E39 ahju blokeeringu eemaldamine Tartus

[toomik]

Mure järgmine. Eelmine aasta webasto töötas. See aasta enam käima ei läinud. Sai maha võetud, vajalikud osad vahetatud (summuti, põlemiskamber, küünal ja tihendid) ja peale tagasi pandud. Käima ta ikka ei lähe. Väidetavalt, kui ahi mõned korrad käivituda ei suuda, siis tarkvara blokeerib ahju käivitamise.
Oskab keegi soovitada kohta Tartus, kus selle blokeeringu eemaldamisega hakkama saadakse, või teeb selle kuidagi ise ära?

[arnis]

Niisama kõiki detaile vahetada polnud ka väga asjalik.
Blokeering E39-l tuleb maha kui kaitse välja võtta.
Arvatavasti on püsiv viga sees.

[toomik]

Ahjul oli põlemiskamber ja küünal läbi, ning tegeles sellega Webastodega kutseliselt tegelev inimene.
Summutist oli ka ainult umbes 1/3 alles.

Mida püsiv viga täpsemalt tähendab? Vaja on viga kustutada, et ta uuesti üritaks ahju käivitada? Kaitsme ja akuklemmiga jauramine ei muutnud midagi.

[arnis]

Püsiv viga on näiteks see, et kui eile ütleb "küünal läbi", vahetad küünla ära,
siis homme on "küünal läbi". Tegelikult Webasto aju paneb segast.
Arvuti külge ja vaadata, mis viga on. Peale seda antud objekti katsetada
12V abil. Lisaks võib webasto ajul termostaat rikkis olla (näitab aiateibaid).
Igaüks kellel on INPA programm saab asja kontrollitud.

[toomik]

Selge. Tänud selgituse eest.

Kas leidub siis Tartu kandis INPA-ga inimene, kes saaks asjale pilgu peale visata?

[toomik]

Weabsto annab vea 29 [041] ja see tuleb kohe peale kustutamist tagasi. Oskab keegi oletada, mis see tähendab?

[arnis]

Kuidas saab leida nii s*tta diagnostikut
Milline oli veakoodi tekst?

[toomik]

Veakood oli 29 [041] Auxiliary Heater ja see tuli peale kustutamist kohe tagasi.

Inimesel ei olnud INPA kaablit pühapäeva õhtul käe jala juurest võtta, kuid mingi muu softiga sai niipalju teada.
Ma mõtlesin, et ma igaks juhuks küsin, äkki keegi oskab midagi arvata. Täna õhtul saab vast õige kaabliga probleemile läheneda.

[Silver88]

Sellise vea järgi ei oska küll midagi öelda.

[arnis]

Arvatavasti vaadatakse kliimapaneeli vigasid ja webasto isegi ei vasta.

[toomik]

Õigete vahenditega Webasto vastas. Viga oli temperatuuri andur Webasto peal. Peale selle vahetust kõik töötab nii nagu peab.
Vea leidmisel aitas mind Dialab

[arnis]

Õigete vahenditega Webasto vastas. Viga oli temperatuuri andur Webasto peal. Peale selle vahetust kõik töötab nii nagu peab.
Vea leidmisel aitas mind Dialab

Jah, piisab INPAst ja normaalsest inimesest.

Hinnakiri:

BMW E38, E39 sõidusoojendist seisusoojendiks kodeerimine - 50€

Huvitav, kas temperatuurianduri vahetus maksab neil siis 100€, kuna sellega läheb 2x rohkem aega

[ooDDoo]

Kas vahetad webasto küünla 3 minutiga?

[arnis]

Akukruvikeeraja, hoolduskomplekt+küünal, webasto külm ja laual, teeb ära küll

[patrik]

Ainuüksi pindade puhastamise ja ahju ettevalmistamine võtab üksjagu aega. Akukruvikaga keerad esimese asjana tsirkupumba klambri poldi katki.
Tembianduri vahetus lõpeb tavaliselt aju poltide väljapõletamisega, see, et sul on paar ahju lahti tulnud, ei tähenda, et iga kord nii lihtsalt läheb.

Mis puutub progemisse, siis ettevõttes, kus on muretsetud korralikud töövahendid ongi see kallim kui mõni kloun oma kodugaraažis võibolla pakub

[arnis]

Mis puutub progemisse, siis ettevõttes, kus on muretsetud korralikud töövahendid ongi see kallim kui mõni kloun oma kodugaraažis võibolla pakub

Sel juhul antud ettevõte peakski tegelema vastavate asjade tegemisega, mitte ei tegeleks
klounitööga tuhandeid eurosid maksvate töövahenditega, kui tulemus on identne.
See ongi tänapäeva trend, mille tulemusena tekivad tihtipeale eksitavad väited, nagu:
õlivahetuseks on ainult kaks inimlikku meetodit: tõstuk või vaakumseade.
Antud olukorras "varjatud vihje" lugejatele on see, et tarvis on garaaži kodeerimistöödeks.

Ainuüksi pindade puhastamise ja ahju ettevalmistamine võtab üksjagu aega. Akukruvikaga keerad esimese asjana tsirkupumba klambri poldi katki.
Tembianduri vahetus lõpeb tavaliselt aju poltide väljapõletamisega, see, et sul on paar ahju lahti tulnud, ei tähenda, et iga kord nii lihtsalt läheb.

Ainuüksi kapoti avamine ja diagnostikapesa puhastamine võtab üksjagu aega. Avamishoova kasutamisel tõmbad esimese asjana kapotiavamistrossi katki.
Kapoti muukimine tavaliselt lõpeb neerude purustamisega. See et sul kapott paartuhat korda lahti on tulnud, ei tähenda, et iga kord nii lihtsalt läheb.

Nii et kodeerida, tarvis mõni minut.
Et vahetada küünalt, on vaja mõni minut.

Järgmine kord kui te oma "õigete hindadega ja õigete tööriistadega" webastoaju pistikute lahtiühendamisel klemmi ära murrate, maksan ma kokkulepitud ja ausad 100€ ning saan küünla vahetatud.
Ja kui ei saa, siis ei ole patriku 100€-ne küünlavahetuse arve õigustatud, sest see ei sisalda mitte
midagi rohkemat kui klounide tühjad lubadused.
Sama ka 50€-se kõrgtehnoloogilise kodeerimisega. Kui ma tulen kodeerima, siis asi on tehtud.
Mingit kapoti avamise juttu ma kuulda ei taha. Oli ju selge, 50€ kodeerimine

[toomik]

Rahu mehed

Dialab-i mehed aitasid mind nii palju, et tuvastasid, mis veaga tegemist oli. Aega võttis see umbes 3 minutit koos kapoti avamsega ja hind oli sellel €5, sest ma ei tahtnud teda ilma raha andmata tagasi garaazi lasta.
See sama sell, kes mu webasti küünla vahetas, vahetas ka anduri ja ilma lisatasudeta, sest tal oli see esimese ringiga kahe silma vahele jäänud.
Tema kaitseks lisan seda, et ta tegeleb webastodega sellisel kujul, nagu nad Webasto poest tulevad. BMW-l käib selle juhtimine auto elektroonikaga ja tema seda ei teadnud.

Jauramist oli ka seal oma jagu (vähemalt minu ahju puhul). Põlemiskambri avamisel murdus üks polt ära. Selle pidi välja puurima. Aju kaane eemaldamisel murdus üks polt ära. Ideaalis on see jah suhteliselt väike ettevõtmine, kuid kui see ahi seal 15 aastat niiskes mädanenud on, siis on reaalsus tihti ideaalist kaugel.

[ooDDoo]

Ise alles Patric olid ka mingi aeg tagasi kodugaraazi kloun. Millest nüüd siis selline yleolev ylbus. KAs sinu juures remonditud turbod ei lagune?

[patrik]

12a tagasi maksis saksast toodud kasutatud modic3 80000 eeku, paras utiil, muud ei olnud saada ja see oli ainuke riistapuu, millega tööd teha sai. 2 toaline korter mustakal maksis siis kolm modicu hinda. See kestis 2 aastat ja siis lagunes ära. Järgmine ( hollandist toodud) kestis veel vähem. Selleks, et prgeda sisse webasto seisusoojendus, läks selle pentium90 baasil arvutiga aega ca 20 minutit. Hiina Gt1 muide maksis alguses 11k euri. Siis õnneks langes alla 5k piiri. See "kodugaraazh" oli spetsiaalselt ehitatud maja töökoja jaoks, 35 aastase laenu peale. Ikka tundub ülbe?

[PeeterA]

Ma arvan, et Patrik ei pea siin oma kogemustepagasi juures midagi tõestama kodugaraazi "klounidele"
Fakt on aga see, et ajad on nüüdseks teised ning ei pea omama suurt finantsi, et autoelektri/elektroonikaga tegeleda. Vaja läheb eeskätt tehnilist taipu ja mõtlemisvõimet.

[teet82]

Fakt on aga see, et ajad on nüüdseks teised ning ei pea omama suurt finantsi, et autoelektri/elektroonikaga tegeleda. Vaja läheb eeskätt tehnilist taipu ja mõtlemisvõimet.

Kui keegi norida tahaks, siis tegelikult on ju tegemist piraatlusega ja raha ei tohiks keegi teenida nende netist tõmmatud programmidega.Tehnilist taipu ja mõtlemisvõimet on kindlasti vaja, lisaks ka võõrkeelte oskust, et lahendusi otsida näiteks netist. Igal kolmandal on mingi kaabel olemas, aga ikkagi tehakse siia teema, et mis see veakood tähendab ja mis nüüd edasi saab, mis mõte on siis üldse osta seda kaablit

[arnis]

Kaabli ostmise eesmärk on: lahendada jama ja samas ise võiks tuutuks jääda.

[Ma®tin]

Ja siis igaksjuhuks foorumis tuututada kõige illegaalse kallal, samal ajal avalikult oma piraattarkvaraga teostatavat teenust reklaamida igas võimalikus postituses ning ülbitseda nende suunas, kes makse maksavad?

[arnis]

Aasta parim illusioon. Registreeritud pisiettevõtted maksavad ausalt makse
ja ei kuritarvita ettevõtte eksisteerimist enda isiklikes huvides

Kui ma oma sõidukile kummimatte esindusest ostsin, siis onu leti taga küsis:
"mis ettevõttele?" Vastasin: "eraisik". Küsis üle: "kindel, et eraisik?".
Vastasin: "No vähemalt kord kuus võiks keegi midagi ausalt teha",
mille peale mulle sarkasmiga vastu naeratati.

[ooDDoo]

Keegi yritab oma ylemakstud tunnihinda õigustada.