Kiirendusel paugub E-36

conzalves · Postitus Postitas **conzalves** » 13.12.2006 03:15 21

Mure järgmine: kiirendades kostavad kapoti all "paugud" nagu "vanal heal karpa" ajal. Vahel tõmbab veel paar silindrit ka tagant ära. Kui sujuvalt kiirendan, pole häda midagi, aga just järsemal gaasi vajutamisel lööb nagu tagasi. Autoks on 92 a 325. Äkki keegi oskab nõu anda, milles probleem võiks olla?

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 13.12.2006 06:39 31

Mõned poolid-piibud-küünlad piiksus

Samas hakkas Mephil mootor paukuma, kui sportsumpa alla pani

conzalves · Postitus Postitas **conzalves** » 13.12.2006 12:26 44

poolid-piibud tõesti kontrollimata, kuid küünlad sai vahetatud suvel ning peaks igati ok olema veel. kus oleks mõttekas kontrollida ja mis see nali umbes maksma võiks minna?
tuleks need paugud sumpast, siis poleks häda midagi, aga kurinahk paugub kapoti all

meph · Postitus Postitas **meph** » 13.12.2006 17:24 49

Mis küünlad sa mootorisse paigaldasid/lasid paigaldada? Kui tegemist Bosch'i küünaldega, siis parem kontrolli üle. Endal sai antud küünlad, NGK'de puudumise tõttu turult, paigaldatud ning kaks nädalat tagasi NGK'de vastu välja vahetatud. Nimelt lasid kõik küünlad portselani vahelt gaase läbi ning mõnel küünlal see portselan (valge osa, mis mootorist väljapoole jääb) lausa loksus metallosa sees.

Paukuma hakkas mul vana 1.6 mootor kui sellele sai ehitatud otseväljalase. Seda siis juhul kui ~5000 rpm'i juures gaasipedaaliga mängida. Lõi tagant isegi 20cm tulelonti välja

Gaasianalüsaatorit sai sellega teise toanurka paugutada

priitv8 · Postitus Postitas **priitv8** » 13.12.2006 17:46 43

meph kirjutas:Lõi tagant isegi 20cm tulelonti välja Gaasianalüsaatorit sai sellega teise toanurka paugutada

Teemaalgatajal paugub vist sisselaske poolelt?

meph · Postitus Postitas **meph** » 13.12.2006 19:39 57

priitv8 kirjutas:
meph kirjutas:Lõi tagant isegi 20cm tulelonti välja Gaasianalüsaatorit sai sellega teise toanurka paugutada
Teemaalgatajal paugub vist sisselaske poolelt?

See oli rohkem truumu kommentaari peale õeldud.

conzalves · Postitus Postitas **conzalves** » 13.12.2006 21:26 58

küünaldeks sai pandud NGK. reeglina ma muud ei olegi kasutanud, kui NGK või Denso küünlaid. Boshiga selline kogemus minevikust, et uute küünalde paigaldamisel jäi portselan üldse kätte...peale seda loobusin

paugud kahjuks jah kapoti alt ja sisselaskesse löövad

hollow · Postitus Postitas **hollow** » 13.12.2006 23:44 37

conzalves kirjutas:küünaldeks sai pandud NGK. reeglina ma muud ei olegi kasutanud, kui NGK või Denso küünlaid. Boshiga selline kogemus minevikust, et uute küünalde paigaldamisel jäi portselan üldse kätte...peale seda loobusin

paugud kahjuks jah kapoti alt ja sisselaskesse löövad

äkki syyde hiline ja sisselaske klapid pole ilusti tihedad? gaasiautodel tuleb ka seda ette

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 14.12.2006 06:41 28

paugud kahjuks jah kapoti alt ja sisselaskesse löövad

Segu lahja, vahelejätud süütesüsteemis, põlenud klapid, vigased hüdrokad

Srry, ei lugenud korralikult postitust

Kontrolli alustuseks kas kõik voolikud on korralikult kinni

conzalves · Postitus Postitas **conzalves** » 14.12.2006 10:48 31

Vaatasin üle ja voolikud tunduvad nagu kõik kinni olevat ja terved. Kuid nähtavasti on mul kõige targem tulla autoga stendi, siis peaks häda põhjustajale jälile saama.