Eesti BMW Klubi

leko kirjutas:Alpina B10
Ilmselt ei ole veel läbikäinud selline masin siit:
http://www.auto24.ee/used/810920

Kas ma olen ainuke kelle arvates juhi turvapadjaga ei ole kõik nii nagu peaks?

iisak kirjutas:

leko kirjutas:Alpina B10
Ilmselt ei ole veel läbikäinud selline masin siit:
http://www.auto24.ee/used/810920

Kas ma olen ainuke kelle arvates juhi turvapadjaga ei ole kõik nii nagu peaks?

Pildilt paistab, et Alpina on katnud ka airbagi osa nahaga, sellepärast tundubki võib-olla see kahtlane.
E: Alpina B8'l on sarnane lahendus airbagi osal tehtud.

Mis siis sellel turvapadjal imelikku on? Osadel alpinatel ongi need tehasest nahatatud ja õmblustega. Keset patja märgi juurest jooksev pragu on sellest, et keskmine nahk tehtud kahest osast, et see nahk sellel padjal avarii korral ei takistaks padja avanemist. Täheldanud sellist lahendust päris mitmel alpinal. Või mida Sa silmas pidasid?

Just seda pragu ma silmas pidasingi.
Ei ole enne näinud, et Alpina roolidel selline lõhe sees oleks.
Edit: My bad Tsekkasin pisut ja tuleb välja, et peabki padi selline olema.

Ajas ka mind guugeldama see Alpina rooli värk ja nii palju kui leidsin, siis tundub, et Alpina roolidel (just nendel 4 kodaraga MF roolidel siis) ongi imelik lõige seal keskel. Kuskilt peab ju see padjake välja pugema ka

Pole sellist puit/nahk rooli e46 varem näinudki Päris äge, aga ülejäänud salongiliistud võiks ka siis sama puit olla.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=810306

Leedu kirjutas:Pole sellist puit/nahk rooli e46 varem näinudki Päris äge, aga ülejäänud salongiliistud võiks ka siis sama puit olla.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=810306

See auto on paras juust. Oli müügis eraisiku poolt, kuid eks Eurostauto tahab ka raha teha ning ilmselt ostis ära või sai vahetustehingu kaudu omale. Sisu on äge, sest tegemist on Individual seeriaga (lanseka peal siis vastav märgistus), kuid paraku on päriselus pilt tunduvalt koledam. Puit rooli peal on pragunenud, sisu on kergelt räsitud muljega. Kere oli suht roostene (pealmistest täppidest oli asi juba mööda läinud), kapotialune väga jõhkralt õline, immitses seda igaltpoolt. Pidurikettad olid kõverad, isepaigaldatud tagumised parkimisandurid kergelt pornod ning mis peamine, käigukasti turbiin on omadega läbi. Auto värises kohapeal seistes (kui käik on sees) ikka VÄGA jubedalt. Uue kasti saab Sauelt Igorilt ca 400 euriga, mina vahetaks ilmselt kogu täiega. Tol hetkel oli auto minimaalseks müügihinnaks 3k euri ilma velgedeta, kuid otsustasin loobuda. Kui päris aus olla, siis kahtlen, kas Eurost on kõik vead (kvaliteetselt) likvideerinud, kuid eks oma silm on kuningas

Kaspar

Ikka väga nadi ja ebamugav on lugeda sellist posti , kus on pildiga tsiteeritud

Pole ju raske ,,img-d,, ära kustutada .

http://www.auto24.ee/used/594832

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2
Tuning e39 touring. Kena värv ja ilus nahksisu,kuid ei sobi omavahel

Kusjuures selle viimase touringu värvilahendus on isegi suht vinge. Pean silmas siis seda, et on ülevalt must ja alt teist värvi. Omamoodi ja samas ei kisa. Rohelise asemel võiks olla muidugi midagi muud

Mattrohelist touringut silmasin ise ka täna.
Salongi liistud võiks olla ikka teistvärvi. Liiga kirjuks läheb.
Muidu väga ilus

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... &picture=3
beez sisu+armatuur E39
pole ise nagu varem tähele pannud

Neid lingihiiglasi oleks parem nii postitada

[url= link]tekst[/url ] <- eemaldada tühikud, asendada "link" õige URL-ga ja "tekst" soovitud tekstiga ning silmale kohe parem vaadata

http://www.auto24.ee/used/812829
BMW asemele autopesula oksjon (osta.ee)

Link - AUTO24

Nii soodsa hinnaga ei ole veel facelifti e46 M-paketiga isendit müügis näinud. Facelift ja M-pakett teevad ikka e46st kohutavalt ilusa auto. Pole küll kõige kiirem auto, kuid samas on kütusehinnad juba päris kirved ning vähemalt saab head juhitavust nautida.

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 635290844/
E38 spidomeetri plokk
(vabandan aga ei saanud aru "akibo" õpetusest

kaspar kirjutas: . .kuulutus . .

Hehe, täna tehtud. Ühel pildil paistab ka minu püss. Väike OT ei tee liiga.

see beez sisu sellel e39-l on ikka väga inetu

Donald kirjutas:

kaspar kirjutas: . .kuulutus . .

Hehe, täna tehtud. Ühel pildil paistab ka minu püss. Väike OT ei tee liiga.

Kui juba OT-ks läks.

KW peaks olema ikka 105 ning võtmeid 4. (sealhulgas see plastist toorik).

Lisad? Pole isegi MF rooli, kliimat ega Xenoni. Tundub, et M-pakett ning atm kast ongi ainsad lisad. Kasutaja Tafkin toob aegajalt täisjutuga maasikaid. Pigem tasuks kikki minna selliste peale.

Huvitav see kuulutus kindlasti ei ole

MartenL kirjutas:

Donald kirjutas:

kaspar kirjutas: . .kuulutus . .

Hehe, täna tehtud. Ühel pildil paistab ka minu püss. Väike OT ei tee liiga.

Kui juba OT-ks läks.

KW peaks olema ikka 105 ning võtmeid 4. (sealhulgas see plastist toorik).

Lisad? Pole isegi MF rooli, kliimat ega Xenoni. Tundub, et M-pakett ning atm kast ongi ainsad lisad. Kasutaja Tafkin toob aegajalt täisjutuga maasikaid. Pigem tasuks kikki minna selliste peale.

Huvitav see kuulutus kindlasti ei ole

Nu nii ja naa. Sinu mainitud lisad on suht tavalised asjad ning nende juurde pookimine pole tõsisel vajadusel eriti suur töö, kuid tavalisest isendist M-paketiga isendi tegemine on ikka väga suur töö + müügis on M-paketiga facelift isendeid Eestis ainult paar tükki. Seega ütleks, et suhteliselt huvitav;)

No stangesid on ikka lihtsam juurde panna kui hakata kliimat ja tulesid ostma...

M-pakett ei koosne ju kaugeltki ainult stangedest. Lisaks veel istmed, rool, liistud, vedrustus, veljed. Xenoni soovijad ei vaheta ju terveid tulesid enamasti, vaid paigaldavad aftermarket xenonid. Kuulutuses on kirjas, et konditsioneer on autol olemas, seega ma ei kujuta palju selle automaatseks kliimaseadmeks muutmine maksma läheb, kuid see oleks ilmselt täielik idiootsus.

OK, aitab offtopicust.

vaidleks vastu. Kliimaploki leiab igast bmw-ga tegelevast lammarist naljahinnaga. Tubli elektrik paneb selle suhteliselt väikese vaevaga tööle ka. Ainuke miinus on see, et ei saa panna korraga nii üles, keskele kui alla puhuma õhku. Kõik muu saab tööle. Esituled on siit isegi läbi käinud mingi 5-6k vanas rahas. Rooli mf-iks tegemine samuti väga lihtne. Kokku läheks umbes 10k vana raha.
Aga ise m-pakketima hakates: Esistange nahk ise juba kusagil 3k+udukuad+logariotsad+võre, tagastanget ei leia kusagilt, rääkimata küljekarpidest, lävepakkudest, jalatoest, sisust, mustast laest, roolist (carway müüb mitte mf m rooli 5k-ga!!). Nii et minu arust on ka selle touringu puhul tegu hea pakkumisega.
Kasutaja tafkin toob küll ilusaid ja heade lisadega autosi, aga tema toodud 3ne touring maksab 200k mitte 100k.

Isiklikult olen otsustanud, et ei osta autot, et teda tuunima hakata. Istmed, roolid, stanged, kliimad ja muud jutud peavad olema olemas. Ausõna kui ma ostan 10k€ eest auto, siis ma ei hakka teda tuunima.

Selle jaoks on 20-30 aastat vanad masinad.

minu 3,2 senti

Postitasingi ju tegelikult viite antud kuulutusele ajendatuna täielikult hinnast. Ehk kõigest 7k euri, mitte 12k ehk siis nii odavalt pole M-paketiga isendit müügis näinud. Ei tea kas seal on natuke tingimisruumi ka või mitte aga äkki peaks ise vaatama minema, vastu suve oleks selline suhteliselt fantast.

No praktiliselt on M-pakett siiski stanged ja rool, need liistud ja jalatoed ja kõvemad vedrud ei ole ju olulised.
Sportistmed on igal normaalsel 3sel olemas, alcantara oleks vaid M-paketi eripära.
Aftermarket xenon ei näita midagi ja mingid odavad depo tuled on ka kaheldava väärtusega.
"Ilma mootorita" M-pakett on siiski kahtlane kombinatsioon kui tähte juba närima hakati.

E92 ei ole kunagi tehasest peale pandud sellist tavarooli. On 2 varianti: sportrool ja M-sportrool. MF pudinatega on nendest siis erinevad variandid. Leedu konstruktor jõuab ka Ungarisse

Käisin vaatasin siis selle eelpool mainitud musta e46 M-paketiga isendi üle. Ütleme nii, et kui mul oleks natuke rohkem vabu rahalisi vahendeid, siis see oleks juba minu hoovis. Emotsioonid on ägedad, esimest korda elus olin universaalkerega auto roolis, mis istus nii hästi teel. See on nagu juba Murphy seadus, et parimad isendid tekivad müüki alati siis, kui endal pole võimalik osta. Kardan, et see pole ka eriti kaua müügis, et vabu vahendeid piisavalt juurde tekkida saaks, sest hind hetkel suht madal ja nagu aru sain, siis natuke tingitav ka. Ps-i teel võin spetsiifilisemaid muljeid jagada, siin rohkem läbustama ei hakka.

kaspar kirjutas:Käisin vaatasin siis selle eelpool mainitud musta e46 M-paketiga isendi üle. Ütleme nii, et kui mul oleks natuke rohkem vabu rahalisi vahendeid, siis see oleks juba minu hoovis. Emotsioonid on ägedad, esimest korda elus olin universaalkerega auto roolis, mis istus nii hästi teel. See on nagu juba Murphy seadus, et parimad isendid tekivad müüki alati siis, kui endal pole võimalik osta. Kardan, et see pole ka eriti kaua müügis, et vabu vahendeid piisavalt juurde tekkida saaks, sest hind hetkel suht madal ja nagu aru sain, siis natuke tingitav ka. Ps-i teel võin spetsiifilisemaid muljeid jagada, siin rohkem läbustama ei hakka.

Raha ei ole ja käisid niisama JOYRIDE tegemas?

sry for OT