Katsetasin seda A2DPblocker äppi- selle kvaliteet on ikka päris julm :D Telefonist tuleb kah vist laiem riba kuuldavale kui sealt :D Mu eelnev kommentaar selle tp lingi ühenduse kohta oli ilma katsetamata ja puusalt. Kunagi ammu juba sai mingitest hiina BT vidinatest sama kombo valmis tehtud (aux-BT...

Osta see, ühenda aux-i,anna vool peale ja saad hea kvaliteediga kuulata... ;) Aga siis on ju see asi, et auto HF ei toimi üheaegselt ju. Nii kui autosse istud ühendab ta ju siis , kas HF-sse või sinna tp-linki?? Lisaks tekib see variant veel, et kogu aeg peab jubedalt mässama- makk pane auxi siis ü...

Avastasin sellise huvitava asja, et kui telefon on pairitud m-askiga siis on võimalik ainult kõnesid valida/vastata ja telefonist numbreid valida. Kõik toimib normaalselt. Nüüd siis see mis huvi pakuks: nimelt avastasin järsku, et kui telefon on bluetoothiga ühendatud ja kui samal ajal telefoni iMes...

martinlink kirjutas:Kui õigesti mäletan siis kuumakindel silikoon või oligi tavott. Peaks sobima iga määritav (mitte sprei) määre, mis esimese niiskusega maha ei tule.

Kui nagu autosse istud siis selg tavotiga koos mis eriti keeruliselt eemaldatav v

Kas välisest veepumbast läheb jahutusvedelik sedapidi läbi?

Tere, kas keegi on paigaldanud jahutusvedeliku lisa soojendit (soojendile on ka kohe sisseehitatud termokaitse ja ringluspump), mis käib jahutusvedeliku vooliku vahele. Pidasin silmas taolist, ca 25mm sisend/väljund toruotstega: https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/711ka1EdiuL._SX355_.jp...

Üldiselt sellel autol on kasulikum õigel diagnostimehel (loe:mitte naabrimehest vekoodidelugejal) ennem loomkatseid, lasta auto üle vaadata

Ega päris kursis pole nendega aga pakuks su fotodel olevat: 1.rad el.ventilaatori pistik 2.äkki mingi õhukululugeja vms 3.lambda andur vms. 4. peaks olema õhust heitgaaside lugemise andur vms. 5. parempoolne peaks olema jahutusvedeliku el.pumba pistik vist välitembi andur peaks olema sel seal: https...

Osad lamellid ongi sellised, mis panevad auto ujuma, eriti siis kui tutikad all. Muidugi kontrolli rattapoldid üle.

Siin foorumis selliseid teemasid sitaks , kus täpselt samasuguseid filmijuppe omanikud postitanud sama küsimusega :mrgreen: Ei ole mina näinud, et keegi ka sellele probleemile jälile on jõudnud. Julgeks pakkuda, et 70% 3L diislitest , sellises vanuses tiksuvadki kõik sama moodi. Samas ei ole kuulnud...

mismoodi see protsess käib ja mis maksab ja mida tada saab?

st3v3n kirjutas:Kas keegi oskab öelda, mis osa seal moodulis
siis ära sureb ja probleeme põhjustab?

Minu omal tuli ülevalt poolt sinna sisse mingi antenni ots vms ja mööda seda oli ka vesi plokki nõrgunud- ilmselt kuidagi katuseluugiga seotud, või pagassi tihendiga. Nüüd kõik korras.

tnx, jälle targem

patrik kirjutas: Bensukal võib rihmaratta välistada, diislil mitte

Mis moodi see diisli rihmaratas laadimist mõjutama hakkab?

Keskseade vigane. Parandatav paranduses. Julmalt teemasid sellest siin foorumis. Kasuta foorumi otsingut.

Vana ju seal räägib selgelt, et tavaliselt pinguti ise ei ole peetis, ta ise ei ole seda vahetanud... Jättis vana 6-se poldi sinna ju. Ja samas ägab, et keegi olevat geneka maha võtnud, et rulli vahetada. Mina rääkisin rulli+pinguti vahetusest.

Lihtsalt teistele äkki abiks:asjad mis küljest sai võetud järjekorras- akuklemm, mootorikate, radika pealne plekikate, radikapealne plastikkate, turpsi radika/egr klapi vaheline lõdvik, radika vent, rihm, rihma pinguti all olev metallist rull, genekas(ei piisa ainult ülemise poldi lahtilaskmisest va...

Tänud vastajaile! Sai täna ära vahetatud (genekas võtsin ikkagi eest, et ruumi oleks). Nüüd auto jälle vaikne

Leho kirjutas:Carmastersi vennad on naerust laua all ja mõtlevad, palju sellelt kuldkliendilt saaks raha ära võtta.

Kõik siin ilmas ei ole varganäod, hiromant...

Miks seda pingutit vahetad? Pinguti ja rull on täiesti erinevad asjad. Enne vahetamist võetakse vaid rihm maha ja üritatakse asi selgeks teha. Vb olla piisanuks vaid uus rihm panna, kui rihma kriuks häirib. Mõned rihmad on sellised. 1.Pinguti vahetan sellepärast, et pinguti on peetis. (pinguti ja r...

Tundub, et su dignoosimisoskus on tööoskusega samasse auku. Mõlemad koosmõjus tähendavad, et kasuta edaspidi vaid spetsialitside abi. Polt on muideks 6-ne. Selliseid vastuseid võiks rohkem tulla :D Prohooldus.ee võib nimekirjast, kus oma autot remontida, heaga vist maha tõmmata (20aastase töökogemu...

Ok. Tänud vastuste eest! Omal oli plaanis ära vahetada, kuna rihm käuksub. Võtsin eest mootori katte, radika vendi ja siis rihma maha- aga see mis edasi, tundus jumala kosmos, kuna mul isegi pool kätt ei mahtunud rulliku pinguti tahapoole, seal kus genekas, ksp ja roolivõim, et rulli hooba hoidev 8-...

janno89 kirjutas:Kapotialt ja ilma genekat eemaldamata olen teinudseda korduvalt.

Kas kõik tegid lehtvõtmega või vaja ka mingeid eri riistu?

Kogu seda asja peaks siis tegema altpoolt, mitte kapotialt, saan ma aru?

Küsimus, kas see ongi siis mingi päeva ettevõtmine või on seal mingid nipid kuidas kergemini/kiiremini? https://www.upload.ee/image/8765588/iginal-parts-for-e60-530d-m57n-sedan-engine-belt-drive-water-of-bmw-525i-serpentine-belt-diagram.jpg https://www.upload.ee/image/8765585/s-l1600.jpg https://www...

Tere,
otsisin siin foorumist teemat aga ei leidnud. Nimelt küsimus selles, et kas rihma rulli ja pinguti vahetamise jaoks on vaja “pool autot laiali lammutada” (sisselase, kõrgsurvepump,roolivõim jms), et saada need ära vahetada. Või on mingi lühem ja kavalam tee sinnani?

ccc on probleem. See sama moodul mis cd plaate sööb. See ei ole lihtsalt plaadimängija vaid suur kolakas plokk mis juhib displayd jms. Tavaliselt parandatav. Joodetakse mingid külmjooted vms üle ja maksab selline remont odavas kohas ca 100-200 euri. Muidugi see on interneti diagnoos...

Oleneb, kas tahad pornotjuuningut teha, või kvaliteetsemat. Mina tegin sellise õpetuse järgi: http://www.bsm.ee/gal/bmw_e60/" onclick="window.open(this.href);return false; Ainult selle vahega, et wuufriks läks pioneeri pro seeria pagasniku august mängima ja väiksemateks kasutasin Morel tem...

Eks igaüks räägibki ju oma kogemusi edasi. Mõnel head mõnel halvad. Ja selles mõttes on Privalon muidugi kiiduväärt koht pärnus, et ikkagi bmw-dele suunitletud paranduskoda. Ilma selleta oleks pärnu ju kõvasti väiksema valikuvõimalusega. Ma arvan, et mu kogemused lihtsalt seetõttu kehvad, et ma sita...

Kirss.steven kirjutas:Ibs naitab viga jah, ainuke variant valja vahetada ?

Ei ole ainuke, vaid ainuke õige variant. Vale variandina võid selle lihtsalt üle õla visata.