Eesti BMW Klubi

Nimelt sõitsin autoga ning järsku süttis armatuuril ABS tuli, peale seda läks DSC tuli ning raadio lükkas end välja. Tegin peatuse, auto ei läinud 10min tööle. Sõitsin mõnda aega edasi, siis süttis kässari tuli. Auto hakkas vaikselt surema, tuled läksid tumedamaks ning lõpuks suri auto välja.
Hetkel plaanis genekas välja võtta ning harjad ära vahetada.
Kas probleem võib olla geneka pinge regulaatoris - nendes harjades või akus ise?

edit: (algselt hakkas kliima jamama, ei puhunud enam üldse, ~2 päeva enne suremist.)
edit2: pluss juhe oli l2bi oksudeerunud

Ega genekal ainult harjad ei sure, võib ka dioodsild jne läbi olla, kui asja ei jaga siis vii pigem kuskile remonti.

Sellise jutuga on suht kindel harjade teema. Vigase dioodsillaga hakkab kräunuma. NB! uut vuhvelregulaatorit ei tohiks panna, vaid just harjad vahetada.