Eesti BMW Klubi

Olen Traktoristide poolel:)St Pooldan ettevõtmist!

Näe tuleb muudkui kaasvõitlejaid
Peaks vist väikse küsitluse tegema.

toetan Viltsi ideed kahe käega...

Ka mina toetan Viltsi. Kuna bensakaid on tunduvalt rohkem siis liigub nende kohta ka rohkem informatsiooni. Samas traktorimeestel on vajalikku infot väga raske leida kuna seda lihtsalt ei ole.
Kui ma tahtsin ise hammasrihma vahetada küsisin ka foorumist abi, kuid selle asemel, et oleks abi saanud tegi Aare mu maatasa. Vaatamata sellele vahetasin ise rihma ära ja sõidan siiamaani.
Võtame küünlad mis on nii bensu- kui ka diisel mootoril ja on väga erineva ehituse ja otstarbega.
Näiteks, kui panna otsingusse küünal, siis saab 16 vastust ja sellest ainult 1 vastus on diisli teemaline ja kui sealt pealkirjast TD ära võtta siis pead kõik teemad läbi vaatama, et oma traktori kohta midagi leida.
Seepärast olen igati poolt.

Kristjan_K kirjutas:Ma mõtlesin just sellisele asjale, et kui mida teeb inimene siis kui tal ei ole mure otseselt mootoriga seoses aga ise sõidab diisliga (salongisoendus, tuled vms)
KUHU ta siis teema paneb? mõlemasse? ainult ühte? kumba?
sellised teemad võivad ju kõigile vajalikud olla..

Palun lahendus ka sellele probleemile välja mõelda ja toetan mõtet nii mõlema jala kui käega..
eraldi alamfoorumit pole mõtet pakkuda, asi läheb liiga kirjuks muidu

Selleks ongi meil olemas selline alamrubriik, nagu tehniline. Kasutage palun seda!

Pange palun teema pealkirja sisse, et tegu diisliga.
Siis otsingus leiate kõik teemad ilusti üles.

Julgen arvata, et enamike diisliomanike oskused ja teadmised ka td mootorist on piisavalt algelised selleks, et mingit õpetlikku diisli alarubriiki mitte teha - muidu on külalistel nalja kui palju. Millegipärast ei usu, et keskmisel diiselauto kasutajal on kõrgsurvepumba või mõne uuema asja ECU kohta midagi siin öelda - diisel on lihtsalt bensumootorist poole keerukam nähtus ja ärge võtke seda isiklikult. Õpetussõnad teemal "millisest kruvist tjuunides saab tagant tossu lendama ja sitaks minekut" ei tee siinsele foorumile just au.

Diiselmootori toiteaparatuur on umbes samakeerukas nähtus mehhaanikule nagu ECU sisu - ei oska siin ju keegi seletada, mida teisel plaadil kaheksas diood teeb.

Küsimustele teemal "kes parandab diislit" ja "milline soljaar on kõige parem" on piisavalt ruumi tehnilise all ning seal oskavad teisedki kaasa rääkida.

Nuhik kirjutas:Kui ma tahtsin ise hammasrihma vahetada küsisin ka foorumist abi, kuid selle asemel, et oleks abi saanud tegi Aare mu maatasa. Vaatamata .

Sul läks lihtsalt õnneks või oskad sa seda tööd ka ilma küsimata. Vastupidiseid juhtumeid pole vist kirjeldama mõtet hakata - olen neid pähe lastud klappe ikka üksjagu nägema pidanud - kus slesaar Fedja seda tööd tegi

Bla bla bla ...
Muidugi meie seas on kõik lollid ja ei tea diisel autodest, mootoritest, pumpadest jne. Muidugi ega bensuka kõrval tundub see diisel nii jube ja keeruline olema, aga olen sõitnud ja ehitanud mõlemaid, ning julgeks mainida, et diiselmootorid ei ole üldse nii hirmus keerulised. Bensukal kui ikka hakkavad igasugu andurid, juhtmed jne. jamama siis jooksed diagnostika vahet nii mis kole ja lõpuks jookseb ikka juhe kokku.
Diisel kas sõidab ja kui ei siis pump või pihustid, asi lihtne ja loogiline.

Kui oleks korreksed pealkirjdad ...

*****, miks keegi seda ei loe http://www.bmw-club.ee/forum/viewtopic.php?t=586

Priit Peljo kirjutas:Kui oleks korreksed pealkirjdad ...

<b>f**k</b>, miks keegi seda ei loe http://www.bmw-club.ee/forum/viewtopic.php?t=586

Vot just. Kui me suudaksime ennast distsiplineerida kirjutama normaalseid pealkirju, siis oleks ka muru rohelisem jne jne.

Minuarust läheb ka see asi juba liiga pulkadeks
Point on ju BMW ja vahet ei ole mis mootor seal vahel on...
tehnilise alafoorumis märgid ära, et traktor/see ja see kala


Elagu bensiinipõletajad

Peace

mina isiklikult toetan Viltsi selles
mul enda 524 mootoriga probleeme olnud
ning tahan eelmisest mootorist veel asja saada
uuega on olnud piisavalt elektrilisi ja
mehhanika probleeme
ning seda koike oleks lihtsam arutada koikide
diiselmasinate omanikega

"Diisli Tehniline" nime all

kuna seda koike on suht raske netist leida siis
voiks arvestada diiselmootori omanikega ja
nende kogemustega
uks lihtne naide siin: http://www.bmw-club.ee/forum/viewtopic. ... highlight=

TO Aare:
Ilmsel on sul osaliselt õige, kuid ka osaliselt ei saa sinust aru. Diisleid on muidugi mitmesuguseid... Julgen öelda, et paljudel meil klubist on pistmist just vanade diiselmootoritega, kus muidugi käib asi lihtsamalt, puuduvad tänapäeva uutele diiselmootoritele iseloomulikud detailid, tööiseloom (nt komprimeerimisrõhk=põlemise lõpprõhuga, vee pihustamine silindrisse, nukkvõlli puudumine), konstruktsioon jne.
Leian seega, et kuna vanad mootorid lihtsamad on ja kuna ka paljud nendega tegemist teinud on, siis ka inimestel kogemusi teatud vallas, et neid ka teistele edasi anda. Seega paljude vigade likvideerimine võimalik ka koduste vahenditega. Samas paljudel inimestel pole ennast võimalik kursis hoida uuemate tehniliste saavutustega, selleks ju ka siinne koht ideaalne, kes tahab ja soovib, see aitab.

Seega minu õnnistus alafoorumile.

Ja Aare, oleksin tänulik, kui seletaksid mulle väljendi ECU lahti - mina selle koha pealt dum-dum!

Lauri_L kirjutas:Ja Aare, oleksin tänulik, kui seletaksid mulle väljendi ECU lahti - mina selle koha pealt dum-dum!

Ei ole küll Aare, aga ECU on 'electronic control unit' e elektrooniline kontrollplokk.

bizarrini kirjutas:

Lauri_L kirjutas:Ja Aare, oleksin tänulik, kui seletaksid mulle väljendi ECU lahti - mina selle koha pealt dum-dum!

Ei ole küll Aare, aga ECU on 'electronic control unit' e elektrooniline kontrollplokk.

Tähh , nüüd saan aru küll, millega tegu, tänud.

Heal lapsel mitu nime, aga puust ja punaselt on kõigile lihtsam.

Diislinurk on hea mõte!!! Vilts presidendiks!!!!!!!!

Priit Peljo kirjutas:Kui oleks korreksed pealkirjdad ...

f**k, miks keegi seda ei loe http://www.bmw-club.ee/forum/viewtopic.php?t=586

sama hasti voiks ju needki omavahel kokku kleebitud olla nagu
"Klubi liikmetele" ja "Klubi üritused"
mis on moeldud niikui nii ainult klubiliikmetele
ning esmapilgul uhe mottelised pealkirjad ning naiteid voiks tuua veelgi mida leidub alafoorumites kuid siiski omavad mitu tahendust ning kuskilt ei oska peale hakata

ok uks voimalis voiks vahemalt selline olla et "kleepsu" all (oleks probleemi lahendus alati diislitele leida nt alafoorumi esimestest ridadest)asi oleks et ei peaks hakkama vastava sisulist teksti otsima kuskilt tekstist mis kajastab ainult sona "diisel" ning asi piirdubki sellega ning vasteid leiab tuhandeid aga vastust probleemile mitte uhtegi

Lauri_B kirjutas:

Priit Peljo kirjutas:Kui oleks korreksed pealkirjdad ...

f**k, miks keegi seda ei loe http://www.bmw-club.ee/forum/viewtopic.php?t=586

ok uks voimalis voiks vahemalt selline olla et "kleepsu" all (oleks probleemi lahendus alati diislitele leida nt alafoorumi esimestest ridadest)asi oleks et ei peaks hakkama vastava sisulist teksti otsima kuskilt tekstist mis kajastab ainult sona "diisel" ning asi piirdubki sellega ning vasteid leiab tuhandeid aga vastust probleemile mitte uhtegi

Kui teema on sõnastatud korrektselt siis leaid ka nende pealkirjade järgi selle vaevata üles. Siis pole vaja hakata igat teemat läbi kammima.
See, et kõik oleks kergesti leitav on ainult Teie endi diislimeeste kätes.
Vilts kindlasti on ka nii aktiivne et kui mõni uus foorumikasutaja teeb ebamäärase pealkirjaga diisliteema, siis vilts muudab pealkirja sisule vastavaks

See ei ole minujau probleem, nigunii ei ole sellist diili teemat mida ma ei ole lugendu või kus ma ei ole midagi üelnud
Tasapisi muudan ka vanade teemade pealkirjasi

edu sulle siis vilts

Mina ka viltsi poolel !!!!

[quote="Viljar_V"]Kõik pakuvad asju, aga mina vana diislihai sooviks sellist alateemat DIISLI TEHNILINE või DieselPower kuhu võiks kirja panna kõik asjad mis diisel masinatega seotud, kuna bensukatest ikkagi nii palju juttu, et diisel masinate kohta on raske asju leida, aga samas diisel masinaid tuleb muudkui juurde ja miks ei võiks olla traktorimeestel väheke kergem leida oma masina muredele lahedust või abi küsida.

igaljuhul ette tänades,

Traktorimehed [/quote

Kahe käega poolt. Muidugi pole vähetähtis ka see, et omal 525 diisel Samas selle mootori tüübiga omal kokkupuuted juba aastakümneid ja kui rääkida usaldusväärsusest siis bensukad oluliselt probleemsemad. Kuidagi imelik lausa mõelda, et alles nüüd teema sellise esitusena kõne all. Ammu oleks aeg.

Diisliga on kõik väga lihtne ja mõnus - 142 kw ja 410 nm - rokib täiega! Tiu

tahaks ise kah diisli alafoorumit nüüd just kui ise oman diislit, avastasin näiteks 2.4 tyyp vea et hooratas on puru vms hoopsi autode myygi ostu teema alt.

Tiu kirjutas:Diisliga on kõik väga lihtne ja mõnus - 142 kw ja 410 nm - rokib täiega! Tiu

Et siis selle pärast registreerisid ennast siia foorumile, et teha siia topicusse post, mis mitte kohe mingil määral ei lähe teemaga kokku?

meph , sama jutt kehtib ka sinu kohta !!

Et ma registreerisin ennast siia foorumisse, et teha siia topicusse 1 mõttetu post? Väga tore, et nii arvad...


Või siis see, et ma tegin ise siia topicusse mõttetu posti kohta mõttetu posti?
Sellise juhul kehtib see ka sinu kohta Sina tegid juba siia topicusse mõttetu posti kohta tehtud mõttetu posti kohta mõttetu posti eksju

Rahu, härrased. Tiu on värske klubiliige, kel juhtumisi sellise mootoriga E39