Eesti BMW Klubi

Tervist, mure selline et sai auto vahepeal pooleks aastaks seisma pandud ja nüüd järsku ei taha üldse külmast peast töötada, kui oodata soojaks minemist siis kõik täiesti korras ja liigub perfektselt. Aga kui külmalt gaasi anda sureb kohe välja ja käib nagu ühte silindrit poleks taga, väristab ja kergelt podiseb.
Mis oleks reaalsed võimalus, mis võiks seda autot vaevata.
Kindlasti ma lähen sellega diagnostikasse, aga ehk on kellelgi kogemust.

Ette tänades Magnus.

Unustasin mainida et N-seeria mootor
Diagnostikas mitte ühtegi viga
ja selline tunne nagu sööks õli, sest gaasi vajutades viskab sellist helesinist suitsu
veel kontrollisin karterituulutust ja see oli nagu korras
Küünlad ühtlaselt valged

Ei ole suutnud mure siiani otseselt lahendada, hetkel töötab isseenesest. Paned algul tööle ja otseselt nagu ei suitse, kui tükkaega käib, siis tekib helesinine suits gaasi andes ja kui nt väikse tiirugi teed siis algul suitseb. Tagasi tulles pole enam midagi.
Lasin veel ükspäev huvipärast autol lihtsalt tühikäigul käia ja täiesti lambisel hetkel käib nagu klõps ja hakkab sellist valget suitsu tulema, et see on kohe päris jube ja siis käiks nagu uuesti klōps ja pole midagi.
Mõõtsin surved üle, kõik neli 10 ning lisaks võtsin klapikambrikaane maha et kontrollida sääre tihendeid, aga need ka pehmed. Mõistus igatipidi otsas.
Ainus asi mis diagnostik mainis, et vanose näitajad on vastupidi.
Ja mida veel proovin kontrollida, kui rakised saan, siis keti märgid kuna seda on värskelt vahetatud.

N mootoritel peale vanoste ka valvetronic... proovi teist diagnostikut

Peaks olema ikka ju

Valvetronic peaks olema tööpõhimõte vähe teistsugune kui vanosel

Seal on ikka mõlemad korraga või ainult VANOS-ed, üks süsteem pöörab nukkvõlle hilisemas-varasemaks ja teine muudab klapitõusu.