Eesti BMW Klubi

Tere. Mureks siis selline veakood. Restraint Systems Faulty - Function of airbags, belt tensioners and belt force limiters faulty. Ensure your seat belt is fastened despite the fault! On kellelgi sellist probleemi olnud ja teab midagi remondi kohta?

See on üldine airbag'i süsteemirikke veateade juhile. Diagnostika vajalik täpsemaks veatuvastuseks.

Mul oli selle vea probleemiks juhi kõrvalistuja sensormatt mis läbi läks....pole veel aega saanud,et see korda lasta teha....pannakse diood ja takisti vahele ning arvutiga väike nullimine ning peaks ok olema sellega....sensormatti suht kulukas vahetada ja ise arvan,et ega pole erilist mõtet ka seda vahetama hakata.

Mis selle sensormati hind olla võib, uurisid seda ka?

Pole vaja mingit dioodi ja takistit sinna vahele. Arvutiga saab kaassõitja tuvastuse mitteaktiivseks muuta.

Mul lõi Airbagi veakoodi ette peale salongi soojendus mootori vahetust, kuna terve salongi soojendus mootori vahetus aja salongis tuled põlesid, mis on tegelt väga väär tegu, oleks pidanud üldse aku juhtmed maas olema. Peale vahetamist oli juba aku nii nõrk, et ei läinud enam auto tööle, sai siis 48h rahulikult akut laetud veel, peale laadimist läks auto ilusti tööle, aga armatuuris põles Airbagi tuluke. Siis olid külmad ilmad ka just parasjagu ja ommikuti suure külmaga autot käima pannes lõi auto igast erinevaid veakoode ja tulukesi ette, aga aint mõned kümned sekundid ja siis hakkasid k6ik tulukesed ja veakoodid kustuma, aga airbagi tuluke ei kustunud armatuurist. Sellest ka sain aru, et aku vist hakkab minuga koos tööd lõpetama. Saigi siis ostetud uus VARTA aku 110ha, millele ka 3a. garantiid veel ja siis aku tuvastamine autole ja peale seda pole enam airbagi tuli põlenud ja ka suure külmaga ei löö hommikuti erinevaid veakoode ette nagu oli vana akuga!! Ühesõnaga kõik nüüd tips-tops. Minu autol oli enne aku vahetamist old orig. bmw aku 110ha mis oli tehasest saati peal old sellel autol, ühesõnaga päris mitmed aastad pidas see aku ikka vastu enne kui vahetmist vajas.

Mul on originaal aku peal ja ühe suurema koristusaktsiooni käigus sai aku tühjaks, kuid see veakood tuli alles kuu aega hiljem..

Mul lõppes sama veakood airbag aju (ECU) remondiga - 200euri Laki tn Lauri juures (vist ainus tegelane, kes neid remontida suudab). ECU hind esinduses 800euri.

Kas keegi oskaks soovitada pädevat diagnostikut Tartus või Viljandis?

Mul sama ka sama viga. lambist sättisin istet paika ja lõi tule põlema. nii airbagi kui ka turvavöö oma.
vaatasin istmeall juhtmed üle, tundub et pistikud on kõik küljes.

kas keegi saab arvuti järgi panna ?

Sama mure, kas keegi Helsingi lähiümbruses oleks võimeline juhtmed külge panema

kustutasin ära nädal kaks läks mööda ja jälle. mul viga mingis juhtmes istme all. et korra ei anna signaali ja korras tüütu värk

tiit88 kirjutas:Kas keegi oskaks soovitada pädevat diagnostikut Tartus või Viljandis?

Viljandis rohelisel tänaval on kivikas. seal peale clean awayd kohe

Keegi Tallinnas mõistliku hinna eest selle airbagi välja lülitaks mul ?

ma soovitan patricu poole pöörduda. saad teada mis reaalne viga on ja edaspidi saad ise mõelda kas välja lülitada või tuleb hoopis odavam remontida . vigu võib olla seal tõesti vigasest juhtmest kuni mingite anduriteni.

aga odavam on jah patricut külastada kui airbagita olla.

Tekkis sama probleem ja oleks tarvis teada kes Pärnus või Tartus tegeleb selliste probleemidega? Hea oleks kui saaks nädalavahetusel.

rainis1225 kirjutas:Tekkis sama probleem ja oleks tarvis teada kes Pärnus või Tartus tegeleb selliste probleemidega? Hea oleks kui saaks nädalavahetusel.

Arvuti diagnostiga saab ehk aidata Pärnus ja ka nädalavahetusel.Võib-olla kuidagi kasulik olla.

Saatsin pm sulle.

Tartus saan sind aidata.