Eesti BMW Klubi

Ilves kirjutas:

toivoku kirjutas:Siiani kõliseb 6-7 aastat tagasi öeldud lause mu kõrvus, väidetavalt miski Bmw tehase direktor, et ennem hakkavad inimesed kätel kõndima kui BMW esiveolisi tootma.

Paar aastat tagasi ütles M GmbH direktor, et kõik M seeria mudelid on alati vabalthingavad ja tagaveolised.

Järgmisel aastal vahetati mees välja ja siis toodi turule X5M ja X6M

Üsna loogiline, et praeguses majandusolukorras on vaja hea hinna ja marginaaliga väikest autot. Sellega tekitad isu ja siis järgmisena võetakse juba õige veoga bmw ligi

Umbes samu asju on ju nii Audi kui Opel lubanud. Audi ei lubanud kunagi maasturit tegema hakata ja Opel ei lubanud bussi tootma hakata, ometi olid mõned aastad hiljem nii Audil maastur kui ka Opelil buss.
Kui turg nõuab siis tuleb teha ja tehas läheb nõudlusega kaasa.

Hah, null-seeria BMW
http://www.autoblog.com/2010/06/25/vide ... ate-video/

Üks põhjus miks ma pemmi ostsin oligi se et TAGAVEDU ! esiveoline bmw ei ole tegelt se õige bmw. bmw tähendab ikka seda et on tagavedu kui just ei ole X vedu
mu arvamus on se et kui hakataksegi tegema esiveolisi siis ei osteta enam neid mix ma pean ostma esiveolise bmw kui ma võin osta esiveolise Honda mis pole ka halb auto aga hind on sodsam

Martin740 kirjutas:mu arvamus on se et kui hakataksegi tegema esiveolisi siis ei osteta enam neid mix ma pean ostma esiveolise bmw kui ma võin osta esiveolise Honda mis pole ka halb auto aga hind on sodsam

See, et Honda sinu rahakotile sobivam on, ei tähenda veel seda, et teistel inimestel mõni uus BMW ostmata jääks .

Harjumus jäänud jah, et BMW siiski tagaveoline ja oma stiiliga mittemasu masin. Esimese seeria BMW'd on nagu sellest mallist välja jäänud, vähemalt tänavapildis tundus 1.seeria luukpära tagaots ikka väga odav ja kole. Esialgu tundus, et see auto ei peaks bmw embleeni kandma, kuniks nägin ees neere.
Räägin siis sellest: http://motoringfile.com/1series/images/P0014481.jpg

Oma stiili all mõtlen seda, et eelmised kered on minu arvates aegumatu disainiga, e21, e24, e28, e31 jne, silm puhkab siiamaani nende peal, kui välimus heas korras. Ei usu, et e87 ja e83... peale vaadatakse samamoodi 20-30 aasta pärast.

Samas kui teevad ikka viisaka masina, mitte ainult rahateenimise eesmärgil odava rahvaauto, siis olgu minupoolest kasvõi esiveoline.

Ma arvasin, et i3 ikka esiveduline tuleb, aga võta näpust:
http://www.youtube.com/watch?v=d9GDztzJEvo

yess, õige vedu ikka alles

Kui ma tahan, et tagasild niisama järel lohiseks, rendin ma käru. Sellega on kõik öeldud.

Kustas kirjutas:Ma arvasin, et i3 ikka esiveduline tuleb, aga võta näpust:
http://www.youtube.com/watch?v=d9GDztzJEvo

Ehh Kirunas ju! Mingi aeg oli neid siis terve kolonn liikvel, igasuguseid huvtavaid masinaid liikus

kummar kirjutas:Kui ma tahan, et tagasild niisama järel lohiseks, rendin ma käru. Sellega on kõik öeldud.

+1

ja kui tuleb esivedune bemm siis müüte kõik oma autod maha ja hakkate kärusid rentima v . minusugusel on jumala savi mis ots veab- põhiline , et hea sõita on, auto meeldib, käe ja keha järgi on. ja kolades mööda teisi foorumeid siis ikka hakkab silma, et nii mõnigi suur bemmifänn on lausa vabatahtlikult esivedulise ostnud. nii , et rahu.

Enamus inimesi ostavad bmw siiski märgipärast, mitte sõiduomaduste tõttu.


http://www.automotiveaddicts.com/10223/ ... heel-drive

BMW ilma tagaveota on nagu õlu ilma pärmita.

1 seeria bmw omanikud on vist tavaliselt mingid rikaste jorsside naised, kes vb olla ei oksa ise bensiinigi osta Mis siin imestada

Ma loodan et see on kellegi loll aps aga netis surfates leidsin selle:
http://www.eestiauto.ee/est/?page=info& ... 0&adw=3144

oo7 kirjutas:1 seeria bmw omanikud on vist tavaliselt mingid rikaste jorsside naised, kes vb olla ei oksa ise bensiinigi osta Mis siin imestada

Tegelt ka see, et turul pole muid luukpärasid, millel RWD.

Allanj kirjutas:Ma loodan et see on kellegi loll aps

No ega see auto just valge ka pole..

JorgenP kirjutas:

oo7 kirjutas:1 seeria bmw omanikud on vist tavaliselt mingid rikaste jorsside naised, kes vb olla ei oksa ise bensiinigi osta Mis siin imestada

Tegelt ka see, et turul pole muid luukpärasid, millel RWD.

Ma arvan, et jätkatakse JUST selle pärast 1 seeriat tagaveolisena, sest muidu kaoks ära need kliendid, kes sellist autot just tagaveolisena tahavad ja jäävadki minu nimetatud alles, kuna need ei saa nagunii aru mispidi auto veab või mis üldse toimub

Kui sa nüüd võrdled kahte hulka inimesi: Need, kes tahavad endale sportlikku tagaveolist väikeautot - või siis need, kellel on sügavalt ükskõik! Peaasi, et "nunnu" välja näeb - siis majanduslikult on ikka kasulikum suunata toode sellele teisele sihtgrupile keda ilmselgelt on sadades kui mitte tuhandetes kordades rohkem!

Kokkuvõttes on ju BMW firma nagu iga teinegi ning iga firma eesmärk on teenida raha.

Esiveolist autot on odavam toota + salongis on rohkem ruumi.

Samas seisab sellele vastu turunišš, s.t ainus tagaveoline omas klassis + 6 silindrilisi reasmootoreid oleks keeruline paigutada.


Tuli välja uus 1. seega tehases olevad targad valisid viimase variandi.

Praegu vaadatakse (vähemasti välismaal) BMW brändi, kui kvaliteetset ja sõidumõnu pakkuvat auto tootjat.
Kindlasti mõjub esiveoliste ja säästuautode tootmine bärndile pigem halvasti, kui hästi. Rikuvad ainult head nime nii

Aga miks peaks keegi tahtma sellist pisikest "sportlikku" autot, kui on olemas nii palju paremaid alternatiive? Okei ma saan aru kui sa ostad 135i, et see on vb tõesti pull, ilmselt ei ole seal tavalise 1-seeriaga ka väga palju ühist. Aga see tavaline 1-seeria väike käkk (eriti luukpära) on ju täpselt nagu tagaveoline Kia. Ja sama raha eest saad juba civic type-r, mis näeb tunduvalt parem välja ja pakub tunduvalt rohkem sõiduelamusi. Esivedu või mitte

Tere

loffa kirjutas:Aga miks peaks keegi tahtma sellist pisikest "sportlikku" autot, kui on olemas nii palju paremaid alternatiive? Okei ma saan aru kui sa ostad 135i, et see on vb tõesti pull, ilmselt ei ole seal tavalise 1-seeriaga ka väga palju ühist. Aga see tavaline 1-seeria väike käkk (eriti luukpära) on ju täpselt nagu tagaveoline Kia. Ja sama raha eest saad juba civic type-r, mis näeb tunduvalt parem välja ja pakub tunduvalt rohkem sõiduelamusi. Esivedu või mitte

Soovid autole (juhuslikus järjekorras):
* 5 ust;
* Koera mahutav tagaosa;
* Ökonoomne;
* Mugav;
* Turvaline;
* Sõidurõõm.

Miks peaks ma TüüpR või Kia ostma? Mu kogemused autodega pole ülemäära suured, mistõttu ei oska ma võrrelda võimsaid ja vägevaid väikeautosid, kuid lahjade autode maailmast (umbes nagu minu praegune 320) eelistan ma ikkagi BMW tagavedu, mis pakub oluliselt suuremat sõidurõõmu kui mõni esiveoline sarnane asi. Veedan oma igast päevast 10% autoroolis ning see võiks ikka rõõm mitte piin olla. Kui muidugi puhtmajanduslikult lähtuda, siis ilmselt oleks tõesti mõne uue odava punni ostmine tulusam mõte.

Esteetilise väljanägemise poolest olen ma nõus, et kolmene Touring on kenam, kui 1-seeria 5 uksega auto.

jJanno

loffa kirjutas:Aga miks peaks keegi tahtma sellist pisikest "sportlikku" autot, kui on olemas nii palju paremaid alternatiive? Okei ma saan aru kui sa ostad 135i, et see on vb tõesti pull, ilmselt ei ole seal tavalise 1-seeriaga ka väga palju ühist. Aga see tavaline 1-seeria väike käkk (eriti luukpära) on ju täpselt nagu tagaveoline Kia. Ja sama raha eest saad juba civic type-r, mis näeb tunduvalt parem välja ja pakub tunduvalt rohkem sõiduelamusi. Esivedu või mitte

Kui see 1er oleks esiveoline, siis siibik taip erril võib ka 1000hj olla, kuids väga suur hulk ostjaid eelistab ikkagi BMW-d, sest brandi nimi ja tuntus on ikkagi luksusauto klassist.
Samas jah, esiveoliste käkkide tootmisel kaob ilmselt sportlik 1er-i klientuur ära.

Tagaveo puhul pole samuti midagi võrrelda, ühega saad teha nii

ja teisega teed nii

esiveolisega teed nii http://www.youtube.com/watch?v=JQMQkMvR ... re=related

agoy kirjutas:esiveolisega teed nii http://www.youtube.com/watch?v=JQMQkMvR ... re=related

Ikkagi pole see esivedu kellegi õige tagavedu

Huvitav millal neerud mahamüüakse

siim006 kirjutas:Huvitav millal neerud mahamüüakse

Elektriautodel pole enam jahutusavasid traditsioonilisel kujul vaja.
I3'l ja i8'l on näiteks neerud juba puhtalt disaini elemendid.

http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 672&type=1" onclick="window.open(this.href);return false;

idee ja mõte on hea. Disain on ilus aga võõras- kuidagi MB B klass tuleb silme ette ja ...