Eesti BMW Klubi

tere.
Selline küsimus, et kas automaati võib teise autoga vedada kui auto suudab tühikäigul käia.
Probleem seisneb iseenesest selles, et mul arvatavasti andis turbo otsad (lõi metalli kõrina sisse ning jõud kadus autol). Auto oleks vaja toimetada 120 km kaugusele remonti, aga ei tea kas võib auto üldse käia tühikäigul kui turbo otsakorral ja gaasi vajutades metalli kõrin taga. Kas tohib teise autoga vedada kui auto käib tühikäigul? õlitus ju peaks toimima kui auto käib?

Saab vedada, kui süüde sisse ja neutraali (N) peale paned ja kiirus oli vist 50km/h, mitte üle selle. Aga mingi kõrinaga ma töötada ei laseks, veaks "pimedana" auto töökotta.

Iseasi kas see käimapanemine hea mõte on.
Ja kui niisama vead siis jah max 50-60km/h ja väga pikkiotse korraga ära tee.Sest kastil puudub õlitus.

Väljavõte kasutusjuhendist:

Towing a vehicle with automatic transmission:
1 Place the selector lever in position N
2 Towing speed:
Max. 45 mph (70 km/h)
3 Towing distance:
Max. 95 miles (150 km)
4 Leave the ignition key at position 1 to
ensure that the brake lamps, turn signals,
horn and windshield wipers remain
operative, and to prevent the
steering lock detent from engaging.
5 Switch on the hazard-warning system
(observe country-specific regulations).

lihtsam on vist kusagilt see auto treila rentida kui hakata riskima selle vedamisega..sest maa ei ole lühike..u. 120km.

Kui raha on, siis muidugi, aga hetkel temp väljas miinustes ja alati võib ju vahepeal peatuse teha, keegi ei käse seda otsa ühe jutiga ära sõita.

Ma pukseerisin sõbra auto Tartust Tallinna, soe ilm oli küll ja nöör meie vahel veidi pikem kui seadusega märgitud, aga suht ok oli. Märgiks, et alustasin kell 23. Liiklus oli väga hõre ja kõigil oli võimalik alati rahulik möödasõit teostada. Soovitan teilgi öösel. Hea oleks kui tagumisel autol aku normaalne, saaks ventilatsiooni klaasile puhuma panna muidu udu on garanteeritud. Raadio kuulamine ja omavaheline kõne on väga meeldiv, raadiosaatja või tasuta kõned omavahel. Alati saab öelda, et ma hakkan kohe kohe midagi tegema, et alusta pidurdamisega, palju mõnusam.

Kui auto töötab, siis tohib ikka vedada minu arust, saab ju hoo pealt neutraali peale käiku lükata, et miks ei peaks saama siis vedada?

maarekl kirjutas:Kui auto töötab, siis tohib ikka vedada minu arust, saab ju hoo pealt neutraali peale käiku lükata, et miks ei peaks saama siis vedada?

Lihtsalt kui mootoris mingi metalliragin käib, siis eriti ei soovitaks et inimene autol kasvõi tühikäigul laseb töötada.

kui turbos viga , siis peaks saama tööle panna, kui lasta turbo lõdvik lahti, siis ta ei peksa kuhugi mingit jama enam. ainult kui ölid sealt välja peaks lööma. Parem oleks muidugi mingi treilaga vedada seda.