Eesti BMW Klubi

sellises vanuses auto kohta täiesti tavaline...õhkpatjade süsteemi eluiga jääb sinna 15 aasta kanti...sealt edasi pole enam kindel et need toimivad

Traktori vääne käis üle jõu.

Asi ei ole vanuses vaid pigem suuresti levinud patjade oomiväärtuseks väärandamises, emulaatorite lisamisest või põdurast kodeeringust. BMW padi on pärast 1992 loetud eluaegseks, va Takata omad, mida pandi BMW-le vaid üksikuid ning mitte E36-le. SRS inspektsioon on vaid vaja läbida. MB on vast kõige konservatiivsem ja nõuab 15 aasta järel mingite liikuvate osade ja pürolaengute vahetust...

A mis seos on e36ga?

Seal e34 ju mis võib ka vanem olla kui 1992.

E34 jah. Neil juhipadi oli jah varem, uuema põlvkonna SRS süsteem alates 1994.

padi võib töökorras olla kuid muu süsteem ei pruugi ja enamasti pole enam korras...

Touring ei tohiks vanem kui 92 olla....Vägapalju uuem ka pole kuna padja andurid on need oranžid kobakad...1 padjaga pill seega tule "kustutamine" ei peaks teema olema...Iseasi kas padjal juhe tagagi oli.

ttsys kirjutas:uuema põlvkonna SRS süsteem alates 1994.

1993 siiski.

ENNE



NÜÜD

2 hukkunuga avarii Tartumaal

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/k ... d=78758648" onclick="window.open(this.href);return false;

Ai valus, pidi ikka pauk olema

Sel aastal tundub paljudel juhtidel olema eesmärk ise ja ka koos teistega kasti sõita Kuidagi eriti laastav tundub see suvi.

Üks bemm vähem ja üks hing vähem
http://m.postimees.ee/section/384/42060 ... 1471584856" onclick="window.open(this.href);return false;

http://sakala.postimees.ee/4221863/peat ... ge=7024859" onclick="window.open(this.href);return false;
seitsmesel oli vist tiba üle 50ne sees

See ei ole absoluutselt bemmi mainega seotud, kuid kohati tundub siiski mullegi, et nii mõnelgi sõidab katus bemmi pulkade taha istudes katus ära, et just bemmid NII sodiks sõidetakse
Ma ei räägi ühestki laksust konkreetselt, lihtsalt üldpilt tundub selline

http://m.postimees.ee/section/391/42415 ... gn=fb_post" onclick="window.open(this.href);return false;

Kuid võta näpust, maastur oli ikkagi liiga lai.

Mulle tundub, et laiuses polnud probleemi. Pigem juht ei suutnud hoida sirget joont piirdel sõitmisel

Rohkem füüsikat tunnete ja tundmuste ette.

Hästi pargitud

Tundub,et nelikvedu toimib

Kasvõi "4 jalga" võib ju kraapida aga paksud sellist sooritust vajava "balettiga" toime ei tule.

Tallinnas põrkas mootorratas kokku sõiduautoga

Üks osapool kaherattaline BMW, S1000RR.

Ilus auto on ilusa lennu teinud





http://tallinncity.postimees.ee/4264037 ... ge=7168107" onclick="window.open(this.href);return false;

Ülemiste juures kellelgi sirgel teel e60 tänavavalgustus posti pargitud.
Pilti pole ehk keegi teine kostitab sellega.

Ilmselgelt üritas järvevanalt tartu mnt.le driftida:

Jah jube naljakas.
Vesiliug tekkis, ei proovinud driftida roolis olnud juht.
Ja m6istus tule appi, polnud sirge tee, kui tulla j2rvevanast!

Ei tasu kihutada kui rool käes ei püsi. Mingit liugu seal lampi ei teki!