Eesti BMW Klubi

Nõustun, et see ei ole vaateväljas, aga mingi paun seal ikkagi rikub muidu väga minimalistliku armatuuri. Samuti sealt tulev info on 99% kasutu ja segav. Isiklikult ei näe asjal küll erilist mõtet, sama papi eest pigem ostaks kangema mootoriga eksemplari

Täiesti teine asi on see, et Alpina puhul hinnalangus hoopis teisest klassist, mingi tavaline 320 visatakse lõpuks lihtsalt minema, olgu seal sees telekas v mitte

P.S pole E90 omanik ekraanita v ilma , kuid see on peagi täpselt sama "vajalik" kui kunagil 2000ndate lõpupoole põllupeal peeneks lastud e30 check control paneel

No 320si puhul ei ole makki mitte sellepärast, et välja ei näe vaid kogu on tehtud võimalikult lihtsaks - kergeks. Pisemaid nüansse leiab igalt poolt selle auto juures.

Parkimisandurite visual või/ja tagakaamera on kindlasti väga kasutu ja segav.

oo7 kirjutas:Samuti sealt tulev info on 99% kasutu ja segav.

Kusjuures need lelud ongi kasutud. Inimeste eelistused on erinevad.

Vägev siis, kui kõik vajadused argipäeval tabureti, rataste ja rooliga saab rahuldatud.
Järgnev seevastu neile, kes ei kaldu askeetlikuse poole. https://en.autoplius.lt/ads/bmw-650-5-0 ... 47465.html

ttsys kirjutas: Järgnev seevastu neile, kes ei kaldu askeetlikuse poole. https://en.autoplius.lt/ads/bmw-650-5-0 ... 47465.html

Hommikune huumorinurgake?

Laushuumor on see siis, kui mitte kontrollida USA-st toodud segmendiliikmeid. Seda, et sealt Euroopasse toodud on hävinguline on kõigile teada ja nagu aru olen saanud siis siinne foorumirahvas väga tihti ka plaksutab selliste juhtumite üle, mis Leedu romukunstsnik Tussiku on maailmakuulsaks teinud. Sellel 5-liitrisel ju kõigest väline koor pisut maha pudenenud- orkaan ilmselt üle käinud ehk pole vähemalt liiklusavarii, kus padjad lahti jne.
Muidu olen viimati täheldanud trendi, et Leedus riputatakse autokuulutuse juurde kohe ka pildid, mis seisust taastatud. https://en.autoplius.lt/ads/bmw-320-2-0 ... 85357.html

Ma arvan, et parandamisel on B-osi kasutatud seega antud auto puhul on siiski tegemist hyundaiga : ))

Arvata võib kõike. Asja juures on vähemalt 2 faktorit: a) see on Leedu, a) sellele mudelile on olematul määral esiosale mõeldud matkitud osi. Leedus on lihtsam ja odavam võtta või tuua kõik doonori pealt ning pisijubinad komplekteerida uute originaalosadega. Teine lugu on kui hinnad 10 000€ juurde jõuavad. Need on tõesti Ladad ja enamus, mis sealt Leedust siia tuuakse just selles staadiumis ka on. See on tõsi, et BMW-d tuleb Leedust vähe, aga on üksikuid erandeid. See võib vabalt üks erand olla.

ttsys kirjutas:Parkimisandurite visual või/ja tagakaamera on kindlasti väga kasutu ja segav.

oo7 kirjutas:Samuti sealt tulev info on 99% kasutu ja segav.

Töökaaslane sõitis just eelmine nädal esiotsaga vastu seina, sest eesmised parkimisandurid ei teinud midagi, kuigi autos seest oli seina väga selgelt näha Tagurdades muidu kaamera toimis

See et see konkreetne plank seal alpina oli maksab mitte väga kauges tulevikus 100x rohkem kui mingi telekas

oo7 kirjutas:

ttsys kirjutas:Parkimisandurite visual või/ja tagakaamera on kindlasti väga kasutu ja segav.

oo7 kirjutas:Samuti sealt tulev info on 99% kasutu ja segav.

Töökaaslane sõitis just eelmine nädal esiotsaga vastu seina, sest eesmised parkimisandurid ei teinud midagi, kuigi autos seest oli seina väga selgelt näha Tagurdades muidu kaamera toimis

See et see konkreetne plank seal alpina oli maksab mitte väga kauges tulevikus 100x rohkem kui mingi telekas

Mõni sõidab navi järgi järve ka. Ega idiooti tema enda eest ei kaitse.

oo7, hea norm kui autokauged inimesedon ikka, nii palju loodavad igasugu gadgetitele ja widgetitele
Usas muidugi oleks saanud kohtusse anda, ja oleks saanud uue auto

seepärast tänapäeval sõita ei osatagi kuna oodatakse et auto teeb kogu sõitmise ise ära

Riivo kirjutas:seepärast tänapäeval sõita ei osatagi kuna oodatakse et auto teeb kogu sõitmise ise ära

aga nii on ju igav, mulle ikka meeldib mu kuldneja rull, koguaeg peavad käed roolil olema ja pead "üllatusteks" valmis olema

Siiski on mugavust hea nautida ja vahest ka askeetliku autoga sõita. Ma olen nüüd 15a.nllöelda siis topelt ekraaniga autodega liikunud ja mind pole need kunagi seal sees häirinud. E38 ajast saadik on mugav ka autost uudis saateid vaadata olnud . Mulle vidinad meeldivad ja ära ka ei sure kui neid seal pole .
Sama võiks öeldaet miks te nuti tel kasutate tava tel.saab ka ju helistada ja saab hakama . See on ikka nii et need autod ongi tehtud erinevatele maitsetele. Mina sõidaks enne selle 650 kui selle Alpinega .

Oleneb tegelikult autost, kas ta suudab sõidurõõmu pakkuda v mitte. Hea näide on Porsche 911, mille täiesti paljaks roogitud mudelid maksavad rohkem, kui täisvarustuses pillid eriti veel järelturul. Vaadake näiteks 911R hinda

Point on selles, et sõiduelamus ei devalveeru, küll aga autos olev digikraam, mis muutub täpselt sama kiiresti iganenuks, kui mõni nutitelefon - viskad minema ja ostad uue..

Mingi CD box, kasseti hoidjad, navid jpm. Inimesele, kes sõita oskab on see e90 ekraan totaalselt kasutu aastal 2018. Naqni pead Waze lahti tegema, kui kuskile sõita vaja

Uuena jah sellised asjad leiavad kasutust, auto 10+a vana, siis ammu aegunud

Waze lahti et kuhugi minna? Usun, et E9x mudeli naviseade suudab tänapäeval ka adekvaatselt sõiduauto ja selle juhi sihtkohta viia!

Idülliline on kui on kaks autot. Üks jäik, manuaal kastiga ja lisadevaene auto sõitmiseks. Teine vidinaid täis automaat kastiga laev kulgemiseks

oo7 kirjutas: Mingi CD box, kasseti hoidjad, navid jpm. Inimesele, kes sõita oskab on see e90 ekraan totaalselt kasutu aastal 2018. Naqni pead Waze lahti tegema, kui kuskile sõita vaja

Uuena jah sellised asjad leiavad kasutust, auto 10+a vana, siis ammu aegunud

Sa võid selle Waze võtta ja selle omale sinnasammusesse pista.Kirevad jälle need kel ilma ekraanideta autod.E9x naviseade suudab ka kiiruskaamerate asukohad väga selgelt välja tuua.Kasutan väga palju ekraani ja ei kujutakski ette kui oleks mingi plankline auto(nagu siin kirejatel).

No waze kasutajatel on ummikute ja politsei asukoht palju olulisem kui kiiruskaamerate info ja seda su originaalsüsteem ei kuva...

Küll aga on lisaderohkest masinast alati hiljem lihtsam vabaneda.

Kiiruse kaamerad on ilma wazetagi nähtavad ,kui sa ikka tee suunas vaatad kui sõidad. Suured punased liiklus märgid ju jupp maad enne kaamerat maas . Neid on küll mitte raske märgata. Politseiga on teine asi. E65 navi toimis täiest laitmatult ja leidis juba kõik kohad kuhu vaja oli mina ülles . Kasutaja PeeterA tehtud plaadiga. Uuematel pole ennam plaatigi vaja ,uuendad seda esinduses .

On odavamaid kohti kus uuendada;)

Hiis kirjutas:Kiiruse kaamerad on ilma wazetagi nähtavad ,kui sa ikka tee suunas vaatad kui sõidad .

Pimedal ajal ei ole neid üldse kerge märgata

Aitab sellest OTst!

Väga ilus E38:


http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2828714

Hm . Huvitav kuulutus ,täiesti poolikult täidetud isegi tootmis a. puudub.1994 -1996. Anteen on ka mingi kalamehe õnge moodi asjandus sina pandud ? Selle raha eest peab see ikka täiesti rooste vaba olema . Leedust, .........seal on mingit imet sellega tehtud ?

See täitsa originaal telefoni antenn tagatiiva küljes. Järgnevatel mudeliaastatel lahendati see elegantsemalt tagaklaasi küljes oleva antenni näol.

300k uhand asja eest sellist cashi küsida ikka täiesti lamp.

Siin enne oli mingi japsist tulnud asi, sellisest saan veel aru (kuigi kallim jah)

nagu seeläbisõit oleks mingi näitaja.

Aga on ju - vaata, kui hästi hoitud/säilinud.