Eesti BMW Klubi

Kui auto seisma jätta siis salongi vent puhub õhku edasi.
Kas seda saab kuidagi ära, et ta ei puhuks enam salongi õhku?

kliima siil.

Ei ole eriti pädev auto kohapealt.

Kas selle peab arvutiga deaktiveerima või kuidas see asi käib?
Sest nüüd sügisel/talvel ei näe ole vaja, et ta puhuks õhku salongi.

Salongi ventilaatorit juhib kliima siil. Kui see rikneb, siis vahest
ei taha välja lülituda see ventilaator. Siil vaja vahetada. E39-l väga kerge.

ja kus see siil asub,mis on ta õige nimi

Kliimaventilaatori reostaat.
Otsi siinsamas foorumis, kümneid kordi räägitud.

arnis kirjutas:Kliimaventilaatori reostaat.

Mitte te sellel mingit tähtsust oleks ,
aga see on sama hea kui läpaka kohta arvelaud öelda.
Las ta olla pigem siil, kui kliimavendi juhtplokk või kiiruseregulaator kummaline tundub.

iaanek kirjutas:

arnis kirjutas:Kliimaventilaatori reostaat.

Mitte te sellel mingit tähtsust oleks ,
aga see on sama hea kui läpaka kohta arvelaud öelda.
Las ta olla pigem siil, kui kliimavendi juhtplokk või kiiruseregulaator kummaline tundub.

Sõnad on kokkulepitud sümbolid, mida me asjadele paneme.

Reostaat on peamiselt tugevvoolutehnikas kasutatav muuttakisti, mille takistus on sujuvalt või astmeliselt muudetav.

Kuna see kõlab olema just sedasama tegev seadeldis, siis reostaat kõlab eriti sobilikult.
Ma ei välistaks digitaalselt juhitavat potentsiomeetrit reostaatite nimekirjast
Kiiruse regulaator väljendit kasutasin mina algkoolis.

Küsiti, mis on asja õige nimi.

Reostaat on robustne traadist tehtud ja käsitsi lükatav-keeratav asi, mis seostub minusugusele nõukaaegsele samaaegse tehnikaga.