Eesti BMW Klubi

Tervist, kas keegi teab kust saada mingit joonist kus on välja toodud bmw e34 mootori ōhu süsteem. Nimelt plaanis nvl mootori ōhu leke ülesse otsida, ja oleks hea kui oleks joonist kus saaks vaadata mida kontrollida.

bmwfans.info-st jääb väheks?

Mootori paned käima ja lased erinevate lõdvikute peale startgaasi. Kui hääl muutub siis on leke leitud. Kui aga juba e34 õhutorusid ära ei tuvasta, siis on targem ise mitte näppida?

Bmwfans.info sealt ma otsisin küll aga ei jäänud silma küll.
Startgaasiga olen proovinud aga nagu ei tuvastanud leket. Probleem peitub selles et kui järsult gaasi vajutada tuleb sisselaske kollektori alt vaakum heli, korra tōmbab vaakumisse ja siis läheb edasi normaalset. Aga kas leke vōib nii pisike olla et gaas seda ei tuvasta ?

Vaakum heli võib olla ka see, mis tasulistelt telekakanalitelt tuleb

No selline heli nagu tōmbab vaakumisse. Ma vōin selle heli linti vōtta ja saata, äkki oskad aidata

Kohe kindlasti mitte selline

Probleem siis sellest et järsult gaasi vajutades poob end hetkeks kinni, ja samal ajal tekib mōnele pornokatest tuttavaks saanud heli, ja minu mōistuse järgi meenutab see heli et miski nagu läheks vaakumisse. Sujuvalt gaasi vajutades seda heli ei tekki ja midagi nagu viga polekski, v kui on siis ma lihtsalt ei taju seda.

Aga kui lambda läbi kuidas siis auto toimetab kohapeal ? Mul kohapeal toimib puhtalt aga nii kui gaasi anda kohe poob kinni ja siis laseb minna ilusti, aga no minek ei ole ikka see mis olema peaks.

Pump ja filter vahetatud.

Tōenäoliselt tuleb sellest loosungist kinni pidada

Küünlad vahetatud. Aga kas poolid oleks mōtekas uued osta v sobivad ka kasutatud ?

Pump ei olnud uus, aga 100% kindel ei toimiv pump.

Algus poob aga läheb lōpuni välja jah.

Selge.

Kas sellised süütepoolid?

Hetkel ei oska öelda mis poolid mul on, homme sukeldun kapoti alla ja annan teada mis poolid on.

" onclick="window.open(this.href);return false; Nüüd siis silmade jaoks ka see probleem olemas, äkki kellelgi sama probleem olud.

Ehk sa tahad öelda et see heli mis tekib gaasi järsul vajutusel ja kinni poob on normaalne ?

Selge. Eks olen siis taas targem.

Tervist. Tundub nagu kuidagi uimane.See hääl on jah normaalne ,aga minumeelest liiga kinni poob. Äkki õhufilter või siis veel tühikäigu mootor vigane. Siis veel gaasiklapi kambri ja sisselaske vaheline tihend on ka võimalus. Gaasisiiber ise võib ka tögine olla. Esimese hooga tulid siis sellised mõtted.

Tervist. Tühikäigu mootor vahetatud. Filter vahetatud.
Kui aus olla siis mōistus juba täitsa otsas, aga plaan küünlapiibud ja juhtmed välja vahetada lootes et selles peitub viga. Aga kontrollin ka sinu variante.

Tervist jälle. Tundub ,et nagu siin enne soovitati,tuleks üle vaadata süütepoolid. Selline mulje ,et töötab 5 silindrit ainult,sellest ka uimane mootori töö. Lisaõhku võib veel võtta ka sisselaske kollektori ja mootori vahelt,aga esmalt vaataks siiski kas küünlad on kinni ja süütepoolid korras. Kontrollida saad nii ,et mootor käib ja siis ükshaaval eemaldad pistiku süütepooli küljest. Siis kuuled kuidas silinder vait jääb ja mootori hääl muutub. Kui eemaldad pistiku ja hääl ei muutu siis see silinder ei tööta. Ega see toiming muidugi mootorile vist kasulik pole ,aga endal midagi halba ta ei teinud. Siin ühed mehed väidavad nii ja teised naa. Pikk möla ,aga äkki abiks.

Kindlasti on abiks, tänud nōuannete eest.

Dreamer kirjutas:Tervist jälle. Tundub ,et nagu siin enne soovitati,tuleks üle vaadata süütepoolid. Selline mulje ,et töötab 5 silindrit ainult,sellest ka uimane mootori töö. Lisaõhku võib veel võtta ka sisselaske kollektori ja mootori vahelt,aga esmalt vaataks siiski kas küünlad on kinni ja süütepoolid korras. Kontrollida saad nii ,et mootor käib ja siis ükshaaval eemaldad pistiku süütepooli küljest. Siis kuuled kuidas silinder vait jääb ja mootori hääl muutub. Kui eemaldad pistiku ja hääl ei muutu siis see silinder ei tööta. Ega see toiming muidugi mootorile vist kasulik pole ,aga endal midagi halba ta ei teinud. Siin ühed mehed väidavad nii ja teised naa. Pikk möla ,aga äkki abiks.

Tervist, katsetasi sinu antud nōu järgi neid küünlapiipe, vōtsin siis kordamööda kõigil juhtmed tagant ära, ja jõudsin selgusele et kõik piibud toimivad. Mõistus suht otsas. Aga palgapäeval kavatsen uued küünlajuhtmed peale osta ja eks siis näis kas midagi muutub v mitte.

Kuno_T kirjutas:1. Sel pole küünlajuhtmeid (video järgi on vähemalt M50 mootor).
2. Asi on jõudnud sellisse staadiumi, et soodsam oleks pöörduda asjatundja poole. Eeldusel, et sul seal üldse midagi häda on.

M50 mootot jah.
Eks video järgi ei saagi midagi väita. Aga no eks ma ikka ise tajun paremini et kōik ei ole nii nagu olema peab. Sōbra 520i toimib natuke teisiti ikka, ei uima gaasi vajutamisel ja minek ikka tunduvalt sujuvam.

Aga jah, ma ise arvan ka nüüd et diagnostika oleks ikka kōige ōigem nüüd, lampi raha tuulde visata pole ka mōtet.

Tervist. Jah ,rohkem nagu hetkel ei tule endale ka midagi pähe. Lihtsamad asjad nüüd nagu kontrollitud. Kuno-T -l õigus,nüüd katseta arvutiga. Jõudu.