Eesti BMW Klubi

olid õiges kohas..."keset kahte rada" seepärast et paremal oli pöörde- või aeglustusrida...veokal oleks tulnud minna vasemalt ja ümber reastuda paremale ohutult...ju magas õige hetke maha ja selleks et ei peaks mingit ringi tegema vist lõikas üle valgete pidevjoonte...ja tegi ratturitele nahka

Kas ikka oli õiges kohas? Tegemist tundub olema kiirteega ja sinna minuteada vokiga asja ei tohiks olla.

Seda minagi. Veokajuhi kaitseks ütlen seda, et omalgi on olnud olukordi, kui olen olnud dilemma ees, et minna kiirteelt maha-mitte minna-minna-mitte minna ja viimasel hetkel tuleb otsustada. Jalgrattur seal videos ju absoluutselt ei vaadanud, mis ta teeb. Ja nagu öeldud- sellises kohas

Ma kuulsin kunagi raadiost head kildu. Ma kahjuks kõike täpselt ei mäleta aga see oli vist umbes nii, et autojuhid vihkavad bussijuhte, jalakäijad vihkavad autojuhte aga kõik vihkavad jalgrattureid.

Nu mõelge ise, kui demokrtaatlik riik peab absoluutseks inimõiguseks "kerge on olla ebanormaalne (Lennart Meri)" kehastust planeedil Maa mitte orbiidiga samal sagedusel ning kiirusega liikuval subjektil siis mida oodata subjektilt, kellele on füüsikaseadused selline valuuta, mille konverteerimiseks ei ole ressursse(?)
Liiklusseadus ei käsitle teatavasti IQ ehk teatud vanusega subjekt on legaalne juhtima liikumisvahendit, mis liigub kuni 50km/h.
Lihtsustatult tuleb seadusandjaga nõustuda, et jalakäijaid on vaja kõige rohkem kaitsta. Samas on otsene küsimus: kas olematu IQ-ga subjekt on ikka ok lasta a la jalgratta selga?
Rootsi kohta mainis siin keegi. Natuke taustainfoks, et Rootsis ongi inimese põhiõigus olla oinas/lammas ning litsentsiga subjekt vastutab. Rootsis võib jalakäija punase tulega üle tee minna ja see ei ole rikkumine, kui see kohandub subjekti IQ-ga. Autojuht omab litsentsi ja peab seal oskama arvestada, et olematu IQ-ga subjekt ei tea liiklusest-fooridest-reeglitest midagi.
Seetõttu ongi rattad alla võtnud litsentsita madala IQ-ga subjekt midagi sellist, mida Darwin arengufaasis kirjeldas.

Mai 2017 paras aeg Audi märgile teatepulk üle anda.
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/k ... d=78133210

Tere

paradiisivares kirjutas:Kas ikka oli õiges kohas? Tegemist tundub olema kiirteega ja sinna minuteada vokiga asja ei tohiks olla.

Mis (osa-)riik ning palun linki kehtivale liiklusregulatsioonile. Samuti oleks abiks GPS koordinaadid, et saaks veenduda kiirtee olemasolus. Ka Eestis on teid, mis 10sek klipi jooksul võivad paista kiirteena, kuid tegelikult ei ole Eestis ühtegi kiirteed.

Iseasi muidugi, kui mõttekas see tegevus on. Ise ei soovi tln-trt maanteele ronida (kuigi see pole keelatud) ning eelistan kogujateid.

jJanno

ttsys kirjutas:Mai 2017 paras aeg Audi märgile teatepulk üle anda.
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/k ... d=78133210

See juba mõnda aega audi käes olnud

strohher kirjutas:See juba mõnda aega audi käes olnud

Täiesti nõus

Mees läks autot ostma,aga raha tuli puudu.Ostis Audi!

Nonii moraalijüngrid, tulistage
http://www.delfi.ee/a/78180272" onclick="window.open(this.href);return false;

Suht hea kaamera, tellise number ilusti näkku lastav.

VRD nagu värd?

Ilmselgelt. Mingi aeg oli järjest uudiseid kurikakangelastest iksviitega, tegelikult oleks nii mõnelegi x5 juhile endale kurikat vaja Krt ma ei saa siiamaani aru, miks x5-d, länkarid, S-mersud jms kallimad autod paljude juhtide arunatukesele NII pärssivalt mõjub
Ja mis puutub mainesse, siis lähiaastatel pole vist päästa midagi ehk las koerad hauguvad jne...

Raha on, aga mõistust mitte.

Ega need eelmise põlvkonna x-id nüüd nii kallid ka pole hakkavad kuskil 10k lähedalt

Mine osta siis üks kui nii kallid pole.

Paneme jõukuse ja mõistuse lati paika.
Kellel on raha ja vähe aega see lendab. Reeglina on kasutuses helikopter ja varuks ka mõni reaktiiv.
Targematel nutidel on ka piloodipaberid.
Kui selle latini ei küündi siis järelikult ei ole jõukust ega mõistust.

oo7-le nende eelmise põlvkonna ja teab mitmenda põlvkonna seitsmeste, S-ide kohta- point vast polegi selles, kui palju need autod praegu maksavad, vaid asi pigem selles, millisele segmendile need algselt mõeldud olid. Välja paistavad a la kuni 10 aastat vanad luksuslikumad autod ju üsna värsked. Ma kujutan ette, et kuskil kolkas on suvalises korras a la 600€ maksev E34- näiteks- ka juba nö. kõrgema klassi esindaja Ja viisakas kalli autoga sõitja- kui palju neid on muidugi- müts maha selliste ees.

Pigem ei aja kadedusest keema ja käsi ei tõuse kirjutama kui mingi vana corolla vms. sarnaseid manöövreid teeb.
On ju väga palju viisakaid liiklejaid,ka kallite autode roolis.

Eelpool mainitud suvakad Corollad:
http://www.auto24.ee/kasutatud/nimekiri ... &otsi=otsi" onclick="window.open(this.href);return false;


X5d 10a vana:

http://www.auto24.ee/kasutatud/nimekiri ... &otsi=otsi" onclick="window.open(this.href);return false;

Sama kallid

Sten pani täkkesse, kui ütles, et kadedus on see. Samuti on tal õigus selles, et ka kallite autode roolis on viisakaid liiklejaid, kuid mulle tundub, et need on juba teatud elujärjele jõudnud inimesed, kes on need autod ostnud uuena ning kes on elu näinud rohkem kui 25 aastat. See pole muidugi reegel. Samas- tutikad Gorillad, Škodad, Kiad jms on tegelikult hall mass, millega liiklejad ei hakka nii väga silma. Kui endast rääkida, siis tutikat Gorillat ei ihalda ning X5-l pelgalt staatusesümbolina ka väga pointi ei näe
Teame ju kõik, et nii mõnigi auto, mis 15 aastat vanana on enamusele kättesaadav, on uuena olnud paljudele unistus. Ja noh, nagu ka Godzilla-filmi tunnuslause kunagi ütles: Size matters

Sõida natukene aega 10 a vana x5ga... corollat ja skodat vaatad peale seda teise pilguga. Enda 2005 a touareg tundub isegi 2000 a e53 kõrval täielik küna.

Jah vabandust,unustasin jutumärgid "kallitele" panna...
See ei tähenda,et corolla mehel oma konservis kibestumust ei ole kui x5 või ükskõik mis muu oma-aja luksuspill paar korda eeskirju eirates silma jääb..Kõrval võib keegi hyundaiga tuimalt 2x hullemalt lasta ja seda ei vaevu keegi välja tooma.

Jutu järgi saaks kõva löömapundi siit kokku.

StenV70 kirjutas:Jah vabandust,unustasin jutumärgid "kallitele" panna...
See ei tähenda,et corolla mehel oma konservis kibestumust ei ole kui x5 või ükskõik mis muu oma-aja luksuspill paar korda eeskirju eirates silma jääb..Kõrval võib keegi hyundaiga tuimalt 2x hullemalt lasta ja seda ei vaevu keegi välja tooma.

Kusjuures nii on, põhilised eeskirjade rikkujad ongi niiöelda anonüümsete autodega liiklejad kes said juhiload aastal nsvl! Ise kutselise juhina märkan igal sekundil liikluses neid tolbajoobe kes uljalt passati rooli keeravad ja nad pole rullnokad omastarust!

http://rahvahaal.delfi.ee/news/videod/l ... d=78433113

Jaanssn kirjutas:

http://rahvahaal.delfi.ee/news/videod/l ... d=78433113

Vaadates videot, siis kõnniteed mööda saaks liikuda vasakule majadu juurde (ei pea sõitma ringiga Tondi tänavalt jne) või üle silla vasakule....sinna poole ~koju.
Kuna kõnniteele minek madalamast kohast oli varajane, pole see liiklemise viis sellele BMW sellile esimest korda Võibolla igapäevane

paar munakat sinna enne maja kus juba ka piirded on kuluksid marjaks ära...vankriga pääseks läbi a autoga mitte

Märgatud mingit lontpüksi Pärnumaal. Jah, äge et sul emmmm viis piix all on, aga debiilsed sõidumanöövrid jäta palun liiklusest eemale.