Kallis

Keegi?

Visko?

Endal ühekorra jäi akuklemm halvasti kinni(tuli ise lahti :shock: ) ja õnnestus puldist uksed lukku panna, aga kui hommikul autosse saada tahtsin siis ei teinud piuksugi. Sain võtmest uksed lahti teha, andsin kapotialt täkku ja siis sai pagassi ligi, et klemm uuesti kinnitada. (pagassilukku pole kee...

Läheb ringrajale nagu aru sain? Iseenesest on tegu korraliku masinaga. Erinevalt 90% usast toodavaga pole seda seal eelnevalt maha kantud(as far as I know)

Kas prefacelift autole on võimalik facelift pult kuskilt sebida(UMist tellida vms) ja autole selgeks õpetada?
Hetkel sihuke:

tahaks sihukest:

See usa variant on ümberasuja varaga toodud, korralik, ja samas ka müüdud

Täitsa võimalik. Endal sõi juhipoolse tagumise seestpoolt ära, sillastend tehtud, ja silikoonid vahetati eelmine suvi garantiikorras ära. Talvel külmaga hakkas ikkagist puuvankrihäält tegema. Turgutasin natuke õliga, jäid vait, aga annab tunda, et tagaots natuke vedelavõitu.

arnis kirjutas:Kui sul on E39, siis ära muretse.

Jutt käib e61'st

auxiliary fan

Veidi offtopic, Nimelt väidetavalt pani eelmine omanik uue aku autole. Kuidas kindlaks teha, et autole on uus aku selgeks õpetatud?

Õli ei kulu?

Mootor: 3.0 d (85 kW) ???

Mu ema 1000€ 98 aasta civicul on ka el. aknad, peeglid, katuseluuk, valuveljed. Sellise klassi masinal võiks ikka veits rohkem nänni küljes olla(nahktuba, el istmed, telku jnejne) kui baasvarustusele juurde lisatud kliima ja xenonid. Samas kui sillad värsked, turbod ja pumbad jne terved/uued, siis o...

Olematu varustusega facelifti eest polegi mõtet rohkem küsida.

Sellest ma sain aru, et silindripead on "valet pidi"(väljalasked on peal)
Aga kustkohast summutid siis jooksevad? Mootori ja tulemüüri vahelt?

Ma tahaks näha seda mehaaniku nägu, kui minna UM'i sellega ja küsida küünalde vahetust garantii korras

Õigus..tegu on siiski katalüsaatoritega
Minu paha.
Nüüd ma veel rohkem confuused..kus vahejahutid siis on..ei saa üldse aru mispidi see õhk seal kapotiall ringeb.

Pigem on teema selles, et turbomootoritel kipub rohkem kuuma kapoti all olema kui vabalt hingavatel. Edit: see metallist kärakas seal paremal kõrval pidavat olema katalüsaator, nii et kuuma jagub :P Edit2: viskasin PriitV8 lingi turboklubisse ka, peaks niimõnelegi tegelasele huvitav lugemine olema ...

Sõites ragistab uus M5 "ajusi" niikõvasti, et vedelikjahutus on vaja

Kui keegi ei tea mis tema autol tehasepoolt all olnud on, ja millega asendada(ilma, et spido valetaks vms), siis sellevastu on see koht päris asjalik
Programm