Eesti BMW Klubi

Lugesin,et foorumis oli kasutaja ///OSS, see nagu vihjas lihtsalt

Küll McLaren F1, aga seotud BMW-ga.

Video sellest, kuidas aastal 1998 tehaseseades F1 saavutas kiiruse 391km/h, senini maailma kiireim vabalthingav, ja veel BMW mootoriga

" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.1000sel.com/index.php/steefs ... series-e23" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.1000sel.com/index.php/abc-ex ... 4-6-series" onclick="window.open(this.href);return false;
Paar vana erilist bmw-d.

VILNER poolt kaunistatud Bmw-d :
kui kellelgi raha üle peaks olema

Bullshark BMW Coupe (E63)
http://www.vilner.eu/en/car-gallery/15/ ... s_interior
BMW M6 Convertible (E64)
http://www.vilner.eu/en/car-gallery/88/ ... s_interior
BMW X6 M (E71)
http://www.vilner.eu/en/car-gallery/60/ ... s_interior

ma ei suuda lihtsalt seda jagamata jätta...

https://www.carthrottle.com/post/this-b ... hot-in-it/" onclick="window.open(this.href);return false;

Vot niimoodi käib üks õige turbotamine
Tegemist Rootsis müügiloleva jääl hullamiseks tehtud 525-ga, millel ka piigid kaasas.
PS. Pöörake tähelepanu moodsale esiotsa disainile ja huvitavalt lahendatud esisuunatule kinnitusele

Koledalt äge

kas seal enne pöördepiiraja enne ei rakendu kui see kõrvits spoolima kavatseb hakata?

Kui sinna õhutunnelisse surve juba üles saab siis seda vist maha enam lasta ei tohi.

Riivo kirjutas:kas seal enne pöördepiiraja enne ei rakendu kui see kõrvits spoolima kavatseb hakata?

Elu on õpetanud,et turbode suurus on petlik, samas m50b25 ajab hx40 vabalt ringi

Sellel on 6.5-liitrise diisel-Chevy kaalikas peal.

Ma mõtlesin,et mu silmad on piisavalt näinud... eksisin
https://www.youtube.com/watch?v=xCOn1KYE7Ew" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.facebook.com/BMWIIIBMWIIIBM ... S_TIMELINE" onclick="window.open(this.href);return false;

Korralik blast from the past see viimane (tulevase 9-er'i concept) - esitletud 04/2014

http://www.roadandtrack.com/new-cars/ne ... y-concept/" onclick="window.open(this.href);return false;

Riia mootorimuuseumis sai käidud üle kuu tagasi.Areng on märgatav

Väärt külastamist, 3 korrust ja vaatamist tükiks ajaks. Pilet ei olnud ka kallis, 12 eurot vist oli äkki
Leidub kaherattalisi, busse ja mõni veoauto samuti. Estonia vormelid, maanteemuhud jne.

see babyblue masin ise aretatud?

Midagi seal oli jah ise tehtud. Sees tundus olema lada armatuur osaliselt.

kas anne tartu 1. mikrorajoon kuulub ka laia maailma alla? vanad sõbrad elus veel

Numbrimärgid on küll head

Peterburi tee/Suur-Sõjamäel on pidevalt samasugust PFL E53 X5 limo näha. Õudne asi

http://www.lims.ee/index/bus/0-53/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sellel viimasel küljed lainetavad päris korralikult.

9 korruse aknast tundus nagu keegi oleks tõrvapappi katusele kleepinud.

summuti on vist kolmekordse maja vihmaveetorust, hea sirge pikk jupp võtta...

Pesitsen sellises väikelinnas nagu Akureyri, Island ja oli võimalus ühte E30't vaatama minna, siis mõeldud tehtud. Tegemist siis 84 aasta väljalaskega mis on uuena siia riiki imporditud.Mootoriks M20B23. Spidumeetrinäit oli 167tuhat kopikatega, mis võiks olla isegi originaal. Kusjuures täitsa sile pill oli. Mõned kohad tahaksid veidikene putitamist ja omanik väitis, et väntvõlliõlitus kadunud. Mis mind tegelikult ajendas kirjutama on need kroomosad. Tiivakaared prefl'il olen näinud, aga need mis karbi küljes ? Kas see on ka originaal toode või tegemist mingi järelturu asjaga ? Kuidagi hirmus hästi istus sinna külge.
Varustuse osas pole ka väga laita. 4x el aknad, elektriline katuseluuk, check panel, hele nahksisu (polnud kusagilt katki) ja mida harva ilmselt kohtab on peatoed tagaistmetel?
Muide, auto on müügis, aga hetkel mitte töötava mootoriga 84'da aasta auto eest 800k ISK'i küsida, mis hetke kurssi arvestades on 6740.- eurot, siis see on ikka pisut kosmos.

Viskan mõne pildi ka.

Sellist helkurpaneeli näen küll esimest korda e30 küljes

Youtubest jäi täna silma üks 540 e34,mida mõnuga peenestati,numbriga 777 SER,pidavat olema tehase manuaal 6ne,M parallelid all.Teab keegi sellest autost miskit,kuskil teemat vms?

Caspar kirjutas:Youtubest jäi täna silma üks 540 e34,mida mõnuga peenestati,numbriga 777 SER,pidavat olema tehase manuaal 6ne,M parallelid all.Teab keegi sellest autost miskit,kuskil teemat vms?

kindlustus ja ÜV olemas, ju siis jätkuvalt käibel