Indrek523 kirjutas:Kast maha äkki?

Mõtlesin sama aga kas see liiga suur töö pole ainult käpa vahetamiseks?
Muidugi võib seal muud viga ka olla.

Asi siis selline, et töösilindri juurest oli õline, sai siis uus ostetud. Nüüd tuli välja vahetuse ajal et siduri käpp kuidagi imelik, liiga all ja töösilindri see ots mis sinna pessa peaks minema läheb suure nurga alla. Kuidagi sidur siiski lahutab aga töösilindri ots nurga all ja õli tleb välja se...

Madis_M kirjutas:9" laiale läheb 235-245

pildid kus 225 on peal ja pole mitte midagi hullu, isegi koonuses jne pole.

aga kas keegi on sellisele pannud 205 peale?

ei ole eriti abiks tegelikult.
Kogemused on abiks.

Veljed siis 16" ja 9 laiad (tagumised)

KAs selline talvekumm nagu 205/55 r16 istub sinna peale?

kui istub siis kas sellega on ka talvel võimalik sõita?

Kummid ise nokian hakapelita q mis sinna peale lähevad.

võimalus, et ka edvard käärkäsi sõitis sellega

aga muidu jah sellise rooliga auto alla 400 000 vaevalt, et sõitnud on.

http://www.bayareamotorsport.com/~jon/pics/e30/pink.jpg

selline roosa täitsa ilus

kus poodides neid pirne müüa on?

mul oli m50 motoriga 2.0 sis 110kw et üks toru oli sisselaskekollektroi alt lahti tulnud, selline jämedam toru, too kinni ja asi korras.

sümptomid olid umbes samad, et käis niimoodi jne.

udukal pirni vahetus 3-4 minuti töö
Muidu uduka saab võtta ära koos raamiga mis uduka ümber, sis veel eraldi ka mingid asja alla vajutades vms.

Poolsünt kõlbab hästi Ketti pingutada ei saa Hinda ei oska öelda, kuna ei tea mis katki on Tule töökojast läbi, kuulame ja otsustame mis teha(ja mitme raha eest) Samuti võid pöörduda Valdeku poole tuleks jah kui valgamaal ei asuks :( teepeal võib muidu midagi juhtuda , Tartust sai Tõrva sõidetud (7...

Vanos võibolla hoopis? vb tõesti aga mis see maksta võiks üldse? Nii uuena kui ka lammeris. Kas seal midagi ise muidu teha annab, ketti pingutada vms? Auto saksast ja õli ka kaua vahetamata, kas selles võib ka asi olla et õli vana veel sees? Ja selline küsimus et ei tea kas autol poolsünt või täiss...

Eesotsas seal keti juures klõbin, vahepeal kaob ka ära, kui panna sinna otsakaanele käsi või kõrv vastu on seda klõbinat kuulda päris tugevalt, muidugi niisama ka. VAhepeal kaob üldse ära, gaasi andes näiteks on peale seda natuke aega vaikust, vahest kaob ka iseenesest ära. Milles asi võib olla? Kõi...

Mudel on e36 320i Nii siis selline probleem, et lihtsalt sai sõidetud üle mitmekordsete raudteerööbaste, üsnagu auklikust kohast siis, aga ei midagi eriti hullu ka. JA selline probleem et nagu peale seda raputamist hakkas otsekohe salongi tulema kuuma õhku. Ei aita nuppude vms sättimine loomulikult....

ei noo see küll sul segane jutt, radikas korras ja puhas aga vahetada tuleks.... Termostaat on mul khe kindlasti ka nässus, ple veel maha võtnud aga kuumenedes ei ava seal mitte midagi. ei ,noh , vabandust...selles suhtes jah ,jutt tuli segane... parandan end... radikas pidavat enne suurt probleemi...

mul oli sama probla..vesi kees..kuigi siis läksin autoservicesse ja seal öeldi radikas on küll korras ,korarlik ja puhas kui vahetada tuleks:).muidugi alguses olid kurjad pilgud termostaadi suunas.. no ja ma siis ostsingi radika ,vahetasin selle ära...ja nüüd salong soe paari minutiga,isegi -15 kra...

M50 2,0 ja 2,5 mootori veepumbad on samad.... mis ta maksis seda ma enam ei mäleta aga uuri HiTec'ist Kui sa selle asja endal ette võtad, siis vaheta kindlasti ka termostaat ära.... see maksis midagi 200 eegu ymber (88C) aga vee pumpa kasutatut panna... see oleks umbes sama, et vahetada autol õli k...

aga igatahes minul oli sama kirjeldus, et tyhikäigul ei tulnud enam sooja salongi ja tosooli tase kõikus yles-alla. Minul ajas mulle ka yles mingil määral kas sinul ka? Võid kontrollida veepumpa, minagi vahetasin enda oma ära aga vana oli täiesti korras, kui sinul on katki saaksid minu kasutatud od...

mul ilma kliimata jah, rihm sisi õieti nagu arvasin.

Tuleb täna veepumpa kontrollima hakata.
edit:
Küsimused siis mõned:

Palju maksab uus veepump, kas siis kasutatud või uus.

Jooniselt tegelt üks rullik puudu, ülevalt keskelt.

rihm peaks tegelt õieti olema, aga homme tuleb täpsemini kõik üle uurida, sõbra bemmil oli igastahes nii.

et siis veepump ikkagi nässus?

Aga võis ta sellest nässu minan et rihma maha lõi ja 100m sai ainult ilma rihmata sõidetud.

veepumbal labad võlli küljest lahti aga võis sellest lahti tulla et rihm oli maas,? max 100m sai ilma rihmata sõidetud. küsimus veel, kas ventika rihm ikka on õieti, tegin väiekse joonise siis. Joonis sai halb ja "väärakas" aga ehk saate aru. http://img463.imageshack.us/img463/9342/ventik...

asi siis selline, et eile lumes sõites(väga paksu sees) lõi ventika rihma maha, sai siis tagasi pandud. Küik nagu korras. Aga nüüd siis selline jama, et läheb keema, 4-5 km saab sõita ja siis läheb keema. Sai siis käimise ajal radika kork maha võetud ja radikas tosool kõigub üles all ja ajab üle äär...

mure siis selline et olemas velg ETga 35, mida tahaks panna e34ja alla. Olemas ka vaheflantsid, kuid kas tohib velje niimoodi alla panna, et ta jääb toetuma vaid veljepoltidele? ühesõnaga velje keskava sellele väljaulatuvale osale toetub vast 1 mm. Kas peaksin need veljed kohe unustama, või tohib n...

aga kas e36-le siis on mõttekas neid osta? sela ju lihtne, isegi neid dioode vahetada.. Kui tahad teha tegemise pärast, siis võid ju osta. Reaalselt kenasid rõngaid soovides osta korralik tuli, kus rõngad integreeritud. ;) õigus xenon eesits küll veits kallid aga jah tavaline e34 tuli ei ole mõeldu...

aga kas e36-le siis on mõttekas neid osta?
sela ju lihtne, isegi neid dioode vahetada..

Aga kui panna need e36-le (odavad)
siis saab neid dioode ju lihtsalt vahetada?
Aga miks peaksid dioodid läbi minema kui näiteks endal dioodid mis on põlenud 6 kuud (sinised)

Tuleb siis lihtsalt osta paar head dioodi ( max 10 kr tk)

või on seal rõngastuledel mingid erilised dioodid?

Ostetud juba rõngad, nüüd kuskimus kuidas neid veel paigaldada saab, kas ainult ahjus kuumutades ja paberinoaga lõigates saab klaasid eest, kas mingit lihtsamat võimalust ei ole?

Rõngastuled juba telllitud, , aga tuled peaab kindlalt küljest ära võtma?

Mis on e34-a rõngastulede diameeter?

Kuidas paigaldada E34-le rõngastulesid.

Kuidas saada klaase eest ära jne?

igasugused nõuanded oodatud...

grimes kirjutas:Niipalju kui mina tean käivad nad klaasi taha .Ja lefektori ümber.

et siis nagu pealmise klaasi alla ja reflektpri klaasi ümber/peale?