Eesti BMW Klubi

Kas keegi oskab öelda kui palju see töö maksma võiks minna koos juppidega? Milline töökoda Tartus sellist tööd teostab hea kvaliteediga ja mitte kõige kallima hinna eest?

mul oleks sama töö vaja ette võtta Tartus ja ei oska ka kuhugi pöörduda, niipalju hinnaklassi kohta oskan õelda ,et mul sõber tallinnas teeb 100 euri 1 karp (nagu ma aru sain siis kogu töö otsast lõpuni koos juppidega)

koivil kirjutas:mul oleks sama töö vaja ette võtta Tartus ja ei oska ka kuhugi pöörduda, niipalju hinnaklassi kohta oskan õelda ,et mul sõber tallinnas teeb 100 euri 1 karp (nagu ma aru sain siis kogu töö otsast lõpuni koos juppidega)

Vaevalt keegi nii odavalt teeb, kui siis ainult lõikab vana ära ja keevitab uue külge (uus karp maksab 25E juba).

Nii mulle pakuti jah, et vana maha ja uus asemele aga paremat varianti ma mõelda ei oskaks. no 2 karpi 200 euri ei tea kas on nii vana auto puhul väärt seda, mul muidugi on suurem probleem see ,et on tõstetud valesti ja ühest kohast karb täitsa lõdi, annab ehk ainult selle koha ära lõigata ja vahetada.

Nii lihtne pole see karbi vahetus kunagi, et ainult vana maha ja uus asemele. Tavaliselt on ka teised plekid mädad ja hea kui on üldse keevitada kuskile. Lihtsalt ilu pärast võib ju selle uue karbi sinna külge punktida, aga tungiga tõstmisel vajub samamoodi kokku.
Üks sõber on sama probleemi ees hetkel ja tema plaan on panna plastikkatted peale karpidele. Ma muidugi ei tea, et kas neid on üldse olemas kõigile E36 keretüüpidele ja kuidas käib paigaldus, mingid tüübliaugud on puudu tõenäoliselt.

Tüübli augud puurid ise shablooni järgi. Muidugi veel teibitakse- liimitakse ka . Endal sama asi ees ja lihtsa karbivahtusega saab ilusa välisilme. Mul nt karp pealt vaadates ok aga tõsta ei ole kusagilt enam. Karbikatted on saadavad kõigile ja vist sobivad ka kõik omavahel. Compacti puhul kindel ei ole.

Kust neid karbikatteid muidu osta/tellida saaks. Endale pole nagu silma hakanud?

Carolim uued, siis jõgevalt poisid lammutavad M3esid (kasutaja bmw555) jm üksik lammutajad.

Kris K kirjutas:Kust neid karbikatteid muidu osta/tellida saaks. Endale pole nagu silma hakanud?

viewtopic.php?f=56&t=198813" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas mitte 3mesel sedaanil ja coupil ei pidanud stanged ja küljekarbid ühtima ?

Sobivad küll!!!

100 euro eest ei laseks elusees kellelgi karpi vahetada ma kujutan ette mis porno sealt tuleb ja aastapärast roostetab taas. Tainas !
Kui alla 2.5 liitri on mootor siis ei tasu see ära, samuti ka mitte luukpära kerel.
Niipalju kui ma uurinud olen siis võid arvestada korraliku töö puhul 300 eurot üks karp, enda autol ootab see töö ees.

kukkv22 kirjutas:100 euro eest ei laseks elusees kellelgi karpi vahetada ma kujutan ette mis porno sealt tuleb ja aastapärast roostetab taas. Tainas !
Kui alla 2.5 liitri on mootor siis ei tasu see ära, samuti ka mitte luukpära kerel.
Niipalju kui ma uurinud olen siis võid arvestada korraliku töö puhul 300 eurot üks karp, enda autol ootab see töö ees.

et kui töö eest sitaks plekki küsitakse siis on automaatselt kvaliteetsem?

Firma tausta ja töö protsessi uurid ka ju algul natuke üle ikka. Lisaks enne maksmist vaatad töö veel üle.
Kui peaks olema mingi elektrodiga see sinna kinni lastud siis lööd vana karbi kohe töökoja ülemusele näkku kinni.

Toivo kas sina laseksid 100 euro eest mingil oma klassikal karpi vahetada ütle mulle ?

Üks küsib 100.- teine 300.- karp. Vahe on selles, et 100.- euri tegija toidab ainult ennast selle tööga, kuid 300.- tegija peab tervet kontorit üleval pidama. Garantii saad ju mõlemast kohast.

Krt kahtlane.
Keegi oskab soovitada HEAD plekitöökoda Eestis kus lasta antud töö ära teha ?

TELK kirjutas:Üks küsib 100.- teine 300.- karp. Vahe on selles, et 100.- euri tegija toidab ainult ennast selle tööga, kuid 300.- tegija peab tervet kontorit üleval pidama.

Jutt õige, aga mis Sa ikka vaeva näed siin mingite majandusalaste loengutega, mehed ei oska kirjutadagi. Minge käige koolis enne kui karpe näkku hakkate lööma töökoja omanikule

jah laseks, kindöasti.