Eesti BMW Klubi

igatahes lugesin ilusti kõik siit läbi mul oli sama jama ,et kohapeal ei tulnud piisavalt sooja võtsin mootori lahti paigaldasin uued harjad sisse asi käib naqu kell kõik toimib.

Mure nüüd soendusega selline kui ikkagi selline asi ,et kui kohapeal tuksuma auto jätta vajub kõrval istuja pool jahedamaks kas tõesti siis klapp kinni vms ei avane ?

Ettetänades Keijooo

Kui jahutusvedeliku tase on õige ja õhku pole, siis arvatavasti klapiga jama jah.
Kuigi tavaliselt kui klapp katki läheb siis läheb liiga kuumaks see pool õhust.
Kui aga see ummistunud on, siis võivad asjad teistmoodi olla.

Võib ka kõrvalistujapoolne radikas osaliselt umbes olla.

enn1 kirjutas:Võib ka kõrvalistujapoolne radikas osaliselt umbes olla.

Seda ma kahtlen kuna kui vahetan kapoti all torud ära siis puhub ilusti kõrvalistujale sooja aga kui panen uuesti tagasi puhub juhile radikas peaks naqu korras olema pigem see klapp ei avane.

On alles diagnostika, aga töötab jah

Vaheta need klapiraiped ära juba lõpuks
Kui sul veepump töötab, võid odavamalt saada ja enda pumba tagasi panna.

arnis kirjutas: On alles diagnostika, aga töötab jah

Vaheta need klapiraiped ära juba lõpuks
Kui sul veepump töötab, võid odavamalt saada ja enda pumba tagasi panna.

Mis pump ammu uus peale klapide

Lisaveepumpa mõtlesin. Kui klapid ja lisaveepump on korras, tuleb seda sooja vuhinal.

Kas lisaveepump töötab ka töötava mootoriga ?

Alati kui süüde on 2 ja salongi on tellitud soe õhk.
Alati kui webasto töötab.
Alati kui REST/MAX nupp põleb.

Milles võib jama olla, kui IHKA paneelist sättides nt 22kraadi hakkab pikemal sõidul külma õhku puhuma?
Kuni 30min auto käivitamisest puhub ilusti sooja õhku, kui mootor soojaks läheb, pärast seda hakkab külma puhuma. Mingeid takistusi selle IHKA temperatuuri anduri ees pole, samas see IHKA paneeli sees see vent ka ei tööta.
Et autos soe püsiks peab kombineerima nii et üks on 16kraadi ja teine 32 kraadi.

Silver88 kirjutas:IHKA paneeli sees see vent ka ei tööta.

See ongi.

Silver88 kirjutas:Milles võib jama olla, kui IHKA paneelist sättides nt 22kraadi hakkab pikemal sõidul külma õhku puhuma?
Kuni 30min auto käivitamisest puhub ilusti sooja õhku, kui mootor soojaks läheb, pärast seda hakkab külma puhuma. Mingeid takistusi selle IHKA temperatuuri anduri ees pole, samas see IHKA paneeli sees see vent ka ei tööta.
Et autos soe püsiks peab kombineerima nii et üks on 16kraadi ja teine 32 kraadi.

Võin sulle anda selle paneeli niisama, kui sul vaja on aga nuppe mul ei ole.

Et teema ära ei vajuks...

E39 01a 3.0d. Kui kliimaplokis sättida tempid 16c peale siis puhub paremale poole esiklaasile ja mölemale poole jalgadele kuuma - mujale jahedat (ka keskmiste vent avade juures rullik on jaheda peale keeratud).

Lugenud neid teemasi siit-sealt kuid nagu olen aru saanud siis on mölemal pool eraldi salongiradikad ja klapid juhivad neid. Mul puhub seda sooja-külma aga kuidagi erinevalt, mitte ainult ühele poole ala sooja või külma.

Kas vöib olla, et armatuuri sees need öhuklapid kinni ?

PS. Kliima siil on uus alates tänasest.

Õnneks mitte. Üks veeklapp ei suuda veeringi peatada ja kuum vesi satub salongiradikasse.
Veeklappe taastada ei saa. Pane teised.
Ja jahutusvedelik olgu UM-ist, mitte punane või roosa või neoonroheline või vene-sinine lörr.
Jäädki neid klappe vahetama muidu.

Keskelt saab külma sellepärast, et klapid suudavad õhu radikast mööda suunata, mujal nii ei saa.

Selge, keskendun siis klappidele ikka. Teisi teemasi uurides oli lihtsalt pöhi mureks see, et ei puhu just sooja, aga mul ei puhu jahedat ja sooja tuleb ühes kohas üheltpoolt, teises kohas kahelt poolt. Suviste ilmadega suht kehva saunas söita

Tervist,
Autoks e39 ja mure järgnev: panen max peale puhuma ventika ja kuulda ka kuidas vent valjusti töötab aga restidest praktiliselt õhkab ainult (ehk siis ei puhu korralikult) ei puhu ei klaasile, keskele ega külje klaasidele korralikult, küll aga puhub taga seal käetoe otsas olevast restidest korralikult (samas pikalt tuleb külma ja siis läheb soojaks alles)
Autol on vahetatud salongivent,termostaat (auto saavutab ilusti töötemp.) ja jahutusvedelik.
Ei kujuta ette milles asi olla võib ja imelik on see ,et koguaeg ei ole seda probleemi
Tartust-Tallinnasse sõites oli sama mure ,klaasid kõik udused jne ja siis mingi hetk hakkas korralikult tööle.
On kellelgi sama probleemiga mure olnud?
Kas asi võib olla "siilis" ? Kuigi kliimablokk nagu toimetab õigesti minuarust.

Salongi filtrid värsked ja kuivad?

sohwer kirjutas:Salongi filtrid värsked ja kuivad?

Võtsin hetkel salongi filtrid üldse välja (muidu olid terved ja kuivad ja teab mis sodi ka ei olnud seal)
Aga täna hommikul siis oli olukord selline ,et panin esiklaasi peale puhuma aga puhus ainult keskelt ,ei puhunud ka jalgadele ,kui sai nii määratud ehk siis kahtlustan mingit elektrijama ? Kas on kliimaplokk tuksis või mõjutab ka siil seda?
Ja kõige naljakam ongi see ,et mingi hetk ta hakkab täiesti ilusti tööle nagu peab
Tööle jõudes hakkas ilusti klaasile puhuma ,nii nagu käsklus antud,sama toimis ka jalgadele ja keskele jne.

Täna sai ka "siil" vahetatud aga probleem endine,vahel toimib ideaalselt ja siis kukub jälle jukerdama
Auto seisis 2h väljas ja auto puhub ainult jalgadele sooja ,peale umbes 10-15 min sõitu hakkas puhuma korralikult ehk siis nii nagu tahtsin,
Kliimaplokk ? Või on mingi võimalus ,et kuskil mingi õhu pealevoolu klapp mis jääb vahepeal kinni?

autoks e39 2002 3,0D.
klaasile ja jalgadele puhub sooja kuid keskelt nö. näkku puhub ainult jahedat.
Soojaklapi kõik torud on soojad.
Soojaklappide all pole lisaveepumpa.
Arvutiga vaadates näitab additional water pump viga..

Keskelt eraldi rullikust on ikka sooja peale keeratud. Keskmiste ristide vahel oli vist see rull

aronz12 kirjutas:Keskelt eraldi rullikust on ikka sooja peale keeratud. Keskmiste ristide vahel oli vist see rull

Ikkka soojapeale jah keeratud.

Mul on sama probleem aga pool automaat süsteemiga et gaasi annad tuleb sooja aga lahti lased leige katsusin radika toru kuum voolikud kuumad . Sooja klapp on kahe voolikuga ja ei tea kas needki tagurpidi pole . E39 530d 1999 135kw

rosin852 kirjutas:Mul on sama probleem aga pool automaat süsteemiga et gaasi annad tuleb sooja aga lahti lased leige katsusin radika toru kuum voolikud kuumad . Sooja klapp on kahe voolikuga ja ei tea kas needki tagurpidi pole . E39 530d 1999 135kw

Õhk salongi radiaatoris või on umbes ja ei jaksa läbilüüa tuhikäigul. Sama oli enda e46l pesin radiaatori puhtaks ja nuud 3-4 aastat toimib

Mure pliidi nuppudega. Nimelt sooja jne kõik puhub, aga klaasi peale õhku ei tule. Ei külma ega midagi. Kustkohast viga võiks otsida, on mingit levinud probleemi?

Tere
Kas keegi vōtaks ette tsirkulatsioonipumba remondi/taastamise ette ja palju oleks selle hind!

PS Tallinn