Eesti BMW Klubi

seltsimehed ehk keegi oskab miskit tarka pajatada.pumbad asjad paigas,kõik andurid vanalt mootorilt võetud,auto käib nagu mõte nii soojast kui külmast aga üle 2500 pöörde ei lähe ei kuidagi.arvuti näitas õhulugejat korra ja oligi kõik pärast ei näeidanud sedagi.
omal mõistus täitsa otsas juba.proovisin teist aju ka aga ikka sama piix.vb keegi oskab ütelda või on omal kogemusi olnud?

Ikkagi arvan et pump/pea ei ole õigesti otsas.

kiilu kohas oli ilusti.kas atm kast ei või seda segada või siis see asi:http://media.okidoker.com/data02/c/2/6/ ... 1032_2.jpg (gaasipedaali andur vms?)

oleks mul pump valesti otsas siis ta ju nii ilusti ei käiks ka.löö kütsi peale palju tahad aga ikka miski asi nagu piirab seal suurematele pööretele minna.süüte nurk ka arvutiga pandud õigex.arvuti näitas korra immo viga aga see sai kustutatud.seest ei tahtnud võtmest käima ka minna(ei võtnud starterit mingil põhjusel järgi)esiesed käivitused toimis.sildasin immoplokis kas suuremat klemmi ja saab seest keerata nüüd starterit.miskit mood avarii reziimis nagu oleks asi.

ei tea keegi siis midagi?

Mõnedel on juhtunud, et pump on saanud nukkvõlli suhtes valesti ja on isegi käima läinud mootorid. Aga ei oska öelda, et kuidas mootor töötanud on sellisel juhul, igaks juhuks võib uurida seda.

nii võtsin pumba uuesti maha.kontrollisin oli ennem ka kenasti kiilu kohas,nüüd keerasin mootorile tuuri peale ja panin tagasi aga ikka on seis sama.üle 2500 pöörde ei lähe.hakkab seierit loopima kui 2500 jõuab.täpselt nagu mingi asi piiraks.teise auto pealt aju proovitud ikka sama jama krt.

Pakun, et keti ajastuses asi. Kas sul märgid olid olemas ketil ? Kunagi kui ühte tdsi sai kokku pandud, siis osadel kettidel olid märgid peal, aga teistel mitte ja õpetused ka erinevad, tõmmates läks käima, pöörde ei läinud, esirinnak lahti, selgus, et ikkagi ajastus vale.

Teema autor arvatavasti ei võtnud seda mootorit nii palju lahti, et märgid paistaks. Põhimõtteliselt ei pea mootorit lahti võtma kui kett on paigast läinud, võib lihtsalt pumba kiilu minema visata ja asjad õigesti paika panna. Peab lihtsalt teadma mida teha, midagi halba selle kiilu puudumisest ei juhtu.

mootorit lahti jah ei ole võtnud.ostsin teise mootori ja panin selle sinna peale.põhjus oli see,et kõrgsurvepumba pead vahetades jäi pumbale määre panemata ja kiilus nii kinni,et lõi hammaka(kuhu otsa pump läheb) kiilukoha ära ja hammakale prao sisse.võtsin teise mootori ja panin selle sinna peale ja peale seda see kepp pihta hakkas.
keeran veel kord mootorile tuuri peale?kuigi arvan ise,et mingit moodi immo nussib mind.kõik nõuanded on oodatud

Kontrolli, et kõik juhtmed, mis lähevad pumpa oleksid terved ja ühendatud. Endal põjustas sarnast anomaaliat see juhe,mis kolle all 8mm'se mutriga kinni on.

parm00 kirjutas:keeran veel kord mootorile tuuri peale?

Sa juba keerasid jutu järgi ja midagi ei muutunud. Seega sa ei teagi ju enam, et kuidas õige on. Võta klapikambrikaas maha ja pane kõik korrektselt pika, siis saad keti probleemi välistada ja edasi mõelda.

Teeb peaaegu sama välja, et õhufilter läheb umbe ning siis on kõik piiks, mootorivahetus..

Kuidas üldse pumbapea selle ketiajamiga seotud on? ketiajamit pole vaja puutudagi,et saaks pumbapea ära vahetatud

Kuno_T
Huviline

Postitusi: 8866
Liitunud: 15.10.2007 19:01 56
Asukoht: Pääsküla
Autoriseeritud ID-kaardiga
Lugemata postitus 17.03.2015 15:13 07

parm00 kirjutas:
mootorit lahti jah ei ole võtnud.ostsin teise mootori ja panin selle sinna peale.põhjus oli see,et kõrgsurvepumba pead vahetades jäi pumbale määre panemata ja kiilus nii kinni,et lõi hammaka(kuhu otsa pump läheb) kiilukoha ära ja hammakale prao sisse.võtsin teise mootori ja panin selle sinna peale ja peale seda see kepp pihta hakkas.
keeran veel kord mootorile tuuri peale?kuigi arvan ise,et mingit moodi immo nussib mind.kõik nõuanded on oodatud


Nõuanne on selline, et ära enam kunagi ise autot näpi. Anekdoot lausa. Ime, et sa julged sellist asja avalikult kirjutada.



ilselt oled asjadest ise valesti aru saanud.
pole üldsegi mitte esimene auto mida teen.listist on jah esimene aga sellepärast,et ta pole korda saanud.millalgi eesti naasen siis saan edasi vaadata mis seal on.senix on paar nädalat pausi.

no tundub lihtsalt, et sa oled tehnika võõras inimene. Su jutt on ebaloogiline