E39 touring tagumise istme turvavöö

[Indrek_M]

Mure selline koomiline - jalgratta vedamiseks sai tagaistme seljatugi E39 touringul alla lastud, mingil põhjusel aga lukustus keskmine turvavöö ära ja tagaistet pole enam võimalik üles tõsta kuna selleks peaks turvavöö veidi järele tulema, mida lukus turvavöö aga teha ei taha.

Kust ja kuidas läheneda?
Üks mõte on, et äkki saab kuidagi tagaistme padja eest ära ning siis urgitsedes turvavöö alumise kinnituse lahti ja siis edasi lammutada.
Teine mõte on, et kahe tagaistme seljatoe osa vahel paistab mingi kuuskant ... äkki saab seljatoe küljest ära. Kuidas seljatugi ääre poolt kinni on, ei tea.
Kolmas mõte on, et äkki käib seljatoe tagakülg kuidagi lihtsalt ära ning saab sealtpoolt ligi.
Ideid?

Tegelikult on turvavöö ka varem jamanud - juba rahuliku tõmbamise peale kippus lukustuma ning selle peale saamiseks oli vaja rahulikku meelt. Ehk siis hea meelega vahetaks selle süsteemi üldse toimivama vastu välja. Samas Realoem piltide järgi ei paista, et see turvavöö süsteem üldse kuidagi vahetatav oleks - pildi peal ühes tükis ja juppe eraldi saada ei ole.
On kellelgi kogemusi? On tegelikkuses vahetatav?

[Indrek_M]

Kolmas mõte on, et äkki käib seljatoe tagakülg kuidagi lihtsalt ära ning saab sealtpoolt ligi.

Vastan ise - ei käi lihtsalt ära, tagakülg on kinni põhimõttel "Üks kord kokku, mitte kunagi lahti" ehk siis tervelt kätte saada ei õnnestu.

Peale tagakülje eemaldamist, pääseb ligi turvavöö süsteemile, mille juures BMW insenerid on lasknud fantaasial lennata - seal on müstiline lukustussüsteem, kus tavalise turvavöösüsteemi juurde on lisaks veel ehitatud täiendav raudkuulist, kiiludest ja trossist koosnev lukustusmehhanism, mis arvestab istme seljatoe asendit, seljatoe lukustusmehhanismi asendit jms, ilmselt ka inertsi. Ehk siis turvavöö peaks liikuma ainult juhul, kui seljatugi on püstises asendis ja korralikult lukustatud. Kõigil muudel juhtudel on turvavöö lukustatud ning ei liigu ei hea ega kurjaga.

Kokkuvõtteks oleks olnud selle juhtumi puhul, tahtes kõike terveks jätta, mõistlikum üritada istmepadi kätte saada, turvavöö alumine kinnitus lahti, seljatugi üles, lukku ... ja seejärel oleks rihma liikuma saanud ilma turvavöö süsteemi võlusid avastamata. Ka selle töö juures läheks vaja kuhjaga käteosavust, kuna alla lastud seljatugi ei jäta just palju ruumi. Samas poleks ilma mehhanismi võlusid avastamata tuvastanud põhisüüdlast.

Põhisüüdlane oli antud juhul jalga lasknud turvavöö sees olev "nööp", mis peaks mitte laskma turvavööl ennast sisse kerida kui seljatugi alla lastakse. Antud juhul see piiraja oli jalga lasknud, turvavöö keris ennast sisse ja see müstiline kuuli-trossi süsteem lukustas turvavöö selles istme asendis.

Tänud kõigile, kes aidata püüdsid.

[foxy007]

Näed arvasin et olen olnud ainuke selle murega! Mind tabas sama mure märtsis, keskmine turvavöö nii lukus kui lukus! Lukku läks turvavöö samuti istme alla klappimisel ja kui uuesti püüdsin kasutada siis enam ei funganud. Igatahes väga huvitav süsteem bmw insneride poolt . Mind aitas selles mures Valdek ja hetkel peaks mul ka süsteem töötama ainult nii,et vahet pole kas iste on all v ei ole. Eks tuleb istme lukustamisel hoolikas olla.

[antzpoiss]

Huvitavat lugemist antud teemal:

http://forum.bmw5.co.uk/topic/20676-rea ... t-is-this/

[antzpoiss]

Nagu aru sain, on istme sees üks tross (ühendab istme lukustussüsteemi ja keskmist turvavöö kremplit), mis pingesse minnes lukustab turvavöö ning lõdvenedes laseb selle liikuma. Peale pooletunnist askeldamist, higistamist ning ropendamist (sain korraks tööle, ning siis jäin allalastud istmega jänni, sest see jäi turvavööga pingesse, mis tähendas loomulikult keskmise turvavöö alumise kinnituse lahtivõtmist kitsastes tingimustes). Ilma istmekatet lahti võtmata sain kruvika abiga ligi antud trossile ning lõikasin selle julmalt läbi. Nüüd kõik toimib, lihtsalt pean kindel olema, et tagaiste on fikseeritud.

[falckranger]

Tekkis sama jama, aga kajuks oli nädalavahetus, kodust kaugel, autos 4 inimest ja peale noa polnud muud kaasas. Seega, et oleks võimalik sõitmist jätkata tuli turvavöö läbi lõigata.

Kas turvavööd on võimalik vahetada või tuleb uus seljatugi otsida?

[arnis]

Kergem on vahetada seljatoe osa. Kui see kalts on, siis on odav ka.

[falckranger]

Väga korralik sport nahk. Ma muidugi pole kindel kas sport sisu puhul on vahe ka tagumistel istmetel.

[Skalp]

Ma olen ka selle sama jama otsas istunud.
Sai samamoodi tagumise istme tagumine kate maha võetud nii palju et 2 kätt, taskulamp ja paar võtit vahele mahtus. Sai turvavöö kerija maha keeratud, samamoodi seda 'inseneeringut' imestatud ja kerge kruttimisega turvavöö lahti keritud. Selle stopperi kohta, mis takistab istet alla lastes turvavööl kerida, lugesin siit teemast esimest korda.
Nüüd olen iga kord istet alla lastes kerinud keskmise turvavööga ühe ringi käetoe ümber ja pannud ta oma pessa kinni, et pärast istet tagasi üles pannes jälle probleeme ei tekiks

Pikk jutt OT, aga teemasse: enne lahti võtmist ma arvasin, et turvavöö pinguti on õhtal ja otsisin varuosademüüjatelt ja romulatest uut, mida ma aga ei leidnud.
Ma küll kindlalt ei tea, aga pakuks et lihtsam oleks osta uus turvavöö lint, töödelda see vastavaks/sobivaks autole ja kinnitada/kerida istmesse.

[arnis]

Turvavöö kerimismehhanismid on nii disainitud, et kui gravitatsioon on vales
kohas, siis lähevad lukku (isegi ilma kiire tõmbamiseta).