Eesti BMW Klubi

Läbisõit sealmaal juba, et kui varem remonditud ei ole siis see mootor tahab kohekohe suuremat rahasüsti saada.

Kui muud ei saa siis saab vähemalt ooo numbri

http://www.auto24.ee/used/2364999" onclick="window.open(this.href);return false;
snitsu e34 , kahju ainult , et sellise mootoriga

mis vanal ja pommikindlal m30 äda on?

K6ige tugevam 6 cyl mootor mis BMW eales teinud, kannatab ka vabalthingavana korralikult järgi aidata.

Mis seal siis olema peaks, et kahju poleks? 2,5tds v? M30 väga asjalik mootor.

Väga ilus ikka. Ega keegi ei tea, mis sellest Jägermeistri 535 snitsust sai?

Kui mõtled seda mis Tartus oli müüa, siis see läks Soome.

deniilov kirjutas:http://www.auto24.ee/used/2364999
snitsu e34 , kahju ainult , et sellise mootoriga

Ilmselt peab silmas, et võiks V8 olla?

sigaelmar kirjutas:

deniilov kirjutas:http://www.auto24.ee/used/2364999
snitsu e34 , kahju ainult , et sellise mootoriga

Ilmselt peab silmas, et võiks V8 olla?

mõtlesin pigem seda, et liigub nagu 2.5 141 aga kütsikulu on väiksem , pole 100% kindel kh pole 3.5 sõitnud aga ni nagu kuulnud olen...

155kw sama auto on sama kiire kui 141kw? Tegu pigem mingi jorsi jutuga, kes oma 525i kõvatada püüdis

Tegu on suure silindrivahega 6 cyl mootoriga, mis on tehase poolt küllaltki rahulikus seades, kuid tolleaegsed tuuningfirmade korraliku nuka ja hingamisega versioonid andsin 200kw ligi.

Imelik et sellel BMW seades mootor on

no krt toovad ka juurde selliseid asju siia, ma hakkasin end tänaval juba erilisena tundma

On neid snitzu e34jasi veel Eestis liikvel või see on ainuke?

Must 525i m50 oli ka müügis mõistliku hinnaga mõned aastad tagasi. Ainult välimus oli ACS.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2371094" onclick="window.open(this.href);return false;

High Executive Individual

Isegi comfort istet pole

oo7 kirjutas:155kw sama auto on sama kiire kui 141kw? Tegu pigem mingi jorsi jutuga, kes oma 525i kõvatada püüdis

Tegu on suure silindrivahega 6 cyl mootoriga, mis on tehase poolt küllaltki rahulikus seades, kuid tolleaegsed tuuningfirmade korraliku nuka ja hingamisega versioonid andsin 200kw ligi.

Imelik et sellel BMW seades mootor on

Ma kunagi raadil 525-ga 4 korda võitsin sõbra 535-te. Siis ta lõpuks loobus. Eks oli vist vähe hõre pill

raunoh kirjutas:http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2371094

High Executive Individual

Isegi comfort istet pole

Kõigest muust rääkimata..

Väsinud aga rikkaliku varustusega E38

http://www.auto24.ee/used/2370004" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.auto24.ee/used/2374563" onclick="window.open(this.href);return false;

huvitva kw-dega auto (173 ilmselt orig.) ja huvitav mees ,liigutab kardaane vastavalt vajadusele

deniilov kirjutas:http://www.auto24.ee/used/2374563

huvitva kw-dega auto (173 ilmselt orig.) ja huvitav mees ,liigutab kardaane vastavalt vajadusele

Liiguta, mis sa liigutad, aga ikka tuli esimesed poolteljed ja ristid ära vahetada

deniilov kirjutas:http://www.auto24.ee/used/2374563

huvitva kw-dega auto (173 ilmselt orig.) ja huvitav mees ,liigutab kardaane vastavalt vajadusele

Sellel autol ei liigutata ainult kardaani. Reg. numbrite alused pöörlevad ka vastavalt vajadusele

LINK - AUTO24

Tundub suht maasikas ning kui läbisõit on õige, siis saab veel ca 50 000 km muretult paugutada enne kui mootor hõre, kuid midagi on kahtlast ka. Ostetud riigist: Eesti, kuid MNT laiendatud päring näitab, et auto on pärit Lätist ning regatud eestis 2013. Raske on ka viimast asja kuulutuse sisestamisel segamini ajada, sest uut kuulutust sisestades on selgelt ankeedis kirjas "Toodud riigist:" ning siis valid päritolumaa.

Iseenesest ei pruugi see midagi tähendada ning absoluutselt ei tähenda, et auto peaks olema kahtlase minevikuga, kuid mind teevad sellised asjad alati ettevaatlikuks. Minu kogemus näitab, et tavaliselt on ühe vale taga veel mitu tükki.

Kuulutus kirjutas:Auto läbis just täieliku kontrolli. Olid mõned pisi vead nt täkke veljel jne. Paber olemas!!

..ja siis on pilt kontrollaktist, kus on kirjas "roolilatt lekib". Pole just pisiviga

Noh see on muidugi suhteline. Mina isiklikult 10a vana auto puhul lekkivat roolilatti väga suureks veaks ei loe. Muideks margiesindus kasutab sõna "lekkiv" suht vabalt - ka õrnalt märg (mitte, et see oleks aktsepteeritav ning ei vajaks parandamist) on nende jaoks "lekkiv".

Kui latt juba märg on siis pole lekkimine ka kaugel

Palju huvitavam on minu arust seal lehe peal et kütusepaak lömmis.

Kusjuures läbisõit klapib. Aga siiski Riia esindusest ostetud.

Nii, paneme veel mõned huvitavad isendid siia:





LINK - AUTO24

Hind on küll antud generatsiooni kohta kallis, kuid läbisõit on ka olematu - on ju enamik sellised maaletoodud isendeid sõitnud juba ca pool milli. Mulle meeldib kere värvi ja salongi värvi kombo ning kui saaks veel M-paketi stanged + edevamad veljed, siis on tegemist päris ässa perevaguniga






LINK - AUTO24

Antud sõidukit kirjeldaksin ühe sõnaga - maitsekas!

E92 m-pakett on ikka ilus auto, aga see alpina reps on juba nii "played out" nagu olid/on style 128, style 95 jne. Neid on lihtsalt nii palju ja kõikide seeriate alla topitud...

Mis see muudab koledamaks autot siis või? Paljudel hea maitse ju siis, auto kena ja sobib hästi .