Eesti BMW Klubi

To Eva: Ehk siis mõtled teisiti, kui ise taolises olukorras peaksid kunagi olema.Vedeled kraavis ja mingi persenäost puisturijuht või muu tegelane rahulikult mööda/edasi sõidab.
Ja teistele kes ajavad mingit saksa ameerika jama ja muid seadusi et võib mingi kohtucase'i kaela saada kui midagi valesti teed või kellel on õigus jne.Kuulge olgem normaalsed me elame Eestis mitte kuskil debiilses riigis kus iga vale peeretuse eest võib kohtu alla minna.
Elementaarne asi: aita inimest, kes on hädas. Olgu mis on, me kõik võime kunagi taolises olukorras olla.Vähendate ehk oma karma võlga. Ei pea doktor House'i mängima aga nagu mõned targemad juba väitsid: kutsu kiirabi, rahusta jne.

Peace!

poison87 kirjutas:To Eva: Ehk siis mõtled teisiti, kui ise taolises olukorras peaksid kunagi olema.Vedeled kraavis ja mingi persenäost puisturijuht või muu tegelane rahulikult mööda/edasi sõidab.
Ja teistele kes ajavad mingit saksa ameerika jama ja muid seadusi et võib mingi kohtucase'i kaela saada kui midagi valesti teed või kellel on õigus jne.Kuulge olgem normaalsed me elame Eestis mitte kuskil debiilses riigis kus iga vale peeretuse eest võib kohtu alla minna.
Elementaarne asi: aita inimest, kes on hädas. Olgu mis on, me kõik võime kunagi taolises olukorras olla.Vähendate ehk oma karma võlga. Ei pea doktor House'i mängima aga nagu mõned targemad juba väitsid: kutsu kiirabi, rahusta jne.

Peace!

Eksid kahjuks, me elame euroopa liidus juba ammu ja see mis tundub sulle täna jamana on homme karm reaalsus. Näiteid on küllaga..... kooselu seadus, pederastidele õigus lapsendada, neegrid eesti volikogus jne. Isiklikult olen siiski seisukohal, et kui ei tea mida teha, jäta tegemata. Mina ei ole arst, seega suurema jama ärahoidmiseks piirdub minu abi inimkannatanu puhul siiski vaid telefoni kõnega päästeametisse. Ja võlgu ei ole ma omateada kellelegi.....ei Karmale, Lasnamäe Dimale ega Savi Etsile.

Oehh. Enamik meist on ju juhid ja läbinud esmaabi koolituse?
Mäletate sealt sellist pisikest detaili:
"kui on kaks kannatanut, üht on näha elusana, ei karju, teine räuskab
appi appi, siis esmajoones tuleks minna sinna, kus ei karjuta."
Mida teeb meie kannatanu artiklis?

Lisaks, nagu on ohvri sõnadest lugeda, on tal sahamehe vastu emotsioone.
See on üsna tüüpiline olukord, täiesti inimlik on leida mingi alus süüle ja mitte
alati ei ole see "omal süül". Arvatavasti oli puistajal kogemusi juba eelnevalt,
millist p*ska võib kannatanu ajama hakata (sarnane jutt selgroovigastus+surm).

Veidi teravam silm näeb tol E39-l naeruväärseid kahjustusi, sellest tulenevalt
võib üsna kindlalt öelda, et mõni sinikas on maksimum, mis juhtus. Kui tal vööd
peal ei olnud, siis põlegu põrgus või koligu Venemaale

"Aita inimest kes on hädas" - ärme liiga ümmarguseks mine - meil siin leidub inimesi,
kel on rahalised mured palju hullemad kui avarii tee ääres, minge aidatake siis.
Too soolapuistaja võis päästa veel 2 avariid kuna ta EI peatunud, teie seda ju ei tea,
küll aga teame seda, et peatumine ei oleks midagi lahendanud.

arnis kirjutas: Too soolapuistaja võis päästa veel 2 avariid kuna ta EI peatunud, teie seda ju ei tea,
küll aga teame seda, et peatumine ei oleks midagi lahendanud.

tegelikkuses ei hoidnud see soolapuistaja ära ühtegi avariid, ei nüüd ega tulevikus, kuna inimesi talvistes oludes sõitma õpetama ei ole ta paraku võimeline. aga viimased kaks kommentaari on heaks suunanäitajaks, miks veokaga mingi jama juhtudes tee peal ohukatega seistes jääb seisma ja abi pakkuma lätlane, leedukas, venelane, aga mitte kunagi eesti auto. sest mida pikema vabanduse sa endale valmis kirjutad, seda enam jäävad ka teised uskuma eksole.

Kuule Eva,päriselt oled ka sellise mõtteviisiga? Võid mulle kasvõi ps või veelparem siia teemasse oma pildi panna.Teinekord kui kraavis vedeled siis tean keda mitte aidata!

Pilti ma võõrastele jagama ei hakka aga sellise mõtteviisiga olen küll. Olen valmis aitama vaid telefonikõnega ja sündmuse kirjeldammisega. Näppima ma kedagi suurima tõenäosusega ei lähe. Milleks?
Kel on ettenähtud surra, sureb nagunii. Kui mitte täna, sest ma ta elu nö päästsin, siis homme kindlasti või üleülehomme. Nagu me kõik.
Teiseks kui võtta asja enda, kui nt kannatanu, seisukohast, siis absoluutselt ei taha ma, et keegi mind torkima ja väntsutama tuleb, kui mul just pauk oli. Siis on mul pääääris **** olla ja võib minu torkimise eest suurima tõenäosusega vastu piilumist saada.
Esmaabi andku need kes selleks vastav väljaõppe. Autokool ei ole meditsiiniasutus esiteks. Ja teiseks ei ole esmaabikoolituse läbnu meedik, kes suure tõenäosusega tunneb ära kaelalülivigastused, selgroovigastused, ajutursed jne..Lähed näppima? Siis riskid inimese surmaga. Mina ei ole jumal, et kellegi elu hinnaga autokoolis õpitud esmaabivõtteid eksperimenteerimise korras kasutan.
Lihtne ja loogiline. Kellele selline suhtumine ei meeldi.. No sry,aga ma ei sündinud siia ellu selleks, et kellelegi meele järgi olla. Tahad kedagi, kes mõtleks ja käituks nii nagu enamik siin- võta neeger, las pühib ja mõtleb ja teeb!

aii. üks iludus jälle vähem http://www.postimees.ee/3001675/bmw-soi ... sile-sisse" onclick="window.open(this.href);return false;

Päris nii nagu final destination filmis need asjad ei ole. Jah,sellega olen nõus,et selgroo vigastusega inimest ei näpita,aga ikkagi olukorra hindamisega peaks nagu hakkama saama igaüks.On olukordi kus võib reaalselt lihtsa liigutusega inimese elu päästa.Hädaabisse helistades siiski öeldakse ka kas on võimalik kannatanut ise abistada.

Eva kirjutas: Kellele selline suhtumine ei meeldi.. No sry,aga ma ei sündinud siia ellu selleks, et kellelegi meele järgi olla. Tahad kedagi, kes mõtleks ja käituks nii nagu enamik siin- võta neeger, las pühib ja mõtleb ja teeb!

lihtne ja loogiline või küüniline, madalalaubaline ning ebameeldiv? mnjaa, keeruline, väga keeruline.

BMW sõitis Tallinna kalmistu lähedal liinibussile sisse

pilte vaadates tundub pigem, nagu keegi oleks oma ninaga kellegi teise rusika vastu jooksnud

Suverehvid tunduvad all olevat .. 'tea, kas läks drift jälle näpu vahelt .. Muud seletust ei oska nagu pakkuda, miks peaks sirgel teel posti sõitma ..

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=70207589

Täiesti normaalsed kodanikud on need suverehvidega uhajad. Nagu uudistest lugeda võis, olid rehvivahetustöökodades ülipikad järjekorrad.
Talv tuli jälle esimest korda.
Mul vist kalender paneb korralikult segast, tundub et september on veel, et pooled eestlased veel rahuliku südamega liiklusterroriste mängivad

kenad veljed jõudis küll osta...

mul eelmises töökohas töökaaslane ostis omale suht roima e39 530d, sellele siis jube edevad randiga veljed, 19" vist, said veel ära värvitud ja seejärel läksid selga kulumismärgis nankangid prioriteedid, prioriteedid..

mul talverehvid teiste velgede peal, tea millal nende ost ära tasub aga kui esimene libedus käes tõstan kodus tungi otsas ümber tunnikesega ja ongi kõik

Mu töökaaslane ostis mingiaeg 725 tds ja all olid mingisuguses laia randiga 19". Kui rehvid ära lõppesid, siis vant vahetas need originaal 16" vastu millel oli pm uus lamell peal. Prioriteedid peavad paigas olema

Oskab keegi öelda mis selle bemmi tulevik on? Tehakse korda või läheb osadeks?

TarmoV12 kirjutas:Suverehvid tunduvad all olevat .. 'tea, kas läks drift jälle näpu vahelt .. Muud seletust ei oska nagu pakkuda, miks peaks sirgel teel posti sõitma ..

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=70207589

Hah, korda teha Milline geenius paneb universaalile "sportlikku õhufiltrit"?

Kuule Arnis, mulle tundub et sa oled üks maru õnnetu inimene, kui kogu aeg nii teravad ütlemised tulevad sinu poolt? Mina ei saa aru, miks ei võiks universaal sportlikum olla? Ma saan aru, et koonukas iseenesest on suhteliselt mõttelage asi stock autol, aga äkki see pole stock auto? Või siis pole M5 ka mõtet universaali teha sinu arust või mis?

Nii sportlik ikka polnud, kui Tesla Model S
raxxi 1100hp universaal oli ka sportliku filtriga... on ikka geenius.

Ma®tin kirjutas:Nii sportlik ikka polnud, kui Tesla Model S
raxxi 1100hp universaal oli ka sportliku filtriga... on ikka geenius.

A vot kui tal oleks originaal, oleks ta umbes pooltest hobustest ilma jäänud
Muideks, sinine filter annab 50% paremaid tulemusi kui roheline.

Lisaks vanaisa rääkis, et köögist võetud sõel töötab 3x paremini kui sinine filter
ja mootor jääb ka puhtamaks, kuna sõel ei lähe nii kiiresti umbe.

aga äkki see pole stock auto?

http://bmwfans.info/parts-catalog/13721730946/" onclick="window.open(this.href);return false;
Kui võimsaks sa seda siis ristid?

Või peaks postitama rubriiki "BMW maine"...

S1lv3r kirjutas:Või peaks postitama rubriiki "BMW maine"...

Aga miks on kirjutatud,et mazda juht kaotas kontrolli, aga bmw sõitis posti wtf? Mazda kaotas kontrolli ja bmw juht sõitis bmwga posti, vist ei kõla usutavalt kuidagi ajakirjanike seas

Sellepärast et mazda kaotabki juhitavuse aegajalt.Sinna pole midagi parata.Ja bmw eest ei jõudnud post lihtsalt üle tee minna..

Teed on libedad!

Vastan ise enda küsimusele. Auto ongi varuosadeks.

http://www.okidoki.ee/item/3738632/" onclick="window.open(this.href);return false;

CSR kirjutas:Oskab keegi öelda mis selle bemmi tulevik on? Tehakse korda või läheb osadeks?

TarmoV12 kirjutas:Suverehvid tunduvad all olevat .. 'tea, kas läks drift jälle näpu vahelt .. Muud seletust ei oska nagu pakkuda, miks peaks sirgel teel posti sõitma ..

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=70207589

LUGEJA FOTOD: Suverehvid ja ootamatult sadanud lumi halvasid liikluse Saksamaal ja Šveitsis

Kui kesk-euroopas väikse kirmekese maha viskab, siis tekib seal kohe paras apokalüpsis .. mis on mõneti arusaadav, kuna päris lund nähakse kord viisaastaku jooksul ja päris talverehve pole sealkandis mõtet hankida.
Aga kipume ikka siit põhja poolt veidi parastama - "noh, saate ka teada, mida talv tegelikult tähendab"

See on omamoodi naljakas aga samas kui ise selles sees oled,siis suht närvesööv. Sõitsin ise üks 3 aastat tagasi Inglismaalt Eesti läbi Rootsi. Hollandist Saksamaani sadas paksu lund. Taanis oli keskmine liikumiskiirus 40km/h, autod kraavis jne. Rootsi jõudsin 15 tundi planeeritust hiljem Nende jaoks on 10cm lund tõeline looduskatastroof

Pmst Inglismaal 3cm lund tuleb siis keegi ei liigu ja vabad päevad töölt.

Just täpselt. Üks talv kui seal elasin, tuli kuskil 15-20cm lund maha ja koolid kinni, lennuliiklus, rongiliiklus ja kiirteed kõik suletud

Uuel aastal uue hooga

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=70472225" onclick="window.open(this.href);return false;

arnis kirjutas:Oehh. Enamik meist on ju juhid ja läbinud esmaabi koolituse?
Mäletate sealt sellist pisikest detaili:
"kui on kaks kannatanut, üht on näha elusana, ei karju, teine räuskab
appi appi, siis esmajoones tuleks minna sinna, kus ei karjuta."
Mida teeb meie kannatanu artiklis?

Lisaks, nagu on ohvri sõnadest lugeda, on tal sahamehe vastu emotsioone.
See on üsna tüüpiline olukord, täiesti inimlik on leida mingi alus süüle ja mitte
alati ei ole see "omal süül". Arvatavasti oli puistajal kogemusi juba eelnevalt,
millist p*ska võib kannatanu ajama hakata (sarnane jutt selgroovigastus+surm).

Veidi teravam silm näeb tol E39-l naeruväärseid kahjustusi, sellest tulenevalt
võib üsna kindlalt öelda, et mõni sinikas on maksimum, mis juhtus. Kui tal vööd
peal ei olnud, siis põlegu põrgus või koligu Venemaale

"Aita inimest kes on hädas" - ärme liiga ümmarguseks mine - meil siin leidub inimesi,
kel on rahalised mured palju hullemad kui avarii tee ääres, minge aidatake siis.
Too soolapuistaja võis päästa veel 2 avariid kuna ta EI peatunud, teie seda ju ei tea,
küll aga teame seda, et peatumine ei oleks midagi lahendanud.

Ega oleneb olukorrast, kui inimene ei liiguta aga tundub et elab ega ikka puutuda ei julge. Aga kui vehib seal lihtsalt ei saa masinast välja vms, või verd lahmab ja aga kõik mis küljes liigub, siis loogiline et püüad asja parandada kui võimalik.