Eesti BMW Klubi

See käikukang oleks võinud ikkagi roolikülge jääda Sinna keskele ta ei sobi eriti sellisele autole. s- klassil on ka ju roolisamba küljess valits mis sobib sinna väga hästi. Muidugi eelmise 7mese E65 vist ? On sisu ikka väga kena ja eriti veel spidomeetrite valgused

Aga eks peab uue mudel ära ootama ja siis tekivad uued arvamused ma arvan.

tagauks on jõkralt suur võrreldes esimesega
http://www.autoweek.nl/newsimages.php?i ... p=1&d=&ref

lauri91 kirjutas:tagauks on jõkralt suur võrreldes esimesega
http://www.autoweek.nl/newsimages.php?i ... p=1&d=&ref

Tegemist on ilmselt pikendatud keremudeliga Li.

iiv6l kirjutas:

lauri91 kirjutas:tagauks on jõkralt suur võrreldes esimesega
http://www.autoweek.nl/newsimages.php?i ... p=1&d=&ref

Tegemist on ilmselt pikendatud keremudeliga Li.

Võimalik

Liikuvad pildid F01-st:

aga mis 6.0 mootorit ei tulegi ?

Nonii, softclose uksed ka peal ja puha.
Heledama värvitooni puhul need neerud nii ei häiri, tumeda värviga paistavad ikka väga silma. Need on nii suured, et numbrile nagu polegi õieti kohta sinna ette jäänud.

Aga siiski ilus!

kui tehas lubas ametlikud pildid tänaseks, siis kas reedel ilmunud pildid ei või olla järjekordne "spy foto" või läbikukkumine, ehk näidatakse, milline oleks see auto peaaegu tulnud.

imelik on just see, et tehas avaldab pildid lubatust varem. seda pole vist nagu väga juhtunud varem.

p.s. tuli peale e38-t porno ja on ka see porno. uued bemmid üldse ei istu millegi pärast. vb 10 aasta pärast meeldivad....


R.

Softclose on juba e65 ja e60 peal ka.
Liikuva pildiga on täitsa ilus auto, eks harjumise asi, aga ma usun, et enamus inimesi sõidaks sellega ja naudiks.

Ei aita liikuv pilt ka Neerud on ikka nii tugevalt paistes, et kogu auto näeb haige välja. Usakatele kindlasti meeldib, nagu neile meeldib ka Ford F150 ja Dodge Ram, mille iluvõre on nagu vaala suu.

Esiots meenutab liig suurte neerudega E90-t minu meelest. RAMi ja F- seeria Fordidega seda ikkagi võrrelda ei saa, neil, eriti RAMil on suur iluvõre ammu välja kujunenud ja eks selle ilu on maitse asi. Kui ta just ilus ei ole, siis ülbe küll, vähemalt minu meelest.
Aga usun, et kui uus seitsmene välja ükskord tuleb, harjume sellega üsna kähku ära, vähemalt selles mõttes, et uutest autodest pole palju mudeleid, mis ohhetama ja ahhetama panevad.
See aeg jäi 90.-ndate aastate algusse, kui mingi auto ohkima pani

Alfonze kirjutas: Liikuva pildiga on täitsa ilus auto, eks harjumise asi, aga ma usun, et enamus inimesi sõidaks sellega ja naudiks.

Täitsa nõus. Liikuva peal näeb jukka väga hea välja. Mulle need neerud meeldivad.

Lisaks neerude asetus, kuju, kõrgused võrreldes tuledega, tulede servad jne meenutab mulle CS'i küll. Eks road going versioonid ongi conceptidest alati lahjemad.

uudisnupuke koos mõnede video-linkide ja kõrge resolutsiooniga piltidega olemas ka AutoNet'is: http://www.autonet.ee/uudised/bmw/7-series-38426.html

ütleks et .. pole paha

Meenutab esimesena seda tegelast videos, pole ime kui seda autot kärsaks kutsuma hakatakse. See valge oleks päris hot toonklaasi, mustade neerudega ja shadowline liistuga.
http://www.youtube.com/watch?v=n4sQunZ9 ... re=related

Hea võimalus võrrelda CS-i ja F01 olematut sarnasust.

EDIT: Ilmselt oma võika välimuse tõttu polegi veel F01-st saada ühtegi otse eestvaates pilti.

Eks ootame ära mis lõplik variant tuleb. Ma ei usu et päris selline tuleb Numbrimärk on neerudes kinni

Tegelikult lootsin et uus seitsmene tuleb ikka sama/sarnane nagu Ilvese poolt postitatud pildil

Mulle tundub, et see auto on ikkagi valmis, muidu ta ju kodulehel ja podcastis väljas ei oleks?
http://www.bmw.de/de/de/insights/news/c ... MW7er.html
http://www.bmw-tv.de/tv/speziale/080706 ... _aera.html
PS ma olen kindel, et see CS disain jäeti mingi muu, kui 7 seeria jaoks.

priitv8 kirjutas:PS ma olen kindel, et see CS disain jäeti mingi muu, kui 7 seeria jaoks.

kas seda tehes mitte ei peetud silmas konkurenti mersu CLS -le ..
ehk siis suur kupee-sedaani ristsugutis ..

Lootsin midagi sellist, paistab hulka huvitavam. A pole sellel nüüdselgi midagi viga. Esituled on igavad. Ja kellad oleks võinud ikka klassikalised jääda. Muu on üpris hea.
Aga ma pakun siiski, et E65/E66 jäävad pikaks ajaks oma bravuurika ja KickAss välismuse pärast väga paljude lemmikuteks. E67/E68 on juba lahjemad.

E67 on ju E65 Protection ja E68 Hydrogen7.
Minu meelest näevad nad täpselt samasugused välja, nagu E65/E66?

PS uus F01 on ka 7-ste foorumisse juba mudelina üles pandud. Siit leiab ka mõningaid tehniliste andmete võrdlusi:
http://www.7-forum.com/modelle/f01/

Pressiteade ja selle juurde käiv galerii on ka vaatamist väärt!

huvitav kas roolilatt on sama piix kui e65

kui võrrelda praegust ja tulevast 750Li 'd, siis ikka edasiminekut on ..
270kW vs 300 kW
490Nm vs 600 Nm (sama, mis praegusel V12-l)
6,0 s vs 5,3 s - 0-100 kmh (kiirem kui praegune V12 (5,6))

kütusekulu on sama (11,4), Co2 natuke langenud .. auto kaal on laias laastus sama - 1,9 tonni.

hind on natuke tõusnud 1,33M vs 1,46M (94kEUR) .. disla maksab samamoodi milli tuuri, nagu praegunegi ..

Mina olen igatahes väga rahul välimusega ja ootan huviga, milline tuleb uus viiene, sest E60 ei meeldi.

TarmoV12 kirjutas:kui võrrelda praegust ja tulevast 750Li 'd, siis ikka edasiminekut on ..
270kW vs 300 kW
490Nm vs 600 Nm (sama, mis praegusel V12-l)
6,0 s vs 5,3 s - 0-100 kmh (kiirem kui praegune V12 (5,6))

kütusekulu on sama (11,4), Co2 natuke langenud .. auto kaal on laias laastus sama - 1,9 tonni.

hind on natuke tõusnud 1,33M vs 1,46M (94kEUR) .. disla maksab samamoodi milli tuuri, nagu praegunegi ..

http://www.7-forum.com/modelle/f01/tech ... ?id1=181#1

Silma jäi, et mootori töömaht on vaid 4395cccm?
Ikka vabalthingava mootoriga tegemist?


EDIT: ja 740i on 3L R6 mootoriga
http://www.7-forum.com/modelle/f01/tech ... ?id1=179#1

TanelE34 kirjutas:http://www.7-forum.com/modelle/f01/tech ... ?id1=181#1

Silma jäi, et mootori töömaht on vaid 4395cccm?
Ikka vabalthingava mootoriga tegemist?


EDIT: ja 740i on 3L R6 mootoriga
http://www.7-forum.com/modelle/f01/tech ... ?id1=179#1

vurridega ikka mõlemad
750 moto peaks olema sama twin-turbo, mis X6 Xdrive50i -le pannakse ..

Mnjaa, turbomaailm tuleb tagasi

veekaheksa kirjutas:

Lootsin midagi sellist, paistab hulka huvitavam. A pole sellel nüüdselgi midagi viga. Esituled on igavad. Ja kellad oleks võinud ikka klassikalised jääda. Muu on üpris hea.
Aga ma pakun siiski, et E65/E66 jäävad pikaks ajaks oma bravuurika ja KickAss välismuse pärast väga paljude lemmikuteks. E67/E68 on juba lahjemad.

E67/E68 all mõtlesin seega ikkagi E65/E66/E67/E68 FL varianti.
MY BAD.

Ei tea kas see 3.0 r6 moto on sama mis siis E90 335i peal ? Ehk siis 3.0 2 turboga Mudelinimetus on jah rohkem seal võrdluseks teiste mudelitega

BMW paigaldas uue 7-eri tutvustamiseks Moskvasse, Punasele Väljakule kaheteist meetri kõrguse liivakella, mis oli täidetud tuhandete läikivate kuulikestega. Kui "liiv" tasapisi alla valgus, paljastus publikule maailma suurima liivakella seest BMW uus lipulaev.





Siin ka video, kus Chris Bangle asja kommenteerib:

http://www.youtube.com/watch?v=xBY2hefCgtw