Eesti BMW Klubi

Pikalt polnud vaja mõelda, kus ma seda näinud olen
viewtopic.php?f=4&t=222993" onclick="window.open(this.href);return false;

BMW e30, 340, 4.4 cabrio, paras selliste ilmadega ringi lasta

https://en.autoplius.lt/ads/bmw-340-4-4 ... 71909.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ilus, aga-aga-aga - sellise ilmaga ja linnas, kus igal teisel diislil pihustid tilguvad või diislil kat eemaldatud on lihtsalt piin seda haisu ning mustust taluda - eriti fooride tagant lahkudes, kui mingi otse öeldes ühine gaasirünnak näkku puhuma hakkab. Ainult mingid imelikud asjad sõidavad linnas katus maas ja ka seda reeglina seetõttu, et puudub kont-kliima.

Su elu on väga keeruline tundub ikka. Eks pane siis gaasimask, või ära käi väljas. Selliste hädadega inimene ei osta nagunii sellist autot.

Gaasimaski ostad ikka sina koos selle autoga. Ma eelistan filtreeritud külma salongi sellise ilmaga.

Mul tekib siit küsimus et mis selle kabrio mõte siis üldse on ? Külma ilmaga ju ei lähe katus maas sõitma ja kui sooja ilmaga pole ka mõtet sõita siis ilmselgelt võiks nende tootmise ära lõpetada.

See on hobiauto suveks, mitte mingi kõigi mugavustega uus pann, sellised asjad neelatakse alla, muud ei midagi. Mõni inimene sõidab Volgaga ka suvel, kas siis lähed ka maha tegema, et ebamugav ,palav, roolivõimendit pole ja elektriaknaid ?

Milleks piin hobiauto(?) Kes neelab ja veel koos gaasimaskiga siis andku minna, aga just nii ongi ja seetõttu neid ei olegi Eestis palju. 90% ajast sõidavad katus peal ja kliimaga. Tallinnas-Harjumaal saab katuseta liikuda vaid piiratud ajal. Kui päike üleval siis kindel mats katus peal. Kellel cabrio see teab, millest ma räägin.

Kindel mats, et mõni hingaks selle 4.4 kabrioga rehvisuitsu koos segamini selle diislilebraga, ja tunneks mõnu.

karl1 kirjutas:Kindel mats, et mõni hingaks selle 4.4 kabrioga rehvisuitsu koos segamini selle diislilebraga, ja tunneks mõnu.

mina mina mina mina

See on pigem jutustus siis nagu "märg unenägu". Muidugi tahavad seda "saada", aga kindlasti mitte hobiautoks vaid "ühekordseks suraka saamiseks" ning siis vaja uut objekti.

ttsys kirjutas:Milleks piin hobiauto(?) Kes neelab ja veel koos gaasimaskiga siis andku minna, aga just nii ongi ja seetõttu neid ei olegi Eestis palju. 90% ajast sõidavad katus peal ja kliimaga. Tallinnas-Harjumaal saab katuseta liikuda vaid piiratud ajal. Kui päike üleval siis kindel mats katus peal. Kellel cabrio see teab, millest ma räägin.

Olen cabrioga päris palju sõitnud ja sinu probleem on mulle väga võõras pigem just seda diisli lebra on vähem tunda katus all, kuna õhku tuleb igalt poolt peale, mitte ainult ühest kohast sinu külma filtreeritud salongi

Vähe oled seega sõitnud. Osta cabrio. Sõida vähemalt 1 hooaeg ja siis tule rapordiga tagasi.

PS: Tuletame ka meelde, et hea kliima ei võta väljast lebra peale.

Kui tundub siis on juba hilja ütleb maha lugeja.
Ostke omale cabrio ja siis on teadmised ja kogemused ning ei tundu vaid teate ka ise millest räägite.

Edit: toivoku kustutas vahelt oma postituse. Ju siis tabas ja hakkas piinlik.

Mille üle sa ttsys üldse vaidled? Miks sa üldse oma arvamust peale surud postitusest postitusse? Ela ja lase teistel elada. See, et SINA ei taha cabrioga sõita ei tähenda, et keegi teine seda teha ei võiks, milleks on vaja oma arvamust lihtsalt suruda järjest? Jäägu sulle su arvamus ja elu läheb edasi.

Vastust oma kommentaarile sinu poolt ei oota. Palun säästa meid sellest jamast ja postita vahelduseks mõni äge link.

2 küsimust on esitatud otse minule. Mõlema lause lõpus on küsimärk. Ma ei ole kitsi vastama ja arvamust avaldama ning vastus on lihtne: avaldan arvamust kellegi väitele. Kõik. Pealegi mulle meeldib väga cabrioga sõita, aga mitte selliste ilmadega ja ilma kliimata. Kui ei meeldi minu arvamust lugeda siis järgmine kord klõps sõnum kinni ja elu on lill. Kes cabriot hakkab ostma on 100% tänulik sellise info eest. Jama produtseeritakse eelkõige teadmatusest ja eelarvamustest ning nagu alati lugemisoskus on eeliseks.
Tellitud kuulutus ka.
https://en.autoplius.lt/ads/bmw-z4-3-0- ... 64897.html

Hendri kirjutas:Mille üle sa ttsys üldse vaidled? Miks sa üldse oma arvamust peale surud postitusest postitusse? Ela ja lase teistel elada. SINA ei taha cabrioga sõita siis ära sõida, milleks on vaja pool teemat seda sappi täis pritsida?

Vastust oma kommentaarile sinu poolt ei oota. Palun säästa meid sellest jamast ja postita vahelduseks mõni äge link.

Mul kogemused üle kümne aasta tagasi audi avaautoga, minu arvamus on et tegu suht hea kooslusega kui on soov linnaliikluse tossu hingata või tolmusel teel hoogu vähendades kuklast pori rookida! Meie kliimasse see asi ei sobi kuidagi, palju meeldivam oli tarbida avaautot katus peal ja kont uugamas kui pluss 28 nahkistmel ikaruse tossu hingates!

Olen 4 erinevat kabriot omanud ja võibolla olen veel liiga loll ja noor, kuid nii kui väljas oli temp üle 10c sõitsin ma linnas 95% juhtudel katus maas. Samas on mul hetkel igapäeva autona kasutusel ilma roolivõimuta ja kliimata e30 ning mootorratas samuti

Seda võin küll öelda,et kõige jubedamad autod linnaliikluses on justnimelt BMW diislid, e60netel on küll vähemalt pooltel selline hais järgi, et jõhker.

Oojaa, ja noh toyotsid on teine mis silma on hakanud, veider,et mersusid ja autisid pole kohanud nagu eriti tihti seda lebra välja ajamas, samas noh audid pole nagu väga sellised rullnoka pillid ka ,millelt kohe saaks dpfi välja koodida ja siis rellakaga minema lõigata, või noh saaks aga miskipärast seda eitehta.

Õnneks isegi minu väikeses garaazis on omajagu e39 ja e60neid käinud millele on saanud tagasi originaal summuti süsteem koos kattide kellade ja viledega

Võibolla audidel ja mersudel pole nii kergesti pekki minevaid gaasiklappe,termostaate jms. mis on dpf-i põletamise eelduseks...Ja siis lähevadki bemmidel need umbe ja lõigatakse välja.

Samamoodi eemaldatakse ka kõikidel teistel automarkidel mis kestavad üle 200000 km.. Toyota on pärast 200000 km juba kuusakoski kandidaat kuna inimesed arvavad, et toyotat pole vaja remontida

ttsys kirjutas:Pealegi mulle meeldib väga cabrioga sõita, aga mitte selliste ilmadega ja ilma kliimata.

Täiesti haige inimene oled, kuidas sa saad nende lödikeredega sõita???

Mulle lödikered ei sobi, aga hea, et oled omale klassifitseeringu omandanud haige näol, kes lödikere eest proletaarlast teeb.

Supriim kirjutas:

ttsys kirjutas:Pealegi mulle meeldib väga cabrioga sõita, aga mitte selliste ilmadega ja ilma kliimata.

Täiesti haige inimene oled, kuidas sa saad nende lödikeredega sõita???

ttsys sõnavõtte on huvitavam lugeda kui enamus kasutajate omasid, alati on väike analüüs või põhjendus taga.

TTsys il on õigus linnavahel on õhk diislist ikka üsna hall. Raske on isegi aken praokil sõita

tonisk kirjutas:ttsys sõnavõtte on huvitavam lugeda kui enamus kasutajate omasid, alati on väike analüüs või põhjendus taga.

analüüs millel pole mittemingisugust seost päris eluga on huvitav? sama hästi võib oma hommikust väljaheidet analüüsida ja tervepäeva sellepeale mõelda

Diislirottide teema on tegelikult päris õige, millele ttsys viitab, oleneb kus elada, aga Tallinnas küll kahjuks

Õige jutt jep. Pärnus suht nutune seis, ala iga kolmas auto suitseb. Talvel sai koguaeg salongis siseringluse peale pandud kui foori taha jõudsin. Nüüd suvel kliima töötab, siis õnneks pole vaja

Huvitav, kas mul on nina kinni või on mul mõni muu tervise häda, aga mina sõidan igapäevaselt just nimelt Tallinna linnas ringi, mõnipäev lausa 150km päevas, autol pidevalt on aken praokil, või on katuseluuk avatud, aga ei saa küll öelda, et hirmus hais igalpool ja koguaeg, et peaks kas siseõhu peale panema või akna kinni või lausa gaasimaski tarbima.

Samuti olen cabrioga sõitnud vähe suuremas linnas kui seda on meie pisikene Tallinn ja seal on eemalt linna peale vaadates ikka korralikult seda sudu näha mis autode heitgaasidest tekib, seal küll diiselmootoriga masinaid nii palju kindlasti ei ole kui meil siin, aga ei olnud ka seal midagi sellist cabrioga sõites, et oleks häirinud.

Ja kui sooja ei kannata, siis ilmselt pole mõtet omale ju ilma katuseta autot soetada. Sest minu silmis mõte puudub omada cabriot, kui sõidad sellega katus peal ja aknad kinni ja kont puhub külma.

No meio tänapäeva lillelapsed pooled on ku astmaatikud ja veganid, iga pisemgi "mürk" viib koheselt haiglasse vähki ravima.