Eesti BMW Klubi

Täna siis üllatus- üllatus.
Armatuuris hakkas põlema jahutusvedeliku tuli.
Midagi muud lekib ikkagi...

Täna vahetasin käigukasti õlijahuti teise vooliku tihendi ära.
Pole kindel et sellest kasu oli.
Kas kellelgi on veel mõni hea idee, kuhu see vedelik veel kaduda võib?
Hulluks ajab juba :/

Egr jahuti all on üks kiirkinnitus mis silma ei paista. Mu autol ja sõbra omal lekivad just sealt.

kaupo.k kirjutas:Egr jahuti all on üks kiirkinnitus mis silma ei paista. Mu autol ja sõbra omal lekivad just sealt.

Tänud,
Vahetan ka selle ära

Kuidas tihendeid ostad? Võtad vana kaasa kui poodi lähed? Mul seepärast vahetamata,et ei tea mõõte ja autot tõstukile seisma ei saa jätta. Jäta vanad tihendid alles saaks ehk mõõdud. Baltflexis nad vist ka õigeid mõõte ei oska pakkuda.

kaupo.k kirjutas:Kuidas tihendeid ostad? Võtad vana kaasa kui poodi lähed? Mul seepärast vahetamata,et ei tea mõõte ja autot tõstukile seisma ei saa jätta. Jäta vanad tihendid alles saaks ehk mõõdud. Baltflexis nad vist ka õigeid mõõte ei oska pakkuda.

Mina võtsin jep vana kaasa. Auto jäi niikauaks ripakile.

Kas e39 ja e60 -nel on kiirkinnituste tihendid sama mõõtu või erinevad? Ja kui mitut erinevat mõõtu neid o rõngaid jahutussüsteemi lõdvikutel on? 3 või rohkem...?

No nii.
Saaga jätkub. Eelmine nädal sõitsin autoga tartusse ja hakkas jälle tuli põlema.
Viisin Premium Performancisse ja tehti CO2 test jahutusvedelikus, mis andis kinnituse, et plokikaanetihend peetis. 6. silindri pihustusväärtused olid ka teistest pisut erinevad, mis viitab sellele, et auto üritab siis kuidagi kompenseerida oma tööd, kui jahutusvedelik silindris. Huvitav on see, et kõik vedelikud oli oma kohapeal ja mingit üleliigset survet paisupaagis ei täheldanud. Nüüd siis ca 1000 jagu vaesem, mõistlik kohe ka mootori kett vist ära vahetada.

T

Nii.
Kolm korda üle õla sülitades võib nüüd öelda, et lekke allikas tuvastatud ja selleks oli sedakorda siis plokikaane tihend. Kaas ise oli terve, käis küll lihvimises, aga mõrasid ei olnud. Kogu nali maksis 870€

toredad üllatused sellised...

Ütlesin ju, et M57 eripära.

Niisiis tundub, et kui jahutusvedelik kaob, siis just minu autol on selleks kõik võimalikud ilmingud.
Nüüd läks siis EGR vahejahuti. Õhtul lisan pilte ka. Kapotialune magusat auru täis ja sumpsist tuli ka korralikult.
https://www.youtube.com/watch?v=vlfhAKj0RSQ" onclick="window.open(this.href);return false;