Tunnike??? Ma valasin enda tühja süsteemi praktiliselt 10 minutiga täis. Nina oli üleval, süüde oli väljas ja sain kohe normi kah. Pole ta midagi nii tuumafüüsika. Edu.

kui natukenegi autoga sõidad siis peab Webasto tööle hakkama. Tavaliselt annavad neil saba leegiandurid, tempi andurid või küünla/pihusti piip, veepump või äärmisel juhul juhtaju. Neid veateateid saab välja võluda sellest Webastost muide. Vaata see remondi manuaal hoolega läbi, tee test ära ja saad ...

Kui Eesti tuled siis mul on pakkuda diisli ja bensu Webasto varuosi kui peaks m idagi peetis olema. tel. 58234252

Sul on peal see Webasto DBW 46. Siit saad manuaali alla tõmmata- http://www.scribd.com/doc/25990223/Webasto-manual
Muide kuskandis sa asud? Ma tahaks enda autole kah selle pääle panna aga ostes olid juhtmed lõigatud ja nüüd tahaks teada kuda need seal veetud on.

Viga peitub tagaluugi vigases keskluku mootoris ja/või selle mehhanismis. Pakuks mingit katkist või paindunud varrast mis töötab vastupidiselt.

Aga proovi kunde poolt ka lahti keerata. Kui sealt keerab lahti siis viga juhi ukse kesklukus ja/või selle mehaanilises osas . Kui ei siis tasuks viga otsida taga istme alt katkistest kaitsmetest või juhtplokist mis juhib kesklukku. Vaata need üle siis pakuks edasi.

Peeter_S kirjutas:Ei sobi.

Ei ole mõtet vastata kui ei tea. Sobivad üks ühele. Just täna vahetasin ja tõstsin siis amordid-vedrud 91.a sedaan 518 pealt 93.a td touringu peale. Nii et pole mõtet vale infi siin jagada.

Lihtsaim on eemaldada automakk ja siis paistabki soojendusahi kus peal kleepekas tootja nimega ehk siis
Behr, Siemens vms.

No kasvõi sisselaske kollektori peal on selline ringike ja üleüldse kõik suuremat sorti jupid kuhu mahtus see kiri peale!

Tglt pole jah eriti kallid --http://www.ladu24.ee/et/ladu2/254/7025,161302
Aga kui vedeleb garaazis korralik kasut. ega siis küll kohe poodi ei torma.

Mul endal muidu TD mootor aga pm ju sama mootor. Mul oli alles ühest kondiga e34st rihmapinguti või võnkeleevendi kuidas keggi ütleb. Igatahes panin selle bensuka oma külge, vahe aint selles et ühe puksi pead sealt auagust välja koksima ja enda vana panema. Kui võrdled ise siis saad aru. Aga jah min...

Eelnevalt nägemata pakuks et ventika laager hakkab saba andma sest kiire pidurdamisega jääb seisma ju. Võta see kupatus endal lahti ja vaata järgi ega sa ennem teada ei saa mis viga.

Seal on andur jah salongi sisetemperatuuri jaoks. Ja osadel süsteemidel näiteks IHKR kondiga variandil on
seal ka väike ventikas mis veab salongist sisesõhku läbi toru andurile. Ma arvan et sul lihtsalt väga must see asi seal sees, kui sodi liiga palju siis võib ventika kinni puua.

Tuttav probleem sul. Kaku rooli alt plastikud ära, seal peaks kusagil olema signa plokk, tunned ära kindlasti. Selle juhtmeid mööda ronides peaks sa jõudma vähemalt 2 eraldi asetseva kaitsmeni. Üks neist on kindlati läbi kui mitte mõlemad. Vaheta ära kui katki ja asi hakkab toimima. Vähemalt minul o...

Tere
Hea vaadata et mu vana auto veel liigub
See pistik on minu teada bmw originaal taskulambi laadimiseks. Kui sul selline asi olemas siis torkad selle sinna, see laeb taskulambi aku täis ja saadki seda kasutada. Muide, mul su autole hunnik juppe kah veel alles.

Hoiatuseks kõigile foorumlastele. Kui juhtute kokku puutuma kasutajaga Dave, kes elab Tallinnas ja sõidab v8 e34ga, siis teadke et raha talle müüdud kauba eest ei ole mõtet loota. Müüsin talle oma e34 pealt kärukonksu, jutt oli 800.-st kroonist, andis mulle siis kokkusaamisel 450.- ülejäänud lubas ü...

Minu e34l on need elektrilistesse klappidesse tulevad lõdvikud täiesti külmad, kuigi mootorist salongi minev ja sealt tulev lõdvik on täiesti soojad. Kusjuures lisamootorit klappide juures pole. Salong soojeneb küll mingil määral aga -20ga on juba päris jahe. Kas võib klappides viga olla? Ja kusjuur...