Tere. Mure siis selline et on Peugeot 406 ja parempoolse rooliga. kui ma hakkan vasakule monteerima siis kas ark`ist pean ka mingi ümberehituse loa muretsema või? sest plaan osta(saan soodsalt) ja ei tahaks arvele võttes ebameeldivaid üllatusi(tean et vahetama peab tuled, roolilati, armatuuri ja vis...

aga kui keegi märtiniga läheb kokku saama siis võib teada anda ja mind ka kaasa võtta....läheks kiibitseks isegi selle iluduse ümber

Aga ehk on võimalik teha mingi kokkusaamine....uudistada paljude unistust...saab ehk käega katsuda jne ma oleks seal kauem nillinud aga pidin tööle minema

tanelp kirjutas:Et siis E30?

E30 M3 mis siis muud..... uuemaid 3seid m3`sid nähtud küll ja küll...aga see oli lihtsalt super....siiamaani ei saa vaimustusest yle

krt ei tea kuhu läks(nägin kui sõitis ka ). seal mazda abijuures teguris sõitsis treilapealt maha ja pani kuusakoskist mööda vanglapoole. kas oli tellitud või läks kuhugi mõlgieemaldusele igastahes kui näen siis võtan kohe ligi ja ajan fotoka punaseks

eile oli yks ilusamaid päevi mu elus ma nägin tartus originaal m3 ära liimitud tagaklaas, põsed millest yhel oli mõlk(klaaskiust oleks puru olnud), pagassiluuk nii nagu peab
Autol olid shveitsi nrid küljes ma ei saanud õhtul magama jääda ühesõnaga eestis üks m3 juures

Nädal tagasi mängisin laeva oma autoga ei tulnud hästi välja :D aga lahe oli peale seda 50 kilti töötas ja kõik.DIA-s pandi ta jälle tööle ei olnud see esimene ega ka mitte viimane kord Esimest korda kuulen et dia`s ka keegi abi sai....olen kuulnud ainult seda et pidid raha ropult võtma aga tulemus...

fotokat põues polnud?

draggo kirjutas:

ciccero kirjutas:TM´ist nägin vist et mingi uus leksus on samasuguse tagaosaga nagu uus 7`ne

Vaata paar posti ülesse poole.

Ups

hmm tartus kui ma ei eksi siis oli üks tumeroheline...ja 850 vist...ei mäleta täpselt kahjuks. Auto seisis puusepa tänava peal(polikliiniku kõrval suht)

TM´ist nägin vist et mingi uus leksus on samasuguse tagaosaga nagu uus 7`ne

Asi juhtus siis ühe Lõuna-Eesti kuulsa baari juures. Politsei oli baarist ca 200m kaugusel ja võttis maha kõik kes baarist tulid. Kuigi mul lube ei olnud, olid sõbra load kaasas ja otsustasin õnne proovida. Auto oli siis 2 ukseline Ford Escort ja taga istus sõber tydrukuga ja mina olin ees enda tydr...

Bmw 316 1.8 87|| 2004 a 17 aastaselt
Bmw 320 83|| 2005 a 19 aastaselt
Bmw 316 1.8 84|| 2005 a 19 aastaselt
Bmw 324TD 89||2005 a 19 aastaselt
+8 autot veel...neist 6 aastal 2005 veel Nüüdseks 20 a vana
2006 a Bmw.....eks aeg näitab

ma ei saa aru miks keegi siin kütusekulu umbreid ei taha usuda kui see on alla 10l sajale. Inxx jutule ei pööratud vist tähelepanu et ju siis on automootor halvas korras kui võtab nii et paak vaakumis!!

i-bmw-i kirjutas:ega see juhuslikult valge kupee bumer pole?

kui minu käest kysisid siis ei see oli zone.ee/ciccero94 seal peaks picid olema. Praegu peaks see mootor olema peal ühe musta 30`el mis saaremaal liigub ja number on ylar1

mingimees kirjutas:

ciccero kirjutas:mingimees...ju siis oli mul auto mootor korras ja ma ei teinud automargile halba kuulsust kui sõitsin!

Kas spidomeeter üle 60-70 ka käis,kui 2,0L mootoriga 5L-sajale sõitsid ?

Trassipeal oli 2100 Rpm ja 100 Km/h

ma võin küll eksida aga minuarust see on e36 orig velg. vaata veljepealt andmed ja kriba siia , ning targemad mehede ütlevad täpsemalt.

Tartu lähedal ilmatsalus on show juba nädal aega kestnud. Mazda peeglist õnnestus seal isegi lahti saada kuna üks möödus liiga lähedalt

mingimees...ju siis oli mul auto mootor korras ja ma ei teinud automargile halba kuulsust kui sõitsin!

Kristjan kirjutas:20L 'iga 150km on täiesti normaalne

hmm suht jama nr ju. ma sain trassi sõidetud 400 km selle kogusega(2.0 92kw).
Kui vahetad kyynla juhtmed ja kyynlad ära siis kindlasti langeb bensu kulu.
Pöörded külmalt ongi ju kõrgemad ja soojenedes langevad.

141 kw`st pidi saama 0,6 bar juures 290 kw originaal sisuga mis pidi päris hästi kannatama(juhul kui mootr väga peetis ei olnud enne turbo installi)(soome turboonud rääkisid).

Ilma lubadeta? samas auto vastab tehno nõuetele?

Päris hea mulle meeldis
Tahaks realis kogu värki näha

BMW sõidukoolis on selle jaoks eraldi treeningud. Nii, siin on päris huvitav kirjeldus ühest sellisest koolitusest kuskil ida-Berliini külje all Nõukogude armee poolt maha jäetud territooriumil. http://www.bmworg.ru/models/sec_shool.php See lause pani mind küll mõtlema: "Что бы там ни говорили...

must ja xl meeste oma

tahaks teada

kas m20 mootori 2,7`e ventika sidur sobib 90 a 524td-le?

oeh see armatuuri lammutus on selline oma moodi ooper...pärast mingi topsitäis juppe yle ju njh egas siis muud yle ei jää krt kaks armatuuri pean maha kiskuma kuna yhelt vaja kätte saada ja teisele peale panna

Asi siis selles et vastav isend. vahetatud kommutaator, küünlajuhtmed, küünlad jne jne jne aga paar pütti ei tööta? surved on ok igatepidi ja karpa ka igatepidi regullitud. milles võib viga olla? kelle poole pöörduda(teenindusi läbi käinud päris mitmeid).

Vaja oleks siis lahti saada e30 soojendus mootori alumine osa kuna mootori alumine osa...see kuhupeale ta läheb on puruks ja vitsa ka ei ole. mis moodi ma selle lahti saan? kas pean terve armatuuri laiali kiskuma et kätte saada või?