E39 el. aken, puhur ja kesklukk ei tööta/ VIGA LEITUD!

[soundstream]

Tere, tekkis väike mure täna e39ga.
Esimesena lakkas töötamast juhi elektriaken, oli täitsa all.
Järgmiseks avastasin, et kesklukk lükkab peale ainult kunde ukse luku ja bensupaagi luku.
Tahtsin pagasnikut avada, ei toiminud pagasniku avamine elektriliselt.

Algul kahtlustasin GM3 blokki, eelneval E39 oli sellega jamasid, proovisin kahte toimivat GM3 blokki teiste autode pealt, vead samad.

Järgmiseks mõtlesin, et võtan aku maha mõneka ajaks.

Klemm peale tagasi, süüde sisse ja ohutuled hakkasin koos lähituledega põlema. Kustu neid panna ei saanud, auto käivitus, kuid tuled põlesid edasi. nii umbes 7minutit järjest ja igakord kui süüde uuesti sisse keerata, hakkas uuesti vilgutama.

Mingihetk kadus see probleem ära.
Korraks hakkas isegi kesklukk uuesti toimima ja ka akna sain kesklukupuldi funktsiooniga kinni lastud.

Praegu kõik probleemid valdavalt eksisteerivad veel.

*kui aknanuppu vajutada, hakkab aknanupu seest "releeklõbin" kostuma.
*kesklukk toimib ainult kundeuksele ja bensupaagi lukustile.
*pagasniku avamine ei toimi (üritab peale tõmmata, aga pole jaksu, et avada)
*konsoolis olev keskluku nupp tõõtab, kuidas jumal juhatab.
(*aegajalt süüdet sisse keerates hakkavad tuled ja ohutuled ohutulede rütmis põlema.)

Ehk on keegi sellise probleemiga silmitsi seisnud?
Kas juhiukse sees on midagi, mis saaks midagi sarnast tekitada? Mingi relee/moodul/blokk?



Up:
Hetkel sain keskluku enamv2hem tööle, elektriaken hakkas ka korra tööle. Avastasin hommikupoole, et salongiventilaator ei toimi enam. Siil on vahetatud, mootor peaks korras olema.

Korra sain proovida ka elektriakent ja ventilaatorit koos, mõlemal kadus pkshetk nagu lihtsalt vool tagant ära, samuti kadus kesklukk uuesti ära. Kas kellelgi on pakkuda e39 elektriskeeme või oskab õelda, kas salongi vent ja GM3 Blokil voolud kuskilt ühe koha pealt? äkki kuskil mingi lühis või voolukadu?

[enn1]

Proovi juhiukse moodul lahti ühendada, vaata kas teised anomaaliad kaovad?

[arnis]

Kontrolli juhiukse hinge juures olevat juhtmete pistikut.
Kontrolli pagasiluugi hinge juures juhtmekimpu.
Kas autol on mingisugune võõras signa/immo, eraldi pult või nupp või immopulk?

[soundstream]

VIGA LEITUD!

Viga oli kundejalgade all olevas kaitsmekarbis põhjamati all, üks GM3 moodulisse minev juhe oli oksüdeerunud ja ära murdunud. Kõik vead kadusid koheselt, kui sinna juhtmele voolu järgi sai.


Ise muidu kahtlustasin ka algul cobra alarmi, mis on väga prostalt paigaldatud, lihtsalt gm3 mooduli juurest juhtmeterüüd maha võetud ning signajuhtmed ümber keeratud, kokku isoleeritud. Pole paigaldamisega väga vaeva nähtud.