbi aga see ei too summutisse halli suitsu.Plokikaane tihendi leke eeldab tavaliselt ka üleliigset survet jahutus süsteemis.Pole sellist mootorit lammutanud aga kui just teenindusse ei lähe siis olenevalt tegijast v...

Jah ISO.
PS. vaatasin,et viimasel lingil on rar failid. Need pead kokku panema iso failiks- otsi googlest õpetusi,pole ise sellega tegelenud.