Surfasn ringi ja nüüd siis ajad niikaugele jõudnud, et selliseid seadmeid lausa avalikult auto24s müüakse... uskumatu mu meelest, kui jultunud võib mõni inimene olla...
kuidas kommenteerite?
Spidomeetri kerija
Spidomeetri kerija
Enne: 7xE36, 2xE46, E39, E61, E32. Nüüd: F34 320dxDrive GT, E36 M3 cabrio
aga siiski selliste asjade müümine võiks küll piiratud või lausa keelatud olla... ja auto24 vähemalt võiks kontrollida, mida müüki paisatakse. Eriti kui lugeda auto24 enda foorumeid, on seal koos tüübid, kes jutu järgi kerijate p**sealuse kiirelt kuumaks nahutaks...
Enne: 7xE36, 2xE46, E39, E61, E32. Nüüd: F34 320dxDrive GT, E36 M3 cabrio
Äkki on see mees kellelegi võlgu ja talle tehti karuteen, äkki on juba haiglas.
A24 foorumi kõige kõvemad 16a. on juba löömas käinud
Ma olen ka 200m pealt kõva mees.
Aga selliste asjade müügi kontroll, peaks kohe tarbjakaitse maine küsimus olema...
terv Are
A24 foorumi kõige kõvemad 16a. on juba löömas käinud
Ma olen ka 200m pealt kõva mees.
Aga selliste asjade müügi kontroll, peaks kohe tarbjakaitse maine küsimus olema...
terv Are
Ma aktsepteerin Gey abielusid aga mõlemad tibid peavad ilusad olema!!!
-
Kristjan_K
- Huviline
- Postitusi: 1780
- Liitunud: 04.06.2004 17:31 37
- Asukoht: Tallinn
Kui tegu uuema BMW-ga tasuks minna Tallinna UM-i kus on olemas vastav seade millega saab lugeda infot võtmest. Muu info hulgas on ka kilometraaz kui ka vin number. Minuteada on selline seade Tallinna UM-is ja ühel teisel riigiasutusel. Eelkõnelejate mainiutud kilometraazi kerijaga on siiski mõttekam lugeda auto veakoode ja väikestviisi diagnostikat teha
Muidumees aega surnuks löömas
-
Tarmo
- Huviline
- Postitusi: 8456
- Liitunud: 02.10.2002 16:52 21
- Peamine sõiduk: BMW G11 740XD
- Asukoht: Tallinn
mina müüsin oma vana auto maha kui spidol oli ees 465000 km.
Need kes ostsid kuulasid mootorit ja ütlesid et käib ilusti. Mida ta ka tegi.
Ja kunagi kui rääkisin ühele automüüjale et tahaks enda masina maha müüa ja kui ta kuulis et 460000 seal spidol siis küsis minult et kas kavatsed sellise näiduga müüki panna???
Need kes ostsid kuulasid mootorit ja ütlesid et käib ilusti. Mida ta ka tegi.
Ja kunagi kui rääkisin ühele automüüjale et tahaks enda masina maha müüa ja kui ta kuulis et 460000 seal spidol siis küsis minult et kas kavatsed sellise näiduga müüki panna???
Omatud BMW tüüpi sõidukid : E30 318, E30 325i, E30 325i, E34 530i, E34 524td, E39 530dT, E46 328Ci, E30 324td, e34 525tds, e36 316i, E39 530dT, E38 730d, E65 730d, G11 740XD, E36 328i cabrio, E46 316ti, E82 120d coupe, E88 120d cabrio
Nagu UM kinnitas on Eestis olemas seadmed ükskõik kui uue bmw ja võtmete kerimiseks nii, et nemad seda avastada ei suuda.sass16 kirjutas:Kui tegu uuema BMW-ga tasuks minna Tallinna UM-i kus on olemas vastav seade millega saab lugeda infot võtmest. Muu info hulgas on ka kilometraaz kui ka vin number. Minuteada on selline seade Tallinna UM-is ja ühel teisel riigiasutusel.
Sellise seadme müük, omamine ja kasutamine tuleks ikka räigete karistustega paika panna. Põhimõtteliselt tegu väga suures ulatuses tehtava kahjuga tarbijate aadressil.
Võtmesse salvestab auto ise selle näidu mida odomeeter parajasti näitab. Seega kui "kerimine"/näidu muutmine on juba tehtud, siis võti näitab samuti uut numbrit...sass16 kirjutas:Kui tegu uuema BMW-ga tasuks minna Tallinna UM-i kus on olemas vastav seade millega saab lugeda infot võtmest. Muu info hulgas on ka kilometraaz kui ka vin number. Minuteada on selline seade Tallinna UM-is ja ühel teisel riigiasutusel. Eelkõnelejate mainiutud kilometraazi kerijaga on siiski mõttekam lugeda auto veakoode ja väikestviisi diagnostikat teha
E83 X3 2,0dA 2010.a.
ma arvan et seda teeb ka kojamehemootorAndresS kirjutas:Mis asja mõte siis üldse on?ArgoV kirjutas:Võtmesse salvestab auto ise selle näidu mida odomeeter parajasti näitab. Seega kui "kerimine"/näidu muutmine on juba tehtud, siis võti näitab samuti uut numbrit...
Meenub, et räägiti ka xenoni blokki salvestuvast läbisõidust. Sellega ka sama lugu?
sorryBMW is lifestyle
X5 3.0d e53 ´05
X5 3.0d e53 ´05
Jah see võib-olla küll, et võti oma mälusolevat läbisõitu ilmselt tagasi ei keri. Samas kasutavad BMW esindused seda niikuinii rohkem selleks, et oma arvutisüsteemi sinu läbisõit antud hetkel kirja saadaIlves kirjutas:Kui võtit eraldi ei kerita, siis näitab võti õiget läbisõitu, kuni selle hetkeni, millal auto ajus olev läbisõit (keritud tagasi) jõuab võtmele järele. Vähemalt nii seletas mulle asja lahti UM. Ehk siis lolli kerija võtab võtmega vahele, aga ei usu, et nii kergelt kasumit käest antakse
Xenoniplokkide ja kojamehemootorite
osas julgen pisut skeptiline olla, aga kas mingi läbisõidu andur ei pidanud tagasillas olema? Väidetavalt pidi ju läbisõit auto juures 3-s eri kohas kirjas olema...E83 X3 2,0dA 2010.a.
-
Kristjan_K
- Huviline
- Postitusi: 1780
- Liitunud: 04.06.2004 17:31 37
- Asukoht: Tallinn
ei tasuks põdeda
Loodan, et olete minuga ühel meelel, kui julgen väita- autot ostes tuvastage riik, kus see pärit on, vaadake auto tootmisaasta ja arvutage iga aastakohta (saksast) 30 000-50 000 (MB puhul võib 100 000 ka aastakohta välja pakkuda) km.
See soga enamuse ajast seisnud autost sobib vanaema kassile! Ilus välimus on positiivne näitaja, no aga vaevalt see läbisõidule kuidagi tõhusalt mõjuks. Võite ju selle autokaupmehe omale kõrvale "mängima" panna, aga uskuge, see mängib üldjuhul vaid saasta
Muide, mul on 16a vana CITROEN BX, kus on 630 000 lauas! Siin toimib jälle teistpidi uskumatus-see ei saa niipalju sõitnud olla, see lihtsalt peaks juba ümber sulatatud selle ajapeale olema.
Niisiis, kui te arvutusi tehes nii suurtest arvudest segaseks ei ole läinud, siis tehke enne ostu sooritamist üks tõsine ülevaatus autole ja seda võimalikult omaala teadjate juures. BMW-d ostes leiab kindlasti juba siit foorumist neid mehi, kes kinnisilmi tunnevad "kallikeses petuse"ära.
Niisiis, põdeda ei maksa, las leiutavad igasugu vidinaid. Vahest keriks ka heaolu eesmärgil väiksemad nr lauda
See soga enamuse ajast seisnud autost sobib vanaema kassile! Ilus välimus on positiivne näitaja, no aga vaevalt see läbisõidule kuidagi tõhusalt mõjuks. Võite ju selle autokaupmehe omale kõrvale "mängima" panna, aga uskuge, see mängib üldjuhul vaid saasta
Muide, mul on 16a vana CITROEN BX, kus on 630 000 lauas! Siin toimib jälle teistpidi uskumatus-see ei saa niipalju sõitnud olla, see lihtsalt peaks juba ümber sulatatud selle ajapeale olema.
Niisiis, kui te arvutusi tehes nii suurtest arvudest segaseks ei ole läinud, siis tehke enne ostu sooritamist üks tõsine ülevaatus autole ja seda võimalikult omaala teadjate juures. BMW-d ostes leiab kindlasti juba siit foorumist neid mehi, kes kinnisilmi tunnevad "kallikeses petuse"ära.
Niisiis, põdeda ei maksa, las leiutavad igasugu vidinaid. Vahest keriks ka heaolu eesmärgil väiksemad nr lauda
Ma ei ole Urmase ostupoliitikaga täiesti nõus. Ainult läbisõidu (kas siis reaalse või tambovi alusel arvutatu) järgi pole küll mõtet autot osta. Autot tuleks osta faktiliselt tõestatud seisukorra ja hoolduse alusel, mitte sisetunde järgi. Kuigi mõne uunikumi puhul on sisetunne vahest tõesti ainuke õige näitaja.
Enamik korralikest lääne müüjatest (sh eraisikud) omavad auto kohta korralikku hooldusajalugu ja selle puudumine ning müstiliselt madal läbisõit on indikaatoriks, et lolli ja tema raha üritatakse lahutada. Samas pole ka Saksas väikese läbisõiduga autod sugugi erandid, kui on tegu pere 2 või 3-da autoga. See jutt, et saksas kõik 50 kilo aastas sõidavad (ja mersud 100) pole ka mingi tõsiseltvõetav reegel.
Enamik korralikest lääne müüjatest (sh eraisikud) omavad auto kohta korralikku hooldusajalugu ja selle puudumine ning müstiliselt madal läbisõit on indikaatoriks, et lolli ja tema raha üritatakse lahutada. Samas pole ka Saksas väikese läbisõiduga autod sugugi erandid, kui on tegu pere 2 või 3-da autoga. See jutt, et saksas kõik 50 kilo aastas sõidavad (ja mersud 100) pole ka mingi tõsiseltvõetav reegel.
nõus või ei
Ilves, Sinu arutlus on õige, aga see kaldub ikka sinna harvadesse juhustesse, kus jutt reaalusega kokku käib. Palju meist omab aega, et tuvastada auto ajalugu või sellega tehtud peitmise operatsioone. Mina, kui tavaline külamees, kes künnab põldu hommikust õhtuni ei taipa pooli pulki sellest hoolduse ajaloost ja pole iial näinud ühtki endist peremeest. Mina lähen platsile, kus on koos palju läikivaid autosi ja valin midagi. Nüüd on siis see hetk, kui pean tuvastama masina olemust. Masinad, mis on vanemad, kui ...näiteks kolm aastat, need on vanad autod, mis on läbi teinud **** tea, mis kosmoselende. Vähendada tüssata saamist ja närvide kulu on siiski hea lähtuda minupoolt välja pakutud kirvereeglist ja keerata raadio kõvemaks, kui müügimees kõrvaääres siristab.
Saksamaal on 100 korda rohkem autosid kui Eestis. Hea ja korras auto, hoolimata vanusest, on kallis nii seal kui siin. Suure läbisõiduga auto saab odavamalt kätte ja siin kasuga maha müüa. Et see köömes, mis siia tuuakse, juhtub olema enamuses suure läbisõiduga, ei anna alust väita, nagu kõik Saksamaal vähemalt 50 000 km aastas läbi sõidavad.
Sõidurõõm
saksa
...ja endiselt väidan, et kasutatud auto ja veel palju aastaid kasutatud auto on loto, kus võidavad ülimalt vähesed.
