Eesti BMW Klubi

Arvatavasti siis vajab uuesti õpetamist. Kuna eile hommik töötas võti, läksid puldist uksed lukku ja lahti, aga õhtul enam mitte. Kuidas see asi täpsemalt välja näeb või on mingi muu versioon asjale mis juhtuda võis?

Kui see krt kesklukuplokk-antennivõimendi seal tagasirmi sees ära suri, siis mul oli ka nii, et tulin autost välja, panin puldist auto lukku. Tunni möödudes puldist enam lahti ei tulnud...ja ei tulnud lahti ka 2 teise puldiga. Raadio samas töötas normaalselt.

Viga võib olla nii luugijuhtmetes kui ka moodulis. Kui ma mooduli ära vahetasin, siis mul näiteks võti õpetamist ei vajanud.
Mõningatel juhtudel on moodul parandatav, oleneb, kui ulatuslik defekt on. Ühega sain hakkama igatahes.

Kristjan

Endal e60l sama viga, et pult enam ei tööta. Kui palju uus/kasutatud moodul/antennivõimendi maksab? Või kuidas seda remontida?

E60 ja E61 moodulid on erinevad. Ega 61 mooduleid polegi väga kuskilt saada, tuleb uus tellida, aga 60-le peaks neid lammutustes ja eBay's olema. Hea õnne korral võib muidugi E61-le ka leida.
Ma jätsin enda vana mooduli alles, et sealt komponente võtta, saab tuksis plaadile lihtsalt ringi joota.

Tagavara võti ka ei tööta, uksest keerates lahti ja kinni kenasti. Samuti paneb ka signa peale.

Pool aastat tagasi sai uusi plokke E61-le ainult UM-ist. Maksis mingi 200 ja peale. Ja pidi üks müüdavamaid varuosasid olema neil

Kui tagavarapult ka ei toimi, siis on ikka tõenäoliselt moodul õhtal. Võta klaasi küljest sirm ära, siis saad mooduli kenasti kätte. Üldiselt on kohe näha, et kui on mingeid niiskuskahjustusi.
Rajad saab uued joota ja elemendid ka asendada, kui kuskilt võtta on

northesfew kirjutas:Kui tagavarapult ka ei toimi, siis on ikka tõenäoliselt moodul õhtal. Võta klaasi küljest sirm ära, siis saad mooduli kenasti kätte. Üldiselt on kohe näha, et kui on mingeid niiskuskahjustusi.
Rajad saab uued joota ja elemendid ka asendada, kui kuskilt võtta on

Tere

Ei hakka uut teemat tegema.
Üks õhtu enam uksed lukku ei läinud. Mõtlesin et viga puldis aga teine pult ka ei võta, kuigi olen kindel, et teine pult töötas. Eelnev jutt käib siin mingist moodulist. Kas keegib oskab mingile lingile viidata kuidas ma pääsen ligi sellele moodulile? Kas jutt käib on ""diversity amplifierist"?

Aitäh

Aitäh video eest.
Kas võib veel kuskilt viga otsida? Kas selle moodulil näeb välisel vaatlusel ka kui midagi on viga?

ttsys kirjutas:https://www.youtube.com/watch?v=j9jX2cA-NWw

Kas on ka sellist video kus asub E60 moodul?

Lugeda-pilte:
http://5series.net/forums/diy-do-yourse ... ent-89011/

Testida:
https://www.youtube.com/watch?v=WA4hESNVU_8

Ei ole ise pädev sellel alal. Kas keegi aitaks mõistliku tasu eest testida kas asi on luugijuhtmetes või moodulis?
Juhtmed sai suvel lastud korda teha aga nagu erinevaid teemasid lugedes, siis need ikka ei kesta. Samas ei taha niisama uut moodulit ka osta, kui võibolla on asi kõigest juhtmetes.
Kedagi?
Aitäh!

Või oskab keegi pildi järgi öelda kas on kahjustada saanud?

Kuno pakkus ju 1/2 lahenduse.

Kuno_T kirjutas:Silma järgi plokk kahjustunud pole. Kuid kui talt on juhtme katkimineku tõttu mõni vajalik pinge või signaal puudu, ei tööta ju ka. Labase lammutamise asemel kordan üle eelmist tungivat soovitust ja tõenäolisemate vigade (juhtmed) otsimist.

Ma ei ütleks, et see labane lammutamine oli. Eeltoodud video põhjal ei tundunud midagi riskantset ja julgesin töö ette võtta. 4 polti ja mõned klambrid. Kokku 5 minutit nokisemist ja moodul käes. Võtsin lahti sest osade foorumipiltide põhjal on võimalik ka silmaga nähtavaid kahjustusi tuvastada. Siis oleks lihtsalt uue mooduli ostnud.
E61 seiklused aga said seekord läbi. Täna panin mooduli tagasi ja pult/võti hakkas võluväel tööle

Aitäh kõigile vastanutele!