Eesti BMW Klubi

Kui kliima tööle panna hakkab ta undama, rohkem on see undamine vibreerimis helin. Kliima täis pööretel (kui auto mootor seisab) on seda vibratsiooni tunda ka kui jalad kasvõi vastu pedaale on. Häält kõige rohkem tuleb keskmiste õhutusavade tagant.
Vibratsiooni/ümina suurus muutub vastavalt kliima puhumis võimsusele. Kohati jääb vaiksemaks nii, et väljapuhutava õhu vuhin on tekkind mürast suurem, kuid samas enamust ajast on ikka väga hästi kuulda.
~ kuu aega tagasi sai kliimat täidetud.

Kas kliima pumba rulliku külge kuuluv detail peabki peale mootori seiskamist natukene aega( ~20sec) edasi tiirlema, pole varem nii kiirelt peale auto seiskamist kapoti alla vaadanud.

Ei tea kas see asjaga seotud, aga maanteel 100km/h sõites auto aegajalt leiab kuskilt lisajõudu või kaotab seda, tekitades väikeseid jõnkse kiiruses. Aga need on nii väikesed, et kõrvalistuja neid eriti ei taju, ainult juhti häirib.

Millest see vibratsioon/müra võib tekkida?

Tegu 316 1.9 1999a masinaga.


Tänades,
Deivid

Kuuma ilmaga käib jahutusventikas peale mootori seisma jätmist veel natuke aega, mida kuumem ilm, seda kauem. Kuna kliima pump ei tööta pidevalt vaid lülitub perioodiliselt, on pumba sisse/välja lülitumise hetk võimsese kaona või lisandumisena enamike (eriti nõrgematel) autodel kenasti tunda. Vibratsiooni koha pealt niipalju, et igaks juhuks võiksid lasta mõnes kliimasid hooldavas firmas või õnne tn mehe juures üle vaadata, kui pump kokku hakkab jooksma või kui jooksebki, siis pärast jama kui palju. Ja kokkujooksnud pumbaga ei jaksa ka starter enam mootorit enne ringi keerata kui rihma maha saad.

Parandusest öeldi jah et kliima mootoril mingi viga, kuid siin võrus nende remondiga ei tegeleta ainult vaheid ei remondita.
Olen see nädal Tartus, kas keegi sealpool tegeleb selle remondiga võiks ühendust võtta. Või kui keegi teab palju see mootor maksab võib ka teada anda.


Tänades,
Deivid Sarapuu

recall kirjutas:Parandusest öeldi jah et kliima mootoril mingi viga, kuid siin võrus nende remondiga ei tegeleta ainult vaheid ei remondita.
Olen see nädal Tartus, kas keegi sealpool tegeleb selle remondiga võiks ühendust võtta. Või kui keegi teab palju see mootor maksab võib ka teada anda.


Tänades,
Deivid Sarapuu

Tavaliselt läheb kompressori laager läbi. Ega muud, kui katsud leida esindusest ilma konditsioneerita mudeli (kui selline on) rihma, asendad selle, võtad vana rihma maha ja kondi maha ja lased kuskil töökojas kompressor maha võtta ja lahti teha. Siis on kohe näha mis viga on. Kui on laager, siis oled kergelt pääsenud, kui ise ei suuda uut laagrit leida siis mina leian selle 100%, paned mõõdud mulle PM ja saab abi. Uus kompressor on väga kirves.

Tarutus saad abi kindlasti dia-st.
http://www.diagnostika.ee/index.php?opt ... &Itemid=12

Päris asjalik tundus to vennike seal.
Muidugi raha küsivad nad ka kindlasti korralikult aga uurima võid ikka minna.

Kuno_T kirjutas:Ei saa jutust aru, kas undab konditsioneeri kompressor või salongi ventilaator? Ja kui ise aru ei saa, mis undab, lase see ka asjatundjatel selgeks teha.

Salongi vent on see mis undab. Seda öeldi mulle võrus parandusest ja et nemad seda ei remondi, vaid ainult vahetavad välja.

Eile öösel kodupoole sõites juhtus veel selline asi, et algul lakkas kliima jalgadele külma puhkumast, hiljem kadus ära ka mojalt. Tänapole veel jõudnud vaadata kas olukord on muutunud. Ning korraks on see undamine/vibratsioon asendunud vilinaga, selline nagu veekeetial on hästi peenike vilin.