Mul oli samalaadne probleem.. kuid selgus ,et viga oli hoopis lahtistes sumspipükstes... tihendid olid läbimädanenud ja poldid lahti... eks sealt ta lisaõhku saigi.. ! Kas sul tuleb sõiduajal vingu sisse??

Kas kellelgi pole aimu milles võiks viga olla?? Aknasoojenduse tööle lülitamisel muutuvad tuled tuhmimaks -see viitab kehvale akule vist... Kuid eelnevatele probleemidele vajaks seletust!

Emm... E28 tuli ka M5 modifikatsioonis! Üks peaks vist tallinnaski ringi vurama..

Huvitav ,et antud mudelil puudub konditsioneer ja uksepolstrid on samuti vana tüübi omad?!:o

Käivitades auto külmast peast hakkab ABS tuli põlema.. pöörded kukuvad 500 peale , puhur hakkab ise tööle ja erinevate kiirustega mängima , maki paneelil kustub valgustus.. kui pöördeid anda kaob hetkeks kõik ära - kuid ainult hetkeks! Samas kui mootor piisavalt soojaks sõita kaovad vead iseenest ku...

Keegi väitis siin M540 E39 kerel.. Täiesti usutav sest E34 kere peale on ehitatud 3'e tüüpi 540'e

1)540
2)540 Sport
3)//M540

Kui lingi ülesse leian jagan ka teiega! Igatahes seal oli põhjalikult kirjutatud neist 3'st mudelist! Testid värgid jne!

Näita neid vanus siis vähemalt! Ja ega tark tegu küll polnud bmw'st mazdasse istuda...

Hmm... Kas siis E-34'l on kõige õnnetum esisild? Kui rahulikult sõita ja rahvarallid ja muud külavahetee kihutamised kõrvale jätta peaks asi ju vähemalt 2-3a kestma! Pean silmas kui kõik asjad välja vahetatud on! Endal on vahetatud :1)rooliotsad (4 tükki) 2)Mõlemad kondid 3)Amordid +vedrud 4)ülemise...

[quote][i]Algselt postitas Lauri_M[/i] Mul analoogne juhus tallinas olnud. :D Istusin sugulase juures ning juhuslikult vaatasin köögi aknast onu autot ja enn näe mingi vend istub autos. Siis ma onklilt küsisin et kas keegi läks alla ja vastus oli eitav. Mis siis ikke pikalt tormasime õue ja läxime v...

Nimelt ei põle kilometraaūi näidik.. (Pirn/diood läbi)? Tagurdustuled / ohutuled ei tööta samuti! Mingi lüliti kala?? Teab keegi mõnda odavat kohta kus asi üle vaadatakse sümboolse tasu eest!

[quote][i]Algselt postitas Anti[/i] [quote][i]Algselt postitas kimmo[/i] [quote][i]Algselt postitas Anti[/i] Oot, mis sa endale siis ostsid, 530i nagu aru saan? Manual või autom? [/quote] ostsin jah. manuaalkastiga. lisasid peale elektri ei ole.. [/quote] Noh, welcome to V8-club siis :cool: [/quote]...

Et ,siis nagu kas sobivad? On kellelgi kogemusi... E30'le pidavat sobima ja mingeid probleeme pole olnud!

On sel praktiline otstarve ka? Või lihtsalt moe pärast;)

Nii olukord on nüüd selline ,et käisin saue bmw romulas.. rääkisin neile oma murest ,kuid öeldi ,et tühikäigupöörete klapi viga see ei ole! Sest siis ei ilmneks probleemi sõidu ajal :S Mõistus otsas... milles võib probleem olla...

keegi ei oska midagi asjaliku öelda?:(

Ütleme siis sedasi ,et 2,5 õigustab ennast igati 2,0 ees! Sõidurõõmu ja lisasi on omajagu!!(2,0 on täiesti blank) 2,5 on ökonoomsem ja liigutab suurt kere üpris kärmelt! 2,0 olen omanud ja sellest jääb küll väheseks nii suure auto jaoks!

Nimelt kipub mul auto sõidu ajal välja surema! Kui tuurid on üleval 3-4 kandis siis seda ohtu pole kui alla 2000rpmi siis hakkab jurama! Kipub välja surema ja pöördeid loopima! Ja probleem ei esine koguaeg.... lihtsalt suvalisel hetkel.. Samas olen proovinud lasta tühikäigul mootoril töötada kui pro...