Eesti BMW Klubi

Sooviks kati vahelt võtta ja toruga asendada oskab keegi soovitada mõnd seltsimeest kes seda antud autol ennem teinud või siis mõnd töökoda kus seda toru soodsalt teha. Teiseks kas chippimisel peab tingimata egr pimedaks tegema?

E46 320d 110kw 2002a

Iseenesest on küll aga miks?

Kuno_T kirjutas:See turbo on neil õnnetu ja kipub ilma kati vastusurveta ja tuunimisega laiali minema. Tehas on muutnud varuosasse tarnitava turbo konstruktsiooni ja varuosakoodi sel põhjusel. Samuti tuleb turbo vahetusega seoses vahetada mootori tarkvara.
Uue turbo all ma pean silmas uut tehase turbot, mitte mingeid kasutatuid või Hiina vuhvleid.

Kas saaksid selle kohta tõendusmaterjali ka jagada või väidet millegagi kinnitada?

mis mõttega sa egri-i pimedaks teed`?

Ju luges kuda tuunida vana tds ja arvas,et ju kõik käib ühe retsepti järgi

Näed palju vaeva ja tulemuseks on 4-silindriline kökats mis konkureerib tavalisele 330d-le.
Lisaks Kuno ütles hästi, et saad haisva diiselpeldiku; lärmab ja lärmi kohta grammigi ei liigu ka veel.

Tahad natuke minekut parandada, lisa tarkvaraga 10-20kW, uus õhufilter, uus karterituulutusfilter,
vaheta peale remapi õli veidi tihedamini ja saad sellega sõita mõne aasta, ilma et haiseks ja lärmaks.

Kuno jutt käib neljapütiste dislade kohta ainult eks ?

arnis kirjutas:saad sellega sõita mõne aasta.

Miks ainult mõne aasta?

Palju sa loodad siis, 10 või
95+% üle 15a vanad BMW dislad ootavad oma ravikuuri.
Enamik sõidavad, aga hais ja lõgin käivad asjaga kaasas.
Ja kes loll ikka remondib, ikka sõidetakse üleüle-eelmise
auto pihustitega (m57) või -370° keeratud KSP-ga (m51)
koos koliseva hoorattaga, mis on heal juhul kinni keevitatud.

Jah vähemalt kümme, eelmine m47 oli väga tugeva chipiga tehtud VÄHEMALT 9 aastat, kuna niikaua ma seda autot olen näinud, enne seda toodud Saksamaalt, ei tea kuna veel seal chipiti.
Tugev chip, kuna dynos tuli lisa 30kw. Läbisõit oli 600tuh+. Ei kolisenud, lagisenud ega suitsenud eriti. Jah, talvel tagant tulev lõhn oli natuke teine, aga mitte väga halvem kui teistel.

Siis sattusin veel kehvema mootori otsa kui m47?

Huh, mul nõks alla selle aastaarvu.
Ei kirjutanud paha pärast. Lihtsalt ise arvan, et seda chipi pole mõtet karta, kui on õige asi. Ise ka hoian kati all ja egr kinni ei pane. Olen sõitnud stock 2.0d ka. Minu meelest see ressursi raiskamine ja kütust ei võta ka ju palju rohkem kui üldse võtab.