Eesti BMW Klubi

Kõik hea ilus, sõitsin päeval ringi, siis ajasin auto garaasi, panin aku laadima. Mingi 2-3h laadis. Läksin garaasi et auto välja ajada, aga ei lähe käimagi enam. Kui süüdet keerata, põlevad armatuuris tuled ilusti, keerates starterit, toimub üle auto igalpool mingisugune põrin (või kõrin) nagu kõik releed oleks lühises korraga. Igasuguseid el lisasi näppides teeb ka (näiteks el akna relee) kõrinat. Peale starteri andmist hakkavad armatuuris tuled ainult hõõguma. Aku on pagassis, äkki see pluss juhe seal lühises akul?

Sul on aku tühi. Lae korralikult.

Miks oli vaja laadida kui kõik oli ilus?

Tohib küsida, mis laadija on?
Kas midagi sellist? http://p.globalsources.com/IMAGES/PDT/B ... 667610.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Kui jah, siis viska see laadija minema. YT video, kus see võetakse pulkadeks. Ja ta ei lae eales akut täis.
Täielik saast. Annab maks 2A ehk. Ja 2h ei lae midagi. Üldse ei lae midagi. Ja kõige hullem on et kõik autopoed ja muud sarnased poed on lademes täis neid. Ja müüakse! Ja rumalukesed ostavad.

Tuleb otsida parem laadija ja jätta laadima ööpäevaks. Kui on "tark" laadija, siis ta lülib ise välja end.
Kui tavaline, aga korralikum, kui see hiinakas, siis laadimisvool väheneb ja ei lae üle. Ega ei aja keema.
Endal nõukaaegne piraka trafoga ja saab ka voolu sättida. Ja see ikka suudab laadida norm ööpäevaga ja tõesti vähendab laadimisvoolu, kui laetus kasvab.

Vilkuvad tuled, piiksumised ja spido segast paneb, releed teevad imelikku häält, see on tõesti esmajoones tühja aku tunnus.

Mis vanus akul on?

Äkki see aku juba oma aja ära elanud ja ka laadimine ei anna midagi.


Ka sooviks teada, mis põhjusel oli laadima panek vajalik?

Niisama või oli mingi jama?