E30 õõtsad E36-le

toom · Postitus Postitas **toom** » 15.02.2007 17:10 17

Küsimus selline, et kas sobivad? Koguaeg arvasin, et lähevad küll, aga ühest teemast tuli välja, et M3 õõtsad on erinevad. Kas E36 M3 õõtsad on siis midagi muud mõõtudelt kui tavalised? Ahjaa, kui keegi kavatseb otsinguga nähvata, siis proovisin mis ma proovisin, aga ei suutnud sobivat märksõna välja mõtelda.

hollow · Postitus Postitas **hollow** » 15.02.2007 17:29 36

e30 õõtsad pidid ilma suuremate pingutusteta minema e36 alla... ja juhitavus pidi paranema tänu sharniiride teistsugusele ehitusele... e36 sharniirid peaks ka odavamad olema hiljem vahetada ja pididka vastupidavamad olema

priitv8 · Postitus Postitas **priitv8** » 15.02.2007 17:56 29

Leidsin viite:
http://web10.vs243224.vserver.de/bmw_schrauber.htm
Vt. vastust küsimusele "Wie kann ich das E36-Fahrwerk verbessern?"
Eesti keeli on see väga lihtne: E30 õõtsad ja E30 M3-e puksid.

toom · Postitus Postitas **toom** » 15.02.2007 19:08 10

Ehk siis E30 õõts jätab ratta tahapoole, aga see kompenseeritakse M3 ekstsentriliste õõtsapuksidega?

djarx · Postitus Postitas **djarx** » 16.02.2007 07:59 29

mul on e30 õõtsad e36'l all ja sobisid täitsa hästi alla....aga m3'e omade kohta ei oska midagi öelda kas on samad või ei

ennopoiss · Postitus Postitas **ennopoiss** » 16.02.2007 13:37 14

Vabndust, aga kui jutt juba sellele läks siis mul ka pisike küsimus. Kas e 30 õõtshoova otsapuksid e36 lähevad või ei? Said kunagi e30 jaoks ostetud, aga jäid vahetamata ja nüüd siis oman e36.

priitv8 · Postitus Postitas **priitv8** » 16.02.2007 14:05 16

priitv8 kirjutas:Eesti keeli on see väga lihtne: E30 õõtsad ja E30 M3-e puksid.

Jarlo · Postitus Postitas **Jarlo** » 16.02.2007 21:46 44

ennopoiss kirjutas:Vabndust, aga kui jutt juba sellele läks siis mul ka pisike küsimus. Kas e 30 õõtshoova otsapuksid e36 lähevad või ei? Said kunagi e30 jaoks ostetud, aga jäid vahetamata ja nüüd siis oman e36.

lähevad küll, mul endal on selline kooslus all!

erik · Postitus Postitas **erik** » 16.02.2007 21:58 45

Jarlo kirjutas:
ennopoiss kirjutas:Vabndust, aga kui jutt juba sellele läks siis mul ka pisike küsimus. Kas e 30 õõtshoova otsapuksid e36 lähevad või ei? Said kunagi e30 jaoks ostetud, aga jäid vahetamata ja nüüd siis oman e36.
lähevad küll, mul endal on selline kooslus all!

Jah, see kooslus on kõige mõttekam, kuna e30 puksid on tugevamad, kui e36 enda omad.
Ise kasutan samuti.

estex · Postitus Postitas **estex** » 17.02.2007 00:11 09

e30 ja e36 sharniiri ehitus peaks olema erinev! ehk e30 vastupidavam

meqa · Postitus Postitas **meqa** » 17.02.2007 09:17 35

e30 asjad puksid pidid vähem kolisema

toom · Postitus Postitas **toom** » 25.03.2007 09:13 34

Tehtud. Silma järgi hinnates, jäi ratas natuke ettepoole, kui originaalis. Homme lähen sillastendi, seal räägitakse täpsemalt.

BigMoneyWaste · Postitus Postitas **BigMoneyWaste** » 02.04.2007 19:36 53

Ei hakanud uut teemat tegema aga huvitab e36 alumise õõtsapuksi ehitus.

Puksi sisu nimelt on ühenduses ainult ülevalt ja alt puksi välimise osaga külgedel lihtsalt vahed vahel 3-5mm.

Aru ma ei saanud, tundus et ei ole mitte katki vaid ongi selline, et siis puksi ehitatdes on kohe loodud esirattale edasi-tagasi lõtk aga miks?

raimo_r · Postitus Postitas **raimo_r** » 02.04.2007 21:40 21

BigMoneyWaste kirjutas:Ei hakanud uut teemat tegema aga huvitab e36 alumise õõtsapuksi ehitus.

Puksi sisu nimelt on ühenduses ainult ülevalt ja alt puksi välimise osaga külgedel lihtsalt vahed vahel 3-5mm.

Aru ma ei saanud, tundus et ei ole mitte katki vaid ongi selline, et siis puksi ehitatdes on kohe loodud esirattale edasi-tagasi lõtk aga miks?

täispuks on liiga jäik tõenäoliselt. M3 puks on täispuks näiteks. võib veidi odavam variant on selline http://img76.imageshack.us/img76/7966/dsc00001ha2.jpg

BigMoneyWaste · Postitus Postitas **BigMoneyWaste** » 02.04.2007 22:28 50

Aga miks on tahetud jäikust vähendada, te oleks vaiksem ja pehmem auto või ei kannata mõned muud jupid tugevamaid lööke välja.

Et kui ma nüüd sinna mingid jäigad puksid panen kas siis hakkan kaks korda tihedamini sarniire vms ka vahetama.

Hea pidi olema e30 õõts ja M3 puks, ka e30 õõts on oluliselt tugevam või on selle sarniirid tugevamad, teab keegi?

Tahaks hirmsasti midagi jäigemat sinna panna sellise "vedela" esisillaga on ikka väga veider sõita.

Svenp · Postitus Postitas **Svenp** » 03.04.2007 12:31 53

Kasuta E36 M3 täiskummist pukse
nr 31 12 9 069 035

hollow · Postitus Postitas **hollow** » 03.04.2007 12:36 29

e30 õõtsad pannakse sellepärast, et seal on konstruktsioon tiba tugevam ja e30 sharniirid odavamad ja tugevama ehitusega kui e36 omad... nii rääkis mulle inimene kes seda swapi teinud korduvalt... samuti soovitas vähegi kiirema liiklemisega autole kasutada täis puksi

minu e36 originaal puksid mis on vahetatud 11000km tagasi... hakkavad jälle otsa saama... Welcome To Estonia

toom · Postitus Postitas **toom** » 03.04.2007 16:53 38

hollow kirjutas: minu e36 originaal puksid mis on vahetatud 11000km tagasi... hakkavad jälle otsa saama... Welcome To Estonia

Arumaeisaa. Auto ostes vahetasin juhipoolse sharniiri , sisemise rooliotsa ja stabika kondid. 40000 km mööda igatsugu teid, kusjuures pea pooled kruusateed ilma tagasi hoidmata. Mitte midagi polnud läbi läinud. Nojah stabika kondi keere oli maas, aga seda võin ainult enda kraesse ajada(ju siis pingutasin löökvõtmega liiga palju, kui varrast vahetasin).

Toomas · Postitus Postitas **Toomas** » 03.04.2007 18:35 25

BigMoneyWaste kirjutas:Ei hakanud uut teemat tegema aga huvitab e36 alumise õõtsapuksi ehitus.

Puksi sisu nimelt on ühenduses ainult ülevalt ja alt puksi välimise osaga külgedel lihtsalt vahed vahel 3-5mm.

Aru ma ei saanud, tundus et ei ole mitte katki vaid ongi selline, et siis puksi ehitatdes on kohe loodud esirattale edasi-tagasi lõtk aga miks?

sama teema pakub ka mulle huvi .... puksi külgedel on tõesti 3-5 mm vahed ja olen samuti auto all omaette mõelnud, on see puks nüüd läbi või peabki see selline olema

et kui peabki olema, siis missugune see katkine puks välja näeb, mida kõik nii tihti vahetavad? olen autoga 3 aastat ringi lasknud ja pole seda õõtsapuksi veel vahetanud, seega kuskohast nad reeglina siis ära lagunevad?

raimo_r · Postitus Postitas **raimo_r** » 03.04.2007 18:55 31

nad ei lagunegi ära (s.t. saja aastaga võibolla küll) vaid puks muutub pehmeks.

hollow · Postitus Postitas **hollow** » 04.04.2007 00:12 11

kusjuures lagunevad küll... kahjuks ei ole näidata pilti eelmisest puksist mis mul auto all oli... konkreetselt oli yks poo sellest puksist katki nii et 3/4 puksist oli lahti keskosast ja ainult 1/4 hoidis asja kinni

Svenp · Postitus Postitas **Svenp** » 04.04.2007 11:45 22

1. Metallosa korrodeerub kummi küljest lahti (talvesool aitab hästi kaasa).
2. Kumm muutub pehmeks.

Pehmed puksid tekitavad pidurdamisel roolis vibratsiooni. Niisama sôites vôib ka kerget vibratsiooni tekitada.

estex · Postitus Postitas **estex** » 04.04.2007 14:50 15

Mul juba teist päeva e30 õõtsad LMI ja M3 puksid LMI, eks näis kuidas vastu peavad, esiots on stabiilsem, eriti kurvides ja konarlikul teel sõites.

MadMan · Postitus Postitas **MadMan** » 04.04.2007 14:53 29

Misasi on LMI?

Vaatasin, et UM-is on suht krõbedad hinnad nimetatud juppidel - E30 õõtsad üle 2200 tk ja E30 M3 puksid üle 1500 tk. Millised on alternatiivid?
M3 õõtsad on alumiiniumist, tavalised terasest.

estex · Postitus Postitas **estex** » 04.04.2007 16:51 41

MadMan kirjutas: Misasi on LMI?

Vaatasin, et UM-is on suht krõbedad hinnad nimetatud juppidel - E30 õõtsad üle 2200 tk ja E30 M3 puksid üle 1500 tk. Millised on alternatiivid?
M3 õõtsad on alumiiniumist, tavalised terasest.

Mina sain LMI=Lemförderi toodangu sinna, peaks väike erinevus olema UM-i juppidest

kuid põhimõtteliselt sama osa.

Al M3 õõtsasid ei raatsinud osta.

raimo_r · Postitus Postitas **raimo_r** » 06.04.2007 16:05 42

MadMan kirjutas: Misasi on LMI?
...
E30 M3 puksid üle 1500 tk. Millised on alternatiivid?
...

powerflex. saab amperracingust kohaliku bemarijumala käest

hollow · Postitus Postitas **hollow** » 06.04.2007 16:18 41

aga hind?

tsjuvak · Postitus Postitas **tsjuvak** » 08.04.2007 15:12 10

estex kirjutas:Mul juba teist päeva e30 õõtsad LMI ja M3 puksid LMI, eks näis kuidas vastu peavad, esiots on stabiilsem, eriti kurvides ja konarlikul teel sõites.

Kas asjad ostetud ladu24.ee'st? Mis oli n.ö. komplektis?
Pakun - õõtshoob ise,keskmine sharniir .....veel midagi? thx

tsjuvak · Postitus Postitas **tsjuvak** » 08.04.2007 17:09 36

Hmm....huvitav asi...E30 õõtshoob Realoem.is näitab,et väli sharniir ei ole eemaldav?

kuda nii?

toom · Postitus Postitas **toom** » 08.04.2007 18:53 19

tsjuvak kirjutas:Hmm....huvitav asi...E30 õõtshoob Realoem.is näitab,et väli sharniir ei ole eemaldav? kuda nii?

Pole lugu, kui seal ei näidata, ei näidata ka e30 ja 36 sisemist sharniiri eraldi, aga ikka on vahetatavad.
Komplektis on õõts sharniiridega. Puks tuleb eraldi osta ja puksi kronsa vana jätta, kui juhuslikult uut osta ei soovi.