Eesti BMW Klubi

Sai e46 sedaanil vahetatud esiistmed UK omade vastu ja unustasin mahavõtta akujuhtme.
Nüüd põleb armatuuris airbagi veateate tuli. Proovisin Delphi diagnostika seadmega viga leida.
Aga näitab, et viga ei ole.
Istmed, mis sisse panin olid Inglismaalt toodud auto seest. Samas kõik pistikud jne klappisid.

Terv,

Mart.

kõrvalistuja sensormatt on vaja välja kodeerida

Endal vahetasin ka UK istmete vastu. Mina vahetasin istmetel alumised osad omavahel siis saad kõrvalistuja tuvastaja ühendada pistikuga. Viga vaja siis kustutada.

Aluste vahetus on lihtne. Selle kohta ka diy.

ooDDoo kirjutas:kõrvalistuja sensormatt on vaja välja kodeerida

Kas seda tehes, jääb kogu süsteem korralikult töötama?

Avarii korral avaneb kunde padi ka siis kui seal kedagi ei istu. Muud midagi.

Parsize kirjutas:

ooDDoo kirjutas:kõrvalistuja sensormatt on vaja välja kodeerida

Kas seda tehes, jääb kogu süsteem korralikult töötama?

Saan siis aru, et mul on mõned lahendused:

1. Lasta progeda kõrvalistuja sensormatt välja.
2. Võtta vanalt istmelt sensormatt ja panna see kõrvalistuja istmesse.
3. Osta netist nn. sensormatti lühistaja (annab teada, et kõrval on istuja).
4. Ühendada kõrvalistuja sensormati pistik juhiistme sensormatiga (vaja kaableid pikendada).

M.

1.Jah
2.Sensormatti sa ilmselt ilusti kätte ei saa. (Ainult koos istme alusega)
3.Ei kommentaari
4.Juhiistmel ei ole minuteada seda matti. Olgugi, et saab ühendada, ei hakka auto seda tuvastama. Pistik peab olema ühendatud kõrvalistuja pistikusse.

Parsize kirjutas:Saan siis aru, et mul on mõned lahendused:

1. Lasta progeda kõrvalistuja sensormatt välja.
2. Võtta vanalt istmelt sensormatt ja panna see kõrvalistuja istmesse.
3. Osta netist nn. sensormatti lühistaja (annab teada, et kõrval on istuja).
4. Ühendada kõrvalistuja sensormati pistik juhiistme sensormatiga (vaja kaableid pikendada).

M.

4.Juhiistmel ei ole minuteada seda matti. Olgugi, et saab ühendada, ei hakka auto seda tuvastama. Pistik peab olema ühendatud kõrvalistuja pistikusse.

No, tema selles, et panin UK istmed sisse. Sellel on just juhipoolel.
Mul on vajalik, et kogusüsteem toimiks.

M.

Keerulisem variant on see, et vahetad alumised padjad omavahel ära. Muidugi juhul, kui uk istmematt kindlasti toimib.
Paras nokitsemine on, kuid tehtav. Äsja lõpetasin sellega oma autol.

Sain kaablipikendusest ilmselt valesti aru.

Aga jah vaheta lihtsalt istme alused ära kui sa ei soovi kellegagi kokku saada kes sul seda välja kodeerib.

Endal ka UK istmed,vahetasin ka alused ära.Kustutasin veakoodid ja air bagi süsteem töötab edukalt.

F0rfun kirjutas:Sain kaablipikendusest ilmselt valesti aru.

Aga jah vaheta lihtsalt istme alused ära kui sa ei soovi kellegagi kokku saada kes sul seda välja kodeerib.

Endal ka UK istmed,vahetasin ka alused ära.Kustutasin veakoodid ja air bagi süsteem töötab edukalt.

Aga, kui ma juhiistme mati juhtme ühendan kõrvalistuja pistikusse, siis peaks ka ju süsteem töötama.
Mulle on tähtis et süsteem töötaks. See, et kui kõrval istujat ei ole ja padi lahti läheb, ei ole minu jaoks probleem.

M.

Siis on lihtsalt see variant, et auto tunnetab, et keegi istub kõrvalistme peal ja lööb vastava avarii korral kõrvalistuja turvapadja ka laiali, isegi siis, kui kedagi reaalselt kõrval ei istu. Muud ei midagi, süsteem töötab ikka.