Eesti BMW Klubi

selles videos näha, et korjab mingi kaitsme välja (1.50). keegi teab mis kaitse see on? kohe peale seda jäi masin ka ju kinni ja esirattad ei aidanud kuskile poole kaasa enam.

Timmu kirjutas:
Lõppu lisan oma selle talve video kah.
http://www.youtube.com/watch?v=fAGWDljNQFk

Selle video järgi vaadates on see quattro ikka mage küll. Mina oma Subaru Legacyga läksin sellisest lumest läbi nagu muuseas. Talla ainult gaasi ja keera rooli. Ei mingit tagurdamist.

Infot ootan siiski bmw kohta.
Oma ülimaasturi jutte võid lastele pajatada neid magama pannes.
Egas teeks paha ka kunagi lumes/mudas/jääl kohtuda.

Kui sa ei tea siis Legacy ei ole mingi maastur vaid umbes e46 suurune sedaan.

krasu2 kirjutas:

Suht kahtlase väärtusega video
2:47-2:52 kerge turbo boost audil vist peal + ainuke ülessõit mis koosnes kahest stseenist...

Kõik need internetis olevad "võrdlused" on tegelikult võrreldamatud asjad kuniks ei ole avaldatud kõiki võrdluseks vajalikke detaile. Seal viimases videos on puudu info milliseid rehve nendel autodel kasutati. Ja see on talvel väga oluline. Tegelikkuses ei ole see Allroad midagi nii maastiku hunt kui selles videos paistab. Pange Bmwdele korralikud rehvid alla ja lähevad ka sellest künkast üles nii mis mühiseb.

krasu2 kirjutas:

See üks kõige võltsimaid nii öelda quattro filme mis tehtud on.
Miks e46 ei kiirenda ja rattaid ringi ei lase alguses? Miks Patrol jäetakse keset mäge seisma? Ja Audi üksinda kiirendab nagu segane??
Patroliga võtaks põhimõtteliselt need autod sleppi ja viiks üles.
Kuna 46 on suunitletud tagaveoline siis peaks see mäkke paremini minema!
Selle peale ei oska muud öelda kui et "makstud vastus" ja seda audi poolt

Ja krt need Audimehed üldse tahavad tõestada midagi!! Krt rahulikult need sahvrid sõita ei kannata ainult näita ja tõesta. Kui nüüd hakata juhitavusest rääkima siis Audimehed võivad ära kohvile minna. Mida suurem mootor seda hullem. Endal on 325tds ja sõitsin nädal aega venna audi 90 quattroga( nüüdseks juba müüdud) harjumuspärane kurv bmwga, kus audiga oli hirmus, nina läks alt.
Enne oma Tdsi ostu olin Bmw suhtes ka sihukesel arvamusel, et eks ta rullikas on. Nüüd saab juba 2 aastat ja järgmine auto on ka Bmw
Jäärajal ole ka selle sama audiga käinud. Algul ei hakka libisema ja kui hakkab siis jääb rada kitsaks. Käitub nagu esiveoline.
Olen sõitnud ka subaru impreza wrx-iga, mis oli täiesti nauditav kogemus. Ja muidugi oma Bemm( mõnus on tantsida jääl)
Peace Audimehed sest keegi ei sunni teid seda jama ostma.

Ma pole küll Clarksoni fänn, aga tema ütluses et audile meeldib mootor panna esitulede ette on minuarust ka natuke iva ja kindlasti ka suur roll juhitavuses.

Rahu rahu mehed Ärgem nüüd nii tühise asja pärast ka leili mine

Raivo kirjutas:Rahu rahu mehed Ärgem nüüd nii tühise asja pärast ka leili mine

Jah, vabandan mehed!! liiga leilis olin.

Tulin vaatama ehk on keegi midagi asjalikku ka postitanud - nagu näha ei ole. Panen siis ühe nalja juutuubist ( sinna võib ennast unustadagi ).
http://www.youtube.com/watch?v=-tE728YH5oA

Ega ma ütlegi ,et X5 jama on http://www.youtube.com/watch?v=zpqddZMO ... re=related

väike video http://auto.fishki.net/comment.php?id=10170
Audi vs BMW nelikvedu

'tea kas tegelikult ka Audiga asjalood nii hullud on või mitte .. aga vähemalt infoks seegi, et BMW parketimaastur saab selle väikse tõusukesega hakkama

Need videod on kindlasti sellised, mille järgi hinnata autode suutlikkust, sõltub millist mudelit promotakse, see tehakse ka reeglina suutlikumaks:)

Timmu kirjutas:Tulin vaatama ehk on keegi midagi asjalikku ka postitanud - nagu näha ei ole. Panen siis ühe nalja juutuubist ( sinna võib ennast unustadagi ).
http://www.youtube.com/watch?v=-tE728YH5oA

Ega ma ütlegi ,et X5 jama on http://www.youtube.com/watch?v=zpqddZMO ... re=related

Kas mulle ainult tundus, või seee X ei võtnud kordagi esisilda järgi ju seal maja ees ? Aga jah, esinduslikud sõiduvõtted muidugi härralt

BMW xPerience On küll mida vaadata ja nn parketi maasturid ikka midagi suudavad väljaspool asfaldit
http://fotostation.ru/?p=57671