Eesti BMW Klubi

Vaadake ise pilte, mul pole sõnu:
http://www.carscoops.com/2017/10/six-wh ... -your.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Esialgu 'kaheukseline' E53 X5. Tulevikus siis 6x6 ilmselt.

Oleks võinud jääda selliseks nagu ta oli galerii esimesel pildil. Aga kui inimene tahab ning tal on aega ja viitsimist, siis miks mitte...

https://www.streetmachine.com.au/featur ... bmw-m5-ute" onclick="window.open(this.href);return false;

Ahoi,

ozzu kirjutas:https://www.streetmachine.com.au/featur ... bmw-m5-ute

Lk 28 juba olemas

jJanno

tore kui kellelgi kõik lehed peas on, oleks siis eelmisel lehel

BMW e91 "Allroad" . Tundub olevat katseeksemplar X3 vedrustuse testimiseks.
https://www.google.ee/search?q=It+is+a+ ... 2629199789" onclick="window.open(this.href);return false;

Sikupilli juurest sõitis eelmine kevad üks E39 Touring ServiceMobil

Ikka veel sõidab, mitukorda ülemiste juures näind.

Eestis on ka E34 Service Mobile olnud kunagi, isa töötas omal ajal ASC-s ja kuskil isegi foto, kus see meie suvila õuel vedeleb

Hiljem nad kasutasid Land Roverit minu mäletamist mööda Service mobiilina

see e39 servicemobil on enamus ajast õika UM platsil.

Z3 "Rannabagi"
http://bestride.com/news/entertainment/ ... our-dreams" onclick="window.open(this.href);return false;

E34 M5 S70B56 ehk 850CSi V12 mootoriga E34.

Minu märgunenägu

Hakka ehitama

Hind on isegi päris mõistlik asjal, 16 tonni doltsi

Toits müü oma pillid maha pane nats juurde ja korras,unistus täitunud.

450 hp tolle aja kohta, mis ta on kiirem kui sama aja superautod?

850csi siin alla 14seki ei sõitnud aga ega seal 450hp ei ole ka. Kiirem kui superautod vaevalt,kaalu ca 1,7-8t ju

E34 M5 tühikaal 1670kg, mootori ja käimakasti kaaluvahe 100-150kg?

unis kirjutas:850csi siin alla 14seki ei sõitnud aga ega seal 450hp ei ole ka. Kiirem kui superautod vaevalt,kaalu ca 1,7-8t ju

0 pidamist libedal raadi betoonil, esimesed 2 käiku suht tühja ja ajaks 14,1 tuli sellel sinisel 850csi-l. 13 ei tohiks olla probleem sellele autole. Raadil oli enda 525-ga juba tegemist, et tänavarehviga ilma kerimata kohalt ära saaks.

Ma juba kujutan ette, milline kadalipp sellise eestis arvele võtmine oleks.
Sinises mantlis mehikesed minestavad ümber auto ära, kui kapoti lahti teed ...

TanelE34 kirjutas:E34 M5 tühikaal 1670kg, mootori ja käimakasti kaaluvahe 100-150kg?

Kuuene kast +ca 15kg ja r6 vs v12 pakun puusalt ca50kg, pidurid tal suuremad jne. 100kg lisaks tuleb ära vast ja ongi 1770ju

Roland325 kirjutas:

unis kirjutas:850csi siin alla 14seki ei sõitnud aga ega seal 450hp ei ole ka. Kiirem kui superautod vaevalt,kaalu ca 1,7-8t ju

0 pidamist libedal raadi betoonil, esimesed 2 käiku suht tühja ja ajaks 14,1 tuli sellel sinisel 850csi-l. 13 ei tohiks olla probleem sellele autole. Raadil oli enda 525-ga juba tegemist, et tänavarehviga ilma kerimata kohalt ära saaks.

No nii võttes mu m3 3,0 sõitis ka esimesed kaks käiku tühja nagu jääl ja 13,8 aga see ei tähenda seda et see 13,0 oleks võimeline sõitma.

13,5 peaks olema ju ikka võimeline

toivoku kirjutas:13,5 peaks olema ju ikka võimeline

Tahaks loota,kuigi tehas lubas 14,0

unis kirjutas:

toivoku kirjutas:13,5 peaks olema ju ikka võimeline

Tahaks loota,kuigi tehas lubas 14,0

pead tihendit treenima

Seda niikuinii

unis kirjutas:

Roland325 kirjutas:

unis kirjutas:850csi siin alla 14seki ei sõitnud aga ega seal 450hp ei ole ka. Kiirem kui superautod vaevalt,kaalu ca 1,7-8t ju

0 pidamist libedal raadi betoonil, esimesed 2 käiku suht tühja ja ajaks 14,1 tuli sellel sinisel 850csi-l. 13 ei tohiks olla probleem sellele autole. Raadil oli enda 525-ga juba tegemist, et tänavarehviga ilma kerimata kohalt ära saaks.

No nii võttes mu m3 3,0 sõitis ka esimesed kaks käiku tühja nagu jääl ja 13,8 aga see ei tähenda seda et see 13,0 oleks võimeline sõitma.

Seljuhul hea pidamisega sõidakski 13 keskele kanti, päris sekundit maha ei hammusta jah. Halb 60ft kajastub üpris palju lõppajas.

Tehas annab E34 525-le 16-16,1(erinevatel andmetel) sek. veerandmiilil aga ise sain 15,6 raadil ja samamoodi 1. käik tühja tänu kitsa rehvile. Sealt annaks veel mõne sajandiku näpistada pidamise arvelt. Avalaksul üks 525 sõitis 15,3. Need tehaseandmed on vist liiga rahuliku sõidustiiliga mõõdetud
850csi on kindlalt võimeline 13 sek sisse sõitma