hollow kirjutas:siit moraal... varjake numbrit auto kuulutuses... las inimene tuleb kohale

Seda juhul, kui auto ON avarii teinud

Seega säästab see jalavaeva natukene, see mittevarjamine, kui masin on pauku pannud, sest kohapeal autot vaadates saan ma samuti selle sms-i saata. Oleneb muidugi, kas väike kõks või üle nipli Samas võib mõtlema hakata, et kui numbrimärk varjatud, seega bambuses käinud

Päring tehtud suvel ja hinna andis UM ise, arvel samuti olemas. Ega ma lambist seda kirjutanud. Ise tegin võtme seal

guardvv kirjutas:sorri ot aga palju maksab esindusest dublikaat võtme tellimine 98a e46-le, on keegi tellinud?

Võti maksab 3372-. ja tellida,lisaks veel siis 250-. kodeerimine.

Jagan ise ka siinkohal ainult kiidusõnu. Tarmo Riiberg on näiteks. väga tore klienditeenindaja. Viimati oli koomiline lugu. Vahetati karteri tihendit ja ühte tihendit veel ja siis helistati, et õli oleks vaja juurde panna, peale kokku lappimist. öeldi, et teil pagasnikus on, et kas võib juurde valad...

-19 lasna parklas. Kindlustunne süveneb, et originaalaku on isegi peale 9 aastat jätkuvalt elujõuline. Samas käivitus teisest pöördest...ehk rohkem käiates annaks otsad

Mul põlevad sellepärast, et mulle meeldib see roheline tuluke, mis siis armatuuris põleb :cool: Ja selle rohelise tulukese järgi on jube hea vaadata kas tuled ikka põlevad. :D Muidu ei teagi kas põlevad ju. No just :D Tegelikult tahtsin öelda, et huvitava probleemi olete tõstatanud. Mind ei ole üks...

Mul põlevad sellepärast, et mulle meeldib see roheline tuluke, mis siis armatuuris põleb

Nädal tavaliselt+paar päeva.

Viga leitud tänu puhtale õnnele. Auto UM-i. Seal ei suudetud ikka miskit leket tuvastada. Ööseks jäeti surve alla, et eks siis ole hommikul näha. Ikka mitte midagi, ei leki kuskilt. Siis oli veel asi, et õli võtab palju, et vaadaku mis värk on. Leiti, et karteri tihend läbi ja ka õlifiltri tihend......

Relax kirjutas:Endal oli ka jahutusvedeliku kadumise ja külmalt-koha-peal-käies sooja õhu tulemisega probleem. Viga leidus Vigases veepumbas ning jahutussüsteemi lekkes. Lekkeid oli koguni 2.

Pagan, ma ei taha selle veepumba hinda teadagi, kui see peaks ribadeks olema

Rsk, saaga jätkub. Sama seis, mis enne oli, on tagasi. Vahelduva eduga lööb põlema :? Nüüd on aga uus asi juurde tekkinud. Nimelt kohapeal seisva mootoriga tuleb ainult külma õhku, sõites puhub kuuma kut **** :roll: Temperatuuri seier läheb kenasti kiiresti keskele. Väike tähelepanek ehk ka juurde. ...

Küll on alles suured temperatuurivahed. Lasna parklas -9,5 hommikul. Veojõukontroll on ikka hea asi, muidu oleks vist suht tihti risti teepeal. Mustamäel kõigest -7,5 ja saab ka ilma veojõukontrollita sõita nii, et auto risti ei lähe, tuleb vaid osata ;) Nõus, aga ma pidasin silmas seda, et natuke ...

Küll on alles suured temperatuurivahed. Lasna parklas -9,5 hommikul. Veojõukontroll on ikka hea asi, muidu oleks vist suht tihti risti teepeal.

Ühe eelkõneleja jutt on täitsa õige :D Kui civicu roolist (66kw) istusin siis soetatud bemusse siis.....aiaiaiaiaia kus rebis ja soolikad vastu selgroogu...poole aasta pärast tundus, et krt lahja on :lol: Sai siis maal istutud naise venna zigulli, 03 vist oli....peale seda jälle õnnelik oma auto üle...

-15,5 kraadi näitas auto välitemperatuuriks lasnamäe parklas. Kuna auto esimene talv eestis ja originaal aku peal, siis tiba pabistasin. Õnneks läks käima nagu suvel...ootame vaatame.

Ma ei ole kriitiline, lihtsalt huvitas natukene see asi

No aga samas tekkis siis uus küsimus. Ma saan ehk aru kui kellelegi minu bemu meeldib(ma arvan, et peale minu on ehk mõni veel :D ), aga kui müügis on mingi seljakott...näiteks peugeot 206 tehasevarustusega, siis milleks numbrit varjata, kui see müügis on...kes seda tahaks varastada...terve linn nei...

Hmm, no kuna mu masin pole ka hirmkallis jne., siis ei pea ma oma numbrit vist paaniliselt varjama

Ammu aega juba piinanud küsimus, et miks numbrimärki varjatakse? Müügikuulutustes või siis siin samas foorumis oma autot näidates?

Vahest endal sama jama. Mitu korda peab vajutama, enne kui avab. Õnneks siiani suht harva ja üle 5 korra pole pidanud vajutama...ehk kolme nädala tagant peab rohkem pusima...huvitav, kas see süvenev viga või

Lugu lõppes siis sellega, et eile sai UM-i mindud. Varuosadest sai siis küsitud liiter jahutusvedelikku juurdevalamiseks....nad ei müügi seda :D On see neil ainult suurtes mahutites jne. Sai siis öeldud, et teie juures vahetasime ja nüüd tuluke põleb vahelduva eduga. Selle info peale suunati kohe re...

Anomaalia on ühes teises teemas, aga see saab lahenduse varsti.

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=33091

No mul on kõik normis, seega paisupaaki valan juurde.

Aideeh

Kuhu seda jahutusvedelikku siis lõpuks peab juurde valama? Lõdvikusse või paisupaaki?

Kas nendel siis absoluutselt mingit vahet pole peale värvi? Et kõik sinised jahutusvedelikud on ühe kvaliteedi ja koostisega, et vahet pole mida sisse paned

Seda ma ei tea mis nad sinna sisse panid. Eks siis saan targemaks, kui juurde ostan

Hmm, keda siis nüüd uskuda Lihtsam oleks muidugi Statoilist osta, kuna need jäävad tee peale ette

Nojah. Äkki nad panid tõesti seda vedelikku sinna ainult miinimumini ja miski väikse osa põletas mootor välja või kadus see pisike osa pagan teab kuhu ja nüüd vilgubki piirimail. Ei taha kedagi niisama tüütama hakata (nagu näiteks. sind Tarmo, tere nimekaim :D ), et äkki saaks kokku ja viskad pilgu ...

No ma arvan, et sõiduteel vedelev filter sõidetakse nii kiiresti pulbriks, et sellest ei jää midagi järele