E34 524 TD 89a. eelsüüteküünalde ja relee tuled

tarxwanted · Postitus Postitas **tarxwanted** » 08.03.2006 20:21 25

Avastasin et ei lähe kumbki põlema süüte keeramisel.Vaatasin kaitsmeid need paistsid korras olevat.Ei oska viga otsida.Ja öö paistab ka külm tulevat.Nõuandeid oleks ruttu vaja.

redline · Postitus Postitas **redline** » 08.03.2006 20:32 27

aga kui sa süüte sisse keerad ja ootad natuke ning kas auto käivitub sama hästi nagu varem või siis halvemini.

tarxwanted · Postitus Postitas **tarxwanted** » 08.03.2006 20:42 02

Mootor pole veel maha jahtunud.Eelsüüte tulest saan aru et soojalt ta ei peagi põlema aga relee tuli on alati põlenud mingi aeg.Nüüd ei midagi.Käima veel läheb.Kusjuures klõps käib kui süüde natuke sees olnud.Ma loodan et see on ikka relee.Ei te täpselt kus asub ka.Tuled tegid rohkem muret et miks ei põle.

Ailer · Postitus Postitas **Ailer** » 09.03.2006 08:10 54

Ajukarbis on võimas eelsüüteküünalde kaitse vaata üle.

janekman · Postitus Postitas **janekman** » 11.12.2007 21:14 17

oskab keegi öelda milline relee seal ajukarbis on eelsüüteküünalde oma 524td-il

markx · Postitus Postitas **markx** » 13.12.2007 11:32 23

Vaata äkki sul konsoolis lambikesed läbi põlenud.....jabur variant aga on ette tulnud

TD · Postitus Postitas TD » 13.12.2007 16:25 20

vaata jah pirnid üle, olen ise just sellise probleemi ees. pirn läbi, istun autose keeran süüdet ootan kuni käib kõps ja starterit. käivitub sama hästi.
kui sul eelsüüdet ei annaks, ei läheks ta külmast peast mitte just kõige lühema käivitusega, käima kui üldse.See on muidugi minu arvamus.

redline · Postitus Postitas **redline** » 13.12.2007 16:36 45

TD kirjutas:vaata jah pirnid üle, olen ise just sellise probleemi ees. pirn läbi, istun autose keeran süüdet ootan kuni käib kõps ja starterit. käivitub sama hästi.
kui sul eelsüüdet ei annaks, ei läheks ta külmast peast mitte just kõige lühema käivitusega, käima kui üldse.See on muidugi minu arvamus.

tegelikult on vist liiga hilja kui pärast kõpsu käivitada, tegelt peaks enne seda käivitama

TD · Postitus Postitas TD » 13.12.2007 17:21 32

tuluke kustub ja klõps käivad samal ajal minu teadmist mööda.

redline · Postitus Postitas **redline** » 13.12.2007 19:26 14

mul pole kunagi see tuluke töötand, aga üks tüüp ütles nii, vb eksis

redline · Postitus Postitas **redline** » 18.01.2008 14:03 20

mul tekkis nüüd taoline probleem, aga eelsüüte küünlaid ei võta enam taha

Vahetatud kõik releed ja jullad mis eelsüüte küünalde kohta käib. Kaitsmed kõik korras, süütelukk korras....

Otsisin viga mitu tundi ja asjatult. Vahepeal nagu hakkab tööle ja siis jälle ei tööta

Armatuuris lambid ka ei põle....

redline · Postitus Postitas **redline** » 18.01.2008 21:09 44

Keegi ei oska nõu anda?

Kui ise hakkama ei saa, siis tuleb ikka elektriku juurde pöörduda

rt23 · Postitus Postitas **rt23** » 19.01.2008 22:10 49

TD kirjutas:tuluke kustub ja klõps käivad samal ajal minu teadmist mööda.

ei käi, tuli kustub varem. sellel hetkel kui tuli kustub on küünlad veel järel ja punased- see see mõte ongi.

Viljar · Postitus Postitas **Viljar** » 20.01.2008 12:00 36

Tuli peab tõesti varem kustuma kui relee tagant läheb, seda nimetaksin mina järelsoendamiseks.

E28 asub eelsüüte kaitse eestvaadatuna paremal pool rattakoopa peal mustas karbis.
E34 asub eestvaadatuna vasakul poole vastu salongisena olevas ajude karbis.

redline · Postitus Postitas **redline** » 20.01.2008 12:06 44

ma kõik jõudnud laiali lammutada ja juhtmeid kontrollida, aga tulutlut

redline · Postitus Postitas **redline** » 02.02.2008 11:09 51

ma unustanud kirjutada mis siis viga oli, vb kui kellelgi sama viga esineb siis tuleks kontrollida eelsüüte kontrollboxi massi. Endal polnud seal massi ja sellepärast ei töötanud

Danil523 · Postitus Postitas **Danil523** » 02.02.2008 12:50 59

Mul ei käivitunud mootor hommikuti- pikk käivitus: sai maha võetud paagi pump mis oli ilusti töökorras (puhastasin sõelad ära) ja edasi otsima, testriga sai mõõdetud kõik küünlad üle, kõik toimis ei käivitu, siis aga kui lootus kadus keerasin kõik küünlad välja ,releed ja mõni pihustvoolik tuli lagedale kaks peaaegu töötavat küünalt (töötab kuid - ots ei lähe kuumaks) sai siis kõik puhastatud ja tagasi (paar ostetud) - käivitub nagu paugupill....
Järeldus : kui 1 või 2 küünalt juba teise takisusega siis kogu süüteküünlasüsteem peaaegu ei toimi.....
See siis e39 525tds peal...
soovitan: 2,4td peal on neid lihtne välja keerata ja teha profülaktika- puhastada 1000 liivapaberiga ja panna aku peal tööle... Muidu jäädki vigasid otsima.... Nagu mina kunagi siin otsisin päevad läbi

redline · Postitus Postitas **redline** » 02.02.2008 16:39 13

Danil523 kirjutas:Mul ei käivitunud mootor hommikuti- pikk käivitus: sai maha võetud paagi pump mis oli ilusti töökorras (puhastasin sõelad ära) ja edasi otsima, testriga sai mõõdetud kõik küünlad üle, kõik toimis ei käivitu, siis aga kui lootus kadus keerasin kõik küünlad välja ,releed ja mõni pihustvoolik tuli lagedale kaks peaaegu töötavat küünalt (töötab kuid - ots ei lähe kuumaks) sai siis kõik puhastatud ja tagasi (paar ostetud) - käivitub nagu paugupill....
Järeldus : kui 1 või 2 küünalt juba teise takisusega siis kogu süüteküünlasüsteem peaaegu ei toimi.....
See siis e39 525tds peal...
soovitan: 2,4td peal on neid lihtne välja keerata ja teha profülaktika- puhastada 1000 liivapaberiga ja panna aku peal tööle... Muidu jäädki vigasid otsima.... Nagu mina kunagi siin otsisin päevad läbi

see kes diagnosti tegi mul, ütles ka, et kui mõni küünal ei tööta, siis kogu mäng enam ei tööta õieti, et peaks vahetama ära. Endal on hetkel kaks eelsüüteküünalt teise takistusega ja peaks ära vahetama