mure selles, et 94a 320i-vanosel õlituli kipub põlema. panin uue anduri, aga peale käivitamist tahab ikka kerget gaasivajutust et ära kustuks.
ma pole M50 mootoril õlituseprobleemidest nagu kuulnud enne. pöörete pealt ei põle.
kõige huvitavam oli see, et hydroscandi manomeetriga näitas tyhikäigul mingi 0.4, umbes 3k rpm 1-1,2bar.
manomeetri voolik oli ka 0.8m pikk, äkki jäi õhk vahele või midagi...
käiiasin teist kül miski minuti vähemalt.auto enne praeguse omaniku kätte jõudmist pool aastat seisnud, õli siiani vahetamatta, viga ilmnes viimase kuu jooksul. oskab keegi miskit tarka kosta? ka mingi kaka kuskil vahel? paksem üli sisse? (15w40 mis ka soojades maades ette nähtud... nagunii suvi tulemas??)