Eesti BMW Klubi

Täiesti lambist tuli siis selline error:
Restraint systems!
Function of airags belt tensioners and belt frce limiters fauly. ensure your belt is fastened despite the fault.

Armatuuris põleb nii airbagi kui ka urvavöö pilt.
Kuigi turvavöö andur peaks toimima, kui "vööta sõidan" siis hakkab virisema et pane vöö peale.
Sain diagnostist aru et see pingutiga seoses.
Olen lasnud kaks päeva järjest diagnostis ära kustutada, aga pea 7 käivituse järel tuleb error ette.

Kas keegi on antud veaga kokku puutunud ja kuidas veast lahti sai?
BMW E61 3.0 Diisel 2004

Kui on turvavöö pürotehnilise pinguti viga, siis on see tingitud kas kehvast pistikühendusest või rikkis pingutist endast.

või vajab airbagi plokk remonti? Asub pardatsoki taga.

Mul hetkel sama jama. 300.- eest teeks Patrick korda selle ja annaks mulle ka nii kauaks asendus auto.
Ka proovind diagnostikaga ära kustutada aga tuleb kohe tagasi. Siis kui sain teada Patrickult mis viga, siis pakkus, et teeb kohe korda, sai siis airbagi plokk ära võetud, aga peale selle ära võtmist enam ei taht kuidagi auto koostööd teha, kõik ABS-id ja muud tuled lõi armatuuris põlema. Ja mootor ja käigukast olid avarii reziimis kui airbagi plokki auto küljes pold. Ühesõnaga jäi siis see tegemata kuna mul oli see päev ka autot vaja ja Patrickul pold ka kohe asendus autot anda. Ühesõnaga, peaks selle asja kiiremas korras korda tegelt tegema, kui midagi peaks juhtuma siis ükski padi välja ei tule.

PeeterA kirjutas:Kui on turvavöö pürotehnilise pinguti viga, siis on see tingitud kas kehvast pistikühendusest või rikkis pingutist endast.

Kas puhastaksin pistikuid selle õige vahendiga ja proovin uuesti kustutada diagnostis?

bmw e60 :) kirjutas:või vajab airbagi plokk remonti? Asub pardatsoki taga.

Mul hetkel sama jama. 300.- eest teeks Patrick korda selle ja annaks mulle ka nii kauaks asendus auto.
Ka proovind diagnostikaga ära kustutada aga tuleb kohe tagasi. Siis kui sain teada Patrickult mis viga, siis pakkus, et teeb kohe korda, sai siis airbagi plokk ära võetud, aga peale selle ära võtmist enam ei taht kuidagi auto koostööd teha, kõik ABS-id ja muud tuled lõi armatuuris põlema. Ja mootor ja käigukast olid avarii reziimis kui airbagi plokki auto küljes pold. Ühesõnaga jäi siis see tegemata kuna mul oli see päev ka autot vaja ja Patrickul pold ka kohe asendus autot anda. Ühesõnaga, peaks selle asja kiiremas korras korda tegelt tegema, kui midagi peaks juhtuma siis ükski padi välja ei tule.

Kui see blokk katki siis miks ta koguaeg ühe ja sama veateate valib? neid andureid ju tohhuijaa igalpool.
Sul siis ka koguaeg üks ja seesama veateade?

Mis viga diagnostika näitas? Õige diagnostika abiks. Säästab palju aega ja raha. Võib olla ka lihtsalt aku püropadruni pistik nats halvasti peesas ja sellest piisab.

ooDDoo kirjutas:Mis viga diagnostika näitas? Õige diagnostika abiks. Säästab palju aega ja raha. Võib olla ka lihtsalt aku püropadruni pistik nats halvasti peesas ja sellest piisab.

vabandust et ma natuke loll, aga kas see seal see aku peal oleva klemmi kinnitus?

diagnostika näitas et juhi turvavöö pinguti viga.

Siis vaja vaadata üle istmealused pistikud ja proovida veakoode pärast seda lugeda.

Ja ega hoiatustuled ise ära kustu kui asi isegi korda sai.
pean ikka kustu4ama minema veateadet?

Paraku jah.