E91 võtab õli ja tossab sooja mootoriga (N46)
Postitatud: 04.06.2015 17:38 56
Tere
Autoks BMW E91 320i 100kw (2006a) N46 mootoriga. Probleem järgmine:
Auto võtab õli, eriti pikkade mnt sõitudega. Sõitsin päeval Viljandist Tallinnase, selle ajaga kadus umbes 300ml õli(õues oli umbes 20 kraadi sooja). Tallinnasse jõudes kohalt minnes hakkas kõvasti suitsu välja ajama. Kui öösel auto uuesti käima panin ja tagasi sõitma hakkasin oli väljas 3 kraadi sooja ja õli pm ei vähenenudki. Varasemalt oli veel selline asi, et kui kihutada(vahetada käike piiraja lähedal) hakkas õli haisu salongi ajama.
Üleeile sai siis autol uued õlid sisse pandud ja filter ära vahetatud(vana õli oli väga must ning vedel) Peale seda, läks asi veel hullemaks. Nii kui auto soojaks läheb, hakkab jubedalt tossu tagant välja ajama(ikka väga palju). Sellel autol temperatuuri näidikut pole, vaatasin siis youtubest õpetust kuidas varjatud menüü lahti teha ning temperatuur läheb seal kuni 110 kraadini (ma ei tea kas see on normaalne selle auto puhul?) Ainuke asi mis paremaks läks oli see, et enam kõrgetel pööretel õli haisu salongi ei tule. Lasin ka täna karterituulutuse küljest ära võtta ning kui siis auto käima panna, ikka sama teema.
Niisama jutuks veel juurde, et kui kohapeal pöördesse lasta, siis alguses lööb kõva pahmaka välja ning peale seda enam midagi ei tule. Lasen gaasi veitsaks lahti ning vajutan uuesti, siis sama teema. Tossupilv käib välja ning gaasi peale hoides kaob jälle ära. Autol puudub ka katalüsaator! See sai siis mõned kuud tagasi ise ära võetud kuna katt jäi kinni ning hakkas kõvasti õli võtma. Kui see eemaldatud sai, oli õli probleem mõneks ajaks lahendatud.
Mainin ka ära, et tosooli ära ei kao ning tundub ka puhas olevat.
On kellelgi äkki sama probleem olnud? Või äkki keegi niisama tark ja oskab aidata
Tänud ette
Autoks BMW E91 320i 100kw (2006a) N46 mootoriga. Probleem järgmine:
Auto võtab õli, eriti pikkade mnt sõitudega. Sõitsin päeval Viljandist Tallinnase, selle ajaga kadus umbes 300ml õli(õues oli umbes 20 kraadi sooja). Tallinnasse jõudes kohalt minnes hakkas kõvasti suitsu välja ajama. Kui öösel auto uuesti käima panin ja tagasi sõitma hakkasin oli väljas 3 kraadi sooja ja õli pm ei vähenenudki. Varasemalt oli veel selline asi, et kui kihutada(vahetada käike piiraja lähedal) hakkas õli haisu salongi ajama.
Üleeile sai siis autol uued õlid sisse pandud ja filter ära vahetatud(vana õli oli väga must ning vedel) Peale seda, läks asi veel hullemaks. Nii kui auto soojaks läheb, hakkab jubedalt tossu tagant välja ajama(ikka väga palju). Sellel autol temperatuuri näidikut pole, vaatasin siis youtubest õpetust kuidas varjatud menüü lahti teha ning temperatuur läheb seal kuni 110 kraadini (ma ei tea kas see on normaalne selle auto puhul?) Ainuke asi mis paremaks läks oli see, et enam kõrgetel pööretel õli haisu salongi ei tule. Lasin ka täna karterituulutuse küljest ära võtta ning kui siis auto käima panna, ikka sama teema.
Niisama jutuks veel juurde, et kui kohapeal pöördesse lasta, siis alguses lööb kõva pahmaka välja ning peale seda enam midagi ei tule. Lasen gaasi veitsaks lahti ning vajutan uuesti, siis sama teema. Tossupilv käib välja ning gaasi peale hoides kaob jälle ära. Autol puudub ka katalüsaator! See sai siis mõned kuud tagasi ise ära võetud kuna katt jäi kinni ning hakkas kõvasti õli võtma. Kui see eemaldatud sai, oli õli probleem mõneks ajaks lahendatud.
Mainin ka ära, et tosooli ära ei kao ning tundub ka puhas olevat.
On kellelgi äkki sama probleem olnud? Või äkki keegi niisama tark ja oskab aidata
Tänud ette