Eesti BMW Klubi

Jah,

täpselt nagu videos, ainult teisele poole viltu: tagantvaates oli näha juhi külg.

Mis see on siis 4-wheel-steering süsteemi viga või peabki nii olema?

entropiK kirjutas:Eeldan et see on nö "Four-wheel steering system"

Olgu, mis ta on, koera jooksis ta nii või naa. Nii vasakule- kui ka paremale kurvides jooksis nina paremale ja tagument vasakule (vt. kurviläbimisi 00:03, 00:08, 00:18 ja siis video täitsa lõppu 00:33 ja edasi)

Turvalisus turvalisuseks, aga ütleme nii, et tegelikult pole midagi üllatavat selles ellujäämises ... tegemist ei olnud laubakaga ega midagi, kiirus oli küll jah s*taks, aga see kahanes astmeliselt, kui ta oleks lihtsalt kusagile sisse kütnud, siis ei oleks ta ellu jäänud mingi valemiga.

Siin päästiski see barjäärist barjääri lendamine. Nii et ei maksa üleliia kiita.

Pilte ka vaatasid ikka? Auto on nagu kokku pressitud plekkpurk ja ei ole midagi üllatavat, et kõik elus on.

ImreR kirjutas:http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=64124789#
Kaastunne! Kas foorumi autoga tegemist?
Tänane öö oli karm noorte meeste vastu! Kahju, et meid niimoodi niipalju otsa saab...

Noored BMW klubikaaslased. Nii peabki juhtuma, kui jätate turvavöö meelega kinnitamata ja lähete kurve võtma ning elueesmärgiks on surra nagu mees!

Ei ole vaja siin moraale lugema. Igaüks ise seda teab ja kes ei tee see ei tähenda, et ta ei tea vaid ta ei taha aru saada See halamine iga avarii juures mis on seotud BMWga on niigi ülepaisutatud. Võtke seda rahulikumalt.

pmst krt mai saa aru neist kes turvakat peale ei pane, see pole mõeldud et mendid saaksid trahvi teha. Juhul kui peaksid matsu panema, ega vast keegi meist ei tahaks 20m eemale autost lennata, hiljem
"KUI" ellu jääd räägid sõpradele, et olen kõva mees , et ma lendasin 20m autost välja ja ilma kriimudeta pmst, ega sa vast enam kellelegi ei meeldi sinu sõidustiil. Minul on turvaka peale panemine käe sees nt, isegi siis kui vahel on õues külm olnud ja lähen autosse sooja, rsk ikka käe sees ja tõmban peale, mis siis et sõitma ei lähe

Spike Mahinga kirjutas: ...ja lähete kurve võtma... krt kuni 50km/h on juba ennast vägagi raske toolis hoida kui kurve võtad(järske)

Eesti keele tundide ajal istusid ka vist autos soojas...

Pole küll eesti oma, aga omamoodi küll

Kevad on jooksuaeg

Rohkem nagu tõstaks jalga.

Kohe on näha, kes on isane, kes emane
Hamman ka muidu see e9#

TiitR kirjutas:

Imre993 kirjutas:

pool tundi enne "Ralli estonia" algust 2011
Ise olime bussis,kui järsku tuli....
kõik jäid terveks

Juht see, kes pildil? Tegu tuntud rallimehega ja autoks Sti spec-c.

Spec või mitte, kuid juuli keskel naelikutega (naelad küll eemaldatud), nii s*tasti läheb meil?

Treeningsõite kruusal tehaksegi tihti talvekaga millel naelad välja võetud, säästmaks kruusarehve, mis tunduvalt kallimad. paar aastat tagasi olid populaarseimad nord frosti erinevad mudelid.

Pole küll BMW ja pole ka pilt, aga uskumatu: http://www.reporter.ee/2012/05/05/autog ... mbel-ellu/ Küll mõnel seda lolli õnne ikka on peaks mainima 100 meetrit madallendu, autost välja paiskumine ja sisuliselt klopi riided tolmust puhtaks ja mine bidule edasi

Tavaliselt on ikka mehed need, kes poole peo pealt linna peale kiirendama lähevad
Hoog pidi küll korralik olema...

Speed is dangerous, race the track NOT the street!!!!!

Eile merivälja teel oli üks uuem kolmene kohtunud pirukakäruga :



Pildi tegemise hetkel olin foori taga ja kui liikuma hakkasin ei saanud paremaid pilte teha, sest härrad korravalvurid vaatasid mind juba kahtlase pilguga

Edit: siin veel pilte ja juttu http://publik.delfi.ee/news/inimesed/fo ... d=64358023" onclick="window.open(this.href);return false;

HeavyCuda kirjutas:Eile merivälja teel oli üks uuem kolmene kohtunud pirukakäruga :

ilmad soojad ja lühikeste pükstega noormehed amüsantse arne tähelepanu röövimas

Tagumised peatoed ongi nii kõrgel või lükkas avarii need üles?

vaevalt et avarii,seal ikka paar mehemürkat salongi kallal kõvasti nühkind!Lugesin et tavaliselt sõidetakse talle "tagant" sisse,juu nüüd oli vastupidi

MartenL kirjutas:Tagumised peatoed ongi nii kõrgel või lükkas avarii need üles?

Kui tähelepanelikult vaadata siis need ei ole peatoed, vaid turvakaared vms, mis avariikorral kabriodel sealt välja ilmuvad. Et juhul kui ülekatuse kabrioga paned, siis oleks natuke suurem tõenäosus, et pea ei oleks kõige suurem kandepunkt. Eks natuke imelik ole, et ainult esiotsa laksu puhul need ka välja hüppavad, aga ju siis ei ole autot programmeeritud ära tundma seda millal ta üle katuse läheb, vaid iga avarii puhul on selleks valmis.

Täna Pirita teel, oli üks hall E39 sedaan, linna poole liikudes ja Maarjamäe tagasipöörde juures, suutnud ennast äärekivisse sõita, seejärel kuidagimoodi M. Parki mälestusmärgi juurde parklasse ennast paigutada. Õli ja tosooli oli terve ilm ja haljasala täis. Noormehed ja neiud polnud ka auto ümber just kuigi õnnelikud. Esimene M-stange ribadeks, mahlad väljas, tundub, et ka kõik veljed omadega küpsed.
Keegi siitmailt? Huvitav oleks tagamaid teada...

Terv,
marko

2 varianti vist:
Üritas üle 80km/h tagasipöörde läbi tõmmata VÕI tõenäolisemalt
tahtis tagasipöördest 3ndat rida teha aga teises reas sõitja andis ka pähe ja ei jõudnud ette reastuda ning lendas tagasipöördelt haljasalale.

Nägin ka seda autot, ei olnud foorumist minu meelest.

Ise panustasin ka teisele variandile. Kui jalutamast tagasi tulin, siis oli see juba puksiirile vinnatud ja asjad kokku pakitud.

Terv,
marko

Eile juhtus siis Tktk ees selline juhtum, kella 17.00 ajal.





984BFG
Mark: BMW

Mudel: 730D

Esmane registreerimine: 27.05.2009

Kehtivad ülevaatused: Korraline (kehtib kuni 06.2012).
Piiranguid ei ole.

Ei näe küll Maxima (või mis iganes Nissan see on) vasakut külge, kuid tundub, et bemm sai suuremad vigastused?

See nissan sõitis lihtsalt mööda
Teine osapool oli Mazda 3 , millal oli ainult number eest puudu ja esi stange veits praguline.
Buumes sõitis vist hea hooga äärekivisse...

Just eile jäi selle 7mese kuulutus silma http://www.auto24.ee/used/903344" onclick="window.open(this.href);return false;

oh seda irooniat