Eesti BMW Klubi

Tervist, mureks siis selline asi, et kundepoolele tuleb täiesti jääkülma õhku. Juhipoolele tuleb sellist pool sooja, mitte päris õiget.
Temp ilusti normis ja kapotialt katsudes salongiradikasse minevad torud ilusti kuumad.
Googlest leidsin, et osadel on salongiradikas umbes olnud.
Kas tõesti saab see nii hullult mõjutada, või kuskil mingi klapp või asi külma peale pigem jäänud ?
Ehk kellelgi mõtteid, ideid ?
Ette tänades Kristjan

Tuttava autoga sai kunagi tegeletud sama probleemiga, elektriline lisapump ei töötanud ja arvatavasti oli ka salongiradikas umbes. Ei olnud käepärast voolavat vett voolikust, muidu paljud on väidetavalt läbipesuga korda saanud asja. Sai suruõhuga proovitud ja läks natuke paremaks, täitsa hea ei saanud. See elektriline lisapump on ka kindlasti oluline, võib-olla sellepärast ummistubki ära kui õiget ringlust pole.

Ohutulede nupu all ikka sooja peale lükatud?

Ei tea kui sarnased süsteemid aga bmw e39 530d olid soojaklapid vigased kui ühele poole tuli sooja/teiseke külma. See muidugi ei pruugi selgitada leige õhu probleemi.

E91 peaks olema õhu segamise klapid, soojaklappe pole. Salongiradika külge läheb kaks toru, mõlemad juhi poolt radika külje pealt. Arvatavasti radika kaugem ots kõrvalistuja poolel ummistub ära lihtsalt ja jääb vaid ringlus juhipoolses otsas.

Selgus, et el pump ei tööta.Tegelt see juba päris pikalt rivist väljas olnud, oli endal lihtsalt meelest ära läinud. Vahetasin selle ära ja proovisin samamoodi õhuga radikat läbi lasta, aga ei midagi. Ikka ei taha sooja anda, juhipoolele tuleb nüüd natukene nagu soojemat õhku, aga kõrvalistuja pool ikka külm :/ Homme ühe tuttava juurde ja saab kaabli sappa.
Kahjuks sealt head ei saa tulla minu loogika järgi. Armatuur tuleb vist niivõinaa välja võtta kahjuks. Et kas siis uus radiaator või mõni nn uks.
Väike lootus on veel voolikuga läbipesu, eks homme proovib seda.

Enne osta poest pudel äädikat. Vala soojendusradikasse, lase tunnike mõjuda ja alles siis lase surveveega läbi. 99% et hakkab jälle sooja tulema

Mul sama jama, kuid mitte alati. Algas sellest, et esimese suurema külmaga(-7`C) ei tulnud sooja ei ühelt ega teiselt poolt. Nüüd kui jampsib, siis ainult kundepoolne ja tagarea oma.
Jään ootama, kuidas sul asi lahenes, siis tean mida ise tegema pean esimesena
PS: Kas oled proovinud auto soojas ruumis üles soojendada ja siis proovida kas sooja tuleb mõlemalt poolt?

Nii, asja pole saanud ikka. Sai radikat läbipestud jne, tolku ei midagi.
Mingipäev armatuuri ikka välja kakkuma ja uurima milles asi. Arvatavasti läheb ikkagi radikas vahetusse.
Homme proovin ka seda, mis õhku soojas garaasis tuleb.

Kas keegi on sellisel radikat vahetanud ? Ei saa asjale pihta, et kas pean kogu kupatusega soojenduskasti maha võtma ? Praegu jääb nagu kliima radikas ette ja ei saa soojendus radikat maha võtta.
Loodetavasti saate aru, mis mõtlen ja ehk keegi oskab kaasa rääkida.
Tänades Kristjan.

Ma pean ka varsti hakkama vahetama ühel, juhendi järgi tuleb igal juhul kogu soojenduskast maha võtta. Samas youtube-s oli mingi video, kus nagu ei võtnud maha seda. Ennast huvitaks, et kas läbi tulemüüri tulevad torud on kuidagi fikseeritud seal plastiku sees või saab lihtsalt lahti keerata radika küljest ja läbi tulemüüri ette poole lükata ja radika välja tõmmata. Iseenesest seal on nagu ruumi piisavalt kui roolisammas laht lasta, ei saa ka aru, et miks peaks kliima tühjaks laskma ja kogu kupatuse maha kiskuma.
See video: https://www.youtube.com/watch?v=JPaEAH5DDeA" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas sooja ei tule kohe mitte üldse? Nädalavahetusel peale 10minutilist sõitu märkasin, et teistkordselt ei tulnud sooja mitte üheski kanalist...samal hetkel suretasin auto välja, ootasin mõned minutid ning käivitasin mootori uuesti ja kõik soojakanalid justkui imeväel taaskord avatud

Ma tegin ka algul selle juhendi järgi, kakkusin seest raami ja kõik välja ära, lasin kliimagi tühjaks ja siis ükshetk avastasin ,et oioi mis ma teen Ei pea ju nii palju lammutama, siie vaatasin sers youtube videot veel paar korda ja hakkaein niisama radikat välja võtma.
Painutasin neid torusid eemale, ja radikas käes. Loodetavasti ei tule mõra kuhugile sisse ja saab tagasipannes radika külge tagasi ilusti. Uue radika peaks saama neljapäeval, ning siis nädalavahetusel kokku tagasi laduma asja.
Kraaniall proovisin sooja vett sisse lasta ja läkski pool rarikat soojaks ainult, niiet loodetavasti saab asja ikka

Siis on need torud vist ikkagi jäigalt fikseeritud läbi tulemüüri tulemise kohas kui painutama peab neid, oleks ju võinud seal vabalt olla, et saaks nihutada ette poole ja radika kätte. Kuidas muidu uue radika tellisid, kas vana järgi? Juhendi järgi tuli piiliuda tootjafirmat radika otsas, aga mina seal peale kuupäeva küll midagi ei näinud. Vana radikas lõika relakaga pooleks keskelt, siis hästi kas umbes või mitte.

.

Juhe järgi ja remondi käigus ette löönud vead ära nullida? Kontrollida aku laetust? Võimalik, et vajab mingites moodulites asjade resettimist.

.