Eesti BMW Klubi

pärnu sissesõit tallinna poolt. paras kuumaastik. hull on alates rohu peatusest kuni kesklinna sillani seda siis tallinna poolt tulles. sõidame siis tagasi kesklinnast ja kuni rohu peatuseni on tõsised augud ja roopad kus pistab juba vana asfaldi kiht. ühe kohapeal veel umbes 1x1m neljakandiline süvis. mõnus nii 3-5 cm sügav järsu servaga. sinna sisse sumades võib rehvist ja veljest vabalt lahti saada. õnneks kaugemale ei jõudnud linnas aga selle muljega jäävad 17 veljed küll kuurinurka edasi

Eile sai Pärnus üle pika aja tõsisemalt ringi sõidetud, teed ja tänavad on ikka masendavas seisus küll. Auk augu otsas. Pole ka ime, et autode veermikud ei kesta.

Mind ajavad peale löökaukude närvi veel igasugused lapitud teed, kuna selle lapi kohapealt on tavaliselt tee ära vajunud ja on tekkinud selline terav äär. Hetkel peres autod 16" talverehvidega ja juba pean aeglaselt sõitma, et velgi kõveraks ei sõidaks, suvel on mõlemal 18" all ja vist tuleb tühikäigul neist hakata üle veerema, et midagi ära ei lõhuks. Üks hullemaid on minuarust Tartus Kroonuaia tänav (pean igapäev seda teed sõitma) ja seal ikka mõnusad hüpekad talvega tekkinud.

Jõhvi teed on ka ikka jummala peetis omadega
Pisar silmis kulgen ainult.

Mina jätsin autoga sõitmise maha , kuna kodu tee peal on nii suur auk, et ei saagi kaugemale kui 70 meetrit majast .

Geniaalne idee löökaukudest hoidumiseks
5. märts 2010, Autonet.ee



Saabuva kevade üheks tõsisemaks probleemiks on teede lagunemine ning sellega seoses tekkivad löökaugud. Kuigi lõhutud auto maksab pärast pikki kohtuvaidlusi suure tõenäosusega kinni ka kohalik omavalitsus, on kahtlemata iga autojuht pigem valmis august mitte läbi sõitma, kui vaid selle olemasolust pisut varem teada saaks.

Nagu rusikas silmaauku leiutasid kaks Milano tehnikaülikooli tudengit, Domenico Diego ja Cristina Corradini, üsna asjaliku ja lihtsa vahendi – pealmise asfaldikihi alla võiks panna näiteks erkkollaseks värvitud kihi. Kui ülemine kiht laguneb ning moodustub auk, hakkab sellest paistma kollane kiht ning iga autojuht teab: seal on auk.

Ideed hakatakse sel aastal reaalses elus ka proovima. Selleks valiti välja Milano ligidal Rho väikelinn. Kui idee ennast õigustab võib sellest saada uus trend kogu Euroopas.

Kui augud on vett täis nagu meil tavaliselt, siis ei pane ikkagi seda tähele. Kuiva ilmaga on kaugelt näha kus auk on.

Lisaks on meil pikivaod läbi mitmete asfaldikihtide

Öösel hea sõita, meil oleks kõik kohad kollased

meie teed oleksid üleni kollased

ja väiksed mustad laigud millest tuleks hoiduda

Täna avastasin, et tammsaare tee, mustamäe tee ja kadaka tee vaheline osa, suunaga õismäe poole on suht jube. Õismäe sise ja välisring ka, aga see on alati, kuigi nad üritasid seda eelmine sügis lappida

nüüd on kõik kontrolli all :HR Boroditz on ka auke näind ja kuulutanud kevadise teelagunemise alanuks
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/e ... d=29682475
``Just said kõik teed korda ja siis tuli Kevad ja jälle hakkasid teed lagunema ``

Aga jah midagi pole öelda pooled siin mainitud aukudest on tõesti ää lapitud

jõuan täna öösel siis üle ika aja eesti ei kujuta ettegi mis teede olukord olla võib siin (soomes) teed suht rahuldavad. eks vähe vanad sharniirid hakkavad end eestis välja näitama

Tsitaat artiklist:

Ta lisas, et lumekoristusega ei ole teeremondiraha kuidagi seotud. See tähendab, et kui tänavu on eelmiste talvedega võrreldes tulnud oluliselt rohkem lund linnast välja vedada, siis augulappimine selle all ei kannata.

Artikkel ise siin: http://www.tallinnapostimees.ee/?id=237228

Paldiski mnt.-l peale K-Rautat suunaga Keila poole tekkinud täna suuremat sorti auk, kuhu muidugi suutsin sisse sõita

vana-narva mnt kui üle iru silla minna otse edasi maardu poole on paremal tee ääres päris mitu suurt auku ettevaatust!

võimatu sõita. tööautodega inimesed võiks ka rohkem arusaajamada olla.

kerge tähelepanek Eesti kohta:
tööpuudus on suur
teed ja tänavad on väga nutuses seisus
eurorahad on kasutamata (2012a võib selle eest juba trahvida?)

?

Kiitus teetöölistele, täna hommikuks oli juba auk lapitud K-Rauta juures.

Kahe statoili vaheline Tuukri tänav on auke ja kruusa täis

Lihtsam kirjutada: TALLINN, ei pea tänavaid nimetama

Ei saa mõni tee on korras ka ja väga hea

topfuel kirjutas:Ei saa mõni tee on korras ka ja väga hea

täna nägin teemeistreid möllamas

Pallasti tänav Tallinnas, soovitan hoiduda, seal auk ajab auku taga ja palju vett. Soovituslik sõidukiirus 5-10 km/h. Oli ka muidugi vendasid kes lasid seal kenasti 40-ga
Veel mõned kohad mis jäid silma aga kindlasti on neid veel
Gonsiori-Vilmsi rist suunaga lasnamäele - päris valus auk
Tulika tänav - suht kandiline kulgemine
Laagna tee vahelduva eduga

Kuna ise elan nüüd Tartus (suht värske seal ja veel seda linna kuigi hästi ei tunne) siis võiks küll öelda et tundub et seal on seis tunduvalt parem. No on sealgi auke aga no mitte nii hullult kui Tallinnas.

Pärnus soovitan ring teed vältida - suuremat sorti teetööd käivad ja tee on kaunis konarlik ja mudane.

maestro kirjutas:Kuna ise elan nüüd Tartus (suht värske seal ja veel seda linna kuigi hästi ei tunne) siis võiks küll öelda et tundub et seal on seis tunduvalt parem. No on sealgi auke aga no mitte nii hullult kui Tallinnas.

Tõsi jutt.

Pmt terve Elva linn on üles kaevatud ja mega auke täis.
Eile suutsin A6'l ülemise/esimese, alumise/tagumise õõtsad ja rooliotsa pahupidi sõita

Peterburi tee linna suunduv suund on päris ära lagunenud Maardu-Loo lõigul . Eile sain seal päris korraliku litri

Õnneks kohtuvaidlus lõppes ning ehitus algas

Kriisa H kirjutas:Pmt terve Elva linn on üles kaevatud ja mega auke täis.

Siit ka natuke rohkem pilte sellest elust seal linnas
http://www.tartupostimees.ee/?id=239921

Tundub,et Elva on ikka puha Siberiks juba muutunud Päris "huvitav" on inimestel koju saada mööda selliseid tänavaid ja vahet pole,kas autoga või jala,jänni kipub ikka jääma. Odavamad linttraktorid kindlasti juba turult ära ostetud kõik